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西門(mén)子6ES7416-3XS07-0AB0

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更新時(shí)間:2023-12-26 17:02:53瀏覽次數(shù):734

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我公司銷售部為西門(mén)子PLC代理商,,公司憑借雄厚的實(shí)力,現(xiàn)已與西門(mén)子工廠建立成良好的合作關(guān)系,!價(jià)格合理,,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢(shì)價(jià)格產(chǎn)品有,,西門(mén)子通訊電纜,PLC,,西門(mén)子6ES7416-3XS07-0AB0

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Product

SIMATIC S7-400,,CPU 416-3, 中央處理器,帶: 工作存儲(chǔ)器 16 MB,, (8 MB 代碼,,8 MB 數(shù)據(jù)), 1. 接口 MPI/DP 12 MBIT/S,, 第 2 個(gè) PROFIBUS DP 接口,, 第 3 個(gè) SS IFM 模塊接口,可插拔

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商品編號(hào)(市售編號(hào))6ES7416-3XS07-0AB0
產(chǎn)品說(shuō)明SIMATIC S7-400,CPU 416-3, 中央處理器,,帶: 工作存儲(chǔ)器 16 MB,, (8 MB 代碼,8 MB 數(shù)據(jù)),, 1. 接口 MPI/DP 12 MBIT/S,, 第 2 個(gè) PROFIBUS DP 接口, 第 3 個(gè) SS IFM 模塊接口,,可插拔
產(chǎn)品家族CPU 416
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM300:有效產(chǎn)品
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金屬系數(shù)無(wú)
交付信息
出口管制規(guī)定AL : N / ECCN : EAR99H
工廠生產(chǎn)時(shí)間1 天
凈重 (Kg)1.031 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
包裝尺寸23.30 x 30.30 x 6.60
包裝尺寸單位的測(cè)量CM
數(shù)量單位1 件
包裝數(shù)量1

 

西門(mén)子將提供兩套35萬(wàn)千瓦的發(fā)電裝置,。每套發(fā)電裝置都將配備5臺(tái)SGT 800燃?xì)廨啓C(jī)。這是一款經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的燃?xì)廨啓C(jī)型號(hào),,譬如,,它也被用于大型工業(yè)設(shè)施。每臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)都將連接一臺(tái)余熱鍋爐,,后者可利用燃?xì)廨啓C(jī)排放的尾氣來(lái)生產(chǎn)蒸汽,,以供蒸汽輪機(jī)及其配套發(fā)電機(jī)用于生產(chǎn)更多電能。這樣一來(lái),,這套發(fā)電裝置的總能效將達(dá)到近55%,。發(fā)電量還可以通過(guò)關(guān)閉和開(kāi)啟個(gè)別燃?xì)廨啓C(jī),按7萬(wàn)千瓦的步長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在瑞典Finspång,,西門(mén)子的Johan Hansson和他的同事們正在為這個(gè)日本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)電廠解決方案,,他表示,“我們的解決方案使用的所有技術(shù)都是已在實(shí)踐中證明了其價(jià)值的現(xiàn)有技術(shù),。” 西門(mén)子還將負(fù)責(zé)通過(guò)海底高壓輸電線路,,將電廠連接至日本電網(wǎng)。

擬議浮式電廠的橫截面圖

這個(gè)概念的關(guān)鍵要素之一,,是平臺(tái)的圓柱形設(shè)計(jì),。這種圓形漂浮物在波濤中移動(dòng)的方式,不同于狹長(zhǎng)的船身,。這種圓形漂浮物不是繞縱軸橫搖,,繞橫軸縱搖,而是隨波起伏,。Hansson解釋道,,“相比于快速旋轉(zhuǎn)的渦輪機(jī)的臨界值,它的橫搖和縱搖幅度小得多,。正因如此,,我們才能使用成熟的發(fā)電裝置組件。”多年來(lái),,在北海和巴西海岸用作海上鉆井和開(kāi)采平臺(tái)的圓形結(jié)構(gòu)物,,已經(jīng)證明它們適于海上應(yīng)用。 其圓形外形,,也是使用能輸送大量電能的海底高壓輸電線路的前提條件,。圓形船身能夠系泊在固定方向上,而狹長(zhǎng)的船身則不得不隨波旋轉(zhuǎn),,才能讓船頭昂起,,故要求通過(guò)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)來(lái)輸送電能。當(dāng)前市場(chǎng)上的旋轉(zhuǎn)式輸電技術(shù),,只能達(dá)到1-2萬(wàn)千瓦左右,。

只是,這樣的解決方案是否經(jīng)濟(jì)劃算,?Kaarstad說(shuō):“距離海岸越近,,輸電費(fèi)用越低。然而,,電廠選址還必須考慮到諸如漁場(chǎng)和主要航道等其他因素,。”無(wú)論如何,日本都要進(jìn)口液化天然氣,,在海上供應(yīng)這種燃料,,比在陸地上更為容易,。海上電廠的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn),是它不需要任何冷卻塔,,因?yàn)橹車暮K軐⒅鋮s,。當(dāng)?shù)卣饘?duì)陸地電廠造成損壞時(shí),海上電廠還能作為重要的備用系統(tǒng),。

西門(mén)子SGT-800燃?xì)廨啓C(jī)十分靈活,,可以快速啟停,因而是應(yīng)對(duì)迅速變化的需求尖峰的理想之選,。

如果未來(lái)日本要大規(guī)模利用海上風(fēng)電,,這個(gè)系統(tǒng)也允許實(shí)現(xiàn)另一個(gè)創(chuàng)意。Kaarstad說(shuō):“浮式燃?xì)怆姀S可以與海上風(fēng)電場(chǎng)相組合,。”這是因?yàn)?,海上風(fēng)電場(chǎng)要求為輸電系統(tǒng)提供中央平臺(tái)。如果同時(shí)在這個(gè)平臺(tái)上安裝了LNG發(fā)電裝置,,那么,,它就可以彌補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電量的波動(dòng),。這樣一來(lái),,風(fēng)電場(chǎng)就可以持續(xù)供應(yīng)電能,同時(shí)更好地利用其輸電線路,,因?yàn)槊慨?dāng)風(fēng)力不足時(shí),,都將使用天然氣來(lái)發(fā)電。在日本安裝這樣的海上風(fēng)電設(shè)施頗具挑戰(zhàn),,因?yàn)槿毡竞0兜南陆岛芏?,不能采用類似于北海淺水區(qū)的方式,將風(fēng)電機(jī)組固定到海床上,。然而現(xiàn)在,,在一個(gè)名為“Fukushima Forward(福島向前沖)”的計(jì)劃中,日本正在福島海岸附近,,建造配有浮式風(fēng)電機(jī)組的示范風(fēng)電場(chǎng),。不論這個(gè)項(xiàng)目最后怎樣發(fā)展,來(lái)自Sevan Marine公司和西門(mén)子的團(tuán)隊(duì)都準(zhǔn)備在日本海岸附近安裝其自有創(chuàng)新系統(tǒng),。Major表示,,“只要日本方面同意,并且找到合適的建造地點(diǎn),,我們就能在4年之內(nèi)將這樣一座電廠投入運(yùn)行,。”

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