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便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)偏振結(jié)構(gòu)光原理,，非接觸式高精度、高重復(fù)性測量表面特征（倒角和園角）和缺陷（劃痕,、凹坑,、磨損、凸起,、麻點(diǎn),、激光打標(biāo)等），設(shè)置深度臨界值進(jìn)行 3D 特征定量分析,。

便攜式超景深3D缺陷檢測系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

便攜式表面缺陷檢測系統(tǒng),、提供的能力、高精度,、高重復(fù)性、結(jié)果即時(shí)性,、手持便攜性,、堅(jiān)固耐用、工作距離長,、軟件智能,、同時(shí)測量多個(gè)缺陷、極大提升現(xiàn)場測量效率,、測量各種材質(zhì),、如金屬、復(fù)材,、橡膠等,、不受幾何形狀的限制、可測復(fù)雜空間,、可手持式,、瞬時(shí) 3D 表面形貌測量

專注解決如下問題：

零件表面缺陷：劃痕、凹坑,、磨損,、腐蝕、麻點(diǎn),、砂眼等定量,、葉片排氣邊R值，缺陷變形量,、激光打標(biāo)深度,、葉片隼槽半徑,，倒角。

應(yīng)用領(lǐng)域：

•航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)部件 （機(jī)匣,、盤,、軸、葉片,、管道,、殼體）的表面缺陷和特征（倒角、圓角）

•噴丸工藝表面質(zhì)量,、激光打標(biāo)深度

•飛機(jī)導(dǎo)管磨損深度,、鉚釘凸起高度、蒙皮加工接刀差測量

•飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道磕碰傷,、劃痕深度,、一級(jí)轉(zhuǎn)子表面缺陷深度測量

•機(jī)風(fēng)擋玻璃劃痕磕碰傷深度測量* 高鐵動(dòng)車

•軸、齒輪表面缺陷和倒圓角,、曲率半徑測量

•重要零部件表面缺陷測量

*汽車,、核電、船舶,、能源

•輪對、軸表面劃痕,、凹坑,、磨損

PZ-WN-QCMOS200（內(nèi)置） 瞬時(shí)3D微觀成像模組

基于偏振光3D成像技術(shù)的高速采集系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)預(yù)覽,，高清細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，

輸出點(diǎn)云數(shù)量：最高1440萬點(diǎn)

測量面積40x30mm

工作距離100mm

3D采集時(shí)間《0.5秒

有效采集高度范圍：20mm

分辨率：X/Y《10微米,。Z精度《5微米

PZ-WN-H3D  大型超景深3D數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

4分屏展示動(dòng)態(tài)圖像、圖像凍結(jié),、3D超景深動(dòng)態(tài)顯示、平面超景深圖像顯示 ,。3D點(diǎn)云模式                 實(shí)現(xiàn)圖像景深融合和全自由度3D模型構(gòu)建。三維測量包括以下功能：

動(dòng)態(tài)/靜態(tài)可選,、

動(dòng)態(tài)圖像縮放、

觀察角度設(shè)定,、

手動(dòng)/自動(dòng)旋轉(zhuǎn)可選,、

坐標(biāo)系建立、

空間XYZ軸建立

空間輔助框建立

*3D測量：

平面二維基本測量(點(diǎn)/線/角度/平行線/多邊形),，同時(shí)顯示數(shù)據(jù)報(bào)告

3維測量：空間高度測量,、面與面夾角、線與面角度,、線與線角度,、空間半徑、高度均值測量,、智能匹配測量,、自動(dòng)高低位置選取,、空間平面矯正、3D顏色高度信息圖,、偽彩色模式顯示 ,、圖像分屏比對、超景深圖像基準(zhǔn)面校正功能,。