實(shí)時顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量 ; 實(shí)時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,,快捷實(shí)用 ,; 具有定時功能,,方便設(shè)定泵的工作時間 ,; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ,; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) ,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
LFR-12D-MAXIA-MPA 氣動
LFR-12D-MAXIA-MPA 氣動
力士樂比例溢流閥
力士樂比例溢流閥主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,,會使流量需求減小,。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟),。
穩(wěn)壓作用:力士樂溢流閥串聯(lián)在回油路上,力士樂溢流閥產(chǎn)生背壓,,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,,當(dāng)電磁鐵通電時,,溢流閥的遙控口通油箱,,此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用,。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時,,閥門關(guān)閉,。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%),。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,作高低壓多級控制閥,,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。
力士樂比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1,、直動型溢流閥 。2,、先導(dǎo)式溢流閥,。
對力士樂比例溢流閥溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,,動作靈敏,過載能力大,,噪聲小,。
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過程)時,,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,,這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用,,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開),。
而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實(shí)現(xiàn)的,,這個過程中,,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉),。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時,,溢流閥才開啟、溢流,,使系統(tǒng)壓力不再升高,,起限定系統(tǒng)高壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥,。
由上分析可知,在調(diào)速回路中,,如果是定量泵供油系統(tǒng),,則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),,溢流閥起限壓保護(hù)作用,,作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動作過程
定量泵供油系統(tǒng)中,,執(zhí)行元件一般有快進(jìn),、工進(jìn),在快進(jìn)和快退工作過程中,,一般負(fù)載小,,壓力低,溢流閥是不開啟的,。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時遇到不正常超大負(fù)載,溢流閥才開啟,,起限制系統(tǒng)壓力,、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,作安全閥用,。而在工進(jìn)階段,,一般負(fù)載大,壓力大,溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,,一般構(gòu)成調(diào)壓回路,,作溢流閥用。
力士樂定量葉片泵PVV/PVQ系列特點(diǎn):定排量;由于液壓卸荷的軸而使軸承擁有長壽命,;由于液壓卸荷的葉片而僅有很小的磨損;工作噪音低,;由于泵芯的互換性,,有利于售后服務(wù);好的效率,;壓油口的位置可以選擇,;驅(qū)動轉(zhuǎn)向或右旋或左旋;驅(qū)動軸可選圓柱形或花鍵。雙聯(lián)泵:極緊湊的結(jié)構(gòu);壓油口的位置可分開選擇
HAB1-350-41 2G05G-2N111-C蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個系統(tǒng)壓力正常
HAB1-350-41 2G05G-2N111-C蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)系統(tǒng)保壓
(3)應(yīng)急能源
(4)緩和沖擊壓力
(5)吸收脈動壓力
蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊,、消除脈動和回收能量四大類,。
*類:存儲能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動力源,,減小裝機(jī)容量,;②補(bǔ)償泄漏,;③作熱膨脹補(bǔ)償,;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類:吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向,、執(zhí)行元件運(yùn)動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,,造成儀表,、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲,。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類:消除脈動,、降低噪聲,。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動,。裝設(shè)蓄能器,,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,,在流量脈動的一個周期內(nèi),。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,,這就吸收了脈動中的能量,,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。
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優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)如圖1a所示主要由轉(zhuǎn)向安全閥,、彈簧、閥芯及閥體組成,。其工作原理見圖1b,,其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,,EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接,,LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,T口為安全閥回油口,。
當(dāng)P口進(jìn)油時,,液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時,,CF口處于封閉狀態(tài),,此時LS口的壓力為零,閥芯右端進(jìn)油,,液壓力作用在閥芯右端,,克服彈簧2的預(yù)壓力,使閥芯向左移動,,此時P口與EF口連通,轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,,從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時,CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,,轉(zhuǎn)向泵來油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,,使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向;LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,,此時閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,,由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時,,使得閥芯向右移動至關(guān)閉,,液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時,LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,,LS口卸壓,,閥芯左移,轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中,。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時,,經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。
但是,,負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時,其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,,此時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上,,增加了高壓卸荷部分,,便成了優(yōu)先卸荷閥。
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
高低壓卸荷優(yōu)先閥
在圖2a的A-A位置添加了低壓卸荷部件,,如圖3所示。當(dāng)EF口處于低壓時(一般在2MPa以下),,系統(tǒng)處于不工作狀態(tài),EF口的壓力油經(jīng)左側(cè)Ø4小孔,,經(jīng)過閥芯內(nèi)孔到油道b,推開卸載閥芯直接回油箱,。當(dāng)EF口壓力超過2MPa時,系統(tǒng)處于工作狀態(tài),,壓力油經(jīng)右側(cè)Ø4小孔推動閥芯,克服彈簧阻力向左移動,,使左側(cè)Ø4小孔關(guān)閉,油道b沒有油液流動,,使卸載閥芯處于左側(cè)位置,EF口不卸荷,其壓力油合流到工作系統(tǒng),。
優(yōu)先閥
優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧,、閥芯及閥體組成。,,其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,,CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,,EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接,LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,,T口為安全閥回油口。
當(dāng)P口進(jìn)油時,,液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時,,CF口處于封閉狀態(tài),此時LS口的壓力為零,,閥芯右端進(jìn)油,液壓力作用在閥芯右端,,克服彈簧2的預(yù)壓力,,使閥芯向左移動,此時P口與EF口連通,,轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,,從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時,,CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,,轉(zhuǎn)向泵來油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向,;LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,,此時閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,,當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時,,使得閥芯向右移動至關(guān)閉,液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向,。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時,,LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,LS口卸壓,,閥芯左移,,轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時,,經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。
但是,,負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時,,其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,,此時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓,。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上,增加了高壓卸荷部分,,便成了優(yōu)先卸荷閥。
丹佛斯擺線馬達(dá)
擺線馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型,、低速,、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡單,、低速性能好,短期超載能力強(qiáng). 擺線馬達(dá)里面有一個定子和一個活動葉片,,定子、葉片和傳動軸把馬達(dá)分成兩個腔,,每個腔有一個油口,當(dāng)一個油口進(jìn)油時另一個出油,,進(jìn)油的推動葉片擺動。 擺線液壓馬達(dá)是一軸配流鑲齒定轉(zhuǎn)子副式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá),,優(yōu)點(diǎn)如下: 1,、體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達(dá)小得多,。 2,、轉(zhuǎn)速范圍廣,可無級調(diào)速,, 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)15轉(zhuǎn)/分,,安裝布置方便,投資費(fèi)用低,。 3,、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,也可并聯(lián)使用,。 4,、轉(zhuǎn)動慣性小,在負(fù)載下容易起動,,正反轉(zhuǎn)都可使用,而且換向時不用停機(jī),。 擺線液壓馬達(dá)用途廣泛,主要用于農(nóng)業(yè),、漁業(yè),、輕工業(yè)、起重運(yùn)輸,、礦山,、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。 國外應(yīng)用擺線液壓馬達(dá)的例子: 1 農(nóng)業(yè)用:各種聯(lián)合收割機(jī),,播種機(jī),,旋耕機(jī),割草機(jī),,噴霧機(jī),,飼料攪拌機(jī),地面鉆孔機(jī),。 2 漁業(yè)用:起網(wǎng)機(jī),。 3 輕工業(yè)用:卷繞機(jī),紡織機(jī),,印刷機(jī),,營業(yè)用洗滌機(jī)。 4 建筑工業(yè)用:壓路機(jī),,水泥攪拌機(jī),,清掃車,。 二、結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) 擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá),,具體結(jié)構(gòu)見圖一,主要功能特點(diǎn): 1 采用了端面配流和軸面配流,,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,配流精度高; 2 采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,,機(jī)械效率高,,高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長; 3 采用雙聯(lián)角接球軸承,,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,,摩擦力小,機(jī)械效率高,。 4 *的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計,,具有配流精度高和磨損自動補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。 5 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口,。 6 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,,具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu),。 7 多種法蘭,、輸出軸、油口等安裝連接形式,。 三,、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng) (1)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,,通過濾清器把油加到高度。 (2)在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘,,并進(jìn)行排氣,、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,,以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣,。 (3)排除空氣后,,加滿油箱,,再開始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷,直到 負(fù)荷,,觀察是否有不正?,F(xiàn)象,如噪聲,、油升和漏油等,。 (4)通過運(yùn)轉(zhuǎn)50小時更換一次油,,以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行,。 (5)如非馬達(dá)故障,請不要輕易拆卸,。 四,、拆卸和裝配 泰勒姆斯液壓馬達(dá)故障需要拆裝時,請注意以下事項(xiàng): (1)拆裝時不要碰傷各結(jié)合面,,如有碰傷,,需修整后才能裝配,。 (2)裝配前用 或 洗凈所有零件,,禁止使用棉紗或破布擦洗零件,應(yīng)用毛刷或綢布,,切不可將橡膠圈浸在 中,。馬達(dá)裝好后,在裝機(jī)前需往兩油口加50~100毫升的液壓油,,轉(zhuǎn)動輸出油,,如無異常現(xiàn)象方可裝機(jī),。 (3)為保證馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確,,需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。 (4)后蓋螺栓必須對角漸次擰緊,,緊固力矩為4~5公斤力·米,。