汽車駕駛模擬器 

     汽車駕駛模擬器是目前國內(nèi)軟硬件較為*的汽車駕駛模擬系統(tǒng)，主要面對對駕駛模擬要求較高的駕校,、大中院校及相關(guān)汽車科研機構(gòu),。視頻采用三屏演示，突破一般模擬器無法模擬真車前門左右窗戶的視野,，使視線更寬廣,，改變一般模擬器轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)，讓訓練更接近實際車輛的駕駛操作,。
     座艙采用真車操作部件,，為學員提供一個真車的操作環(huán)境。提供的訓練場景按中國道路的實際情況設(shè)計,，可以分級設(shè)置,，能訓練學員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力，能使學員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能,。駕駛座艙可以獨立使用,，也可以通過數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺配合使用。座艙單獨使用時,，可以實現(xiàn)汽車駕駛教學與訓練功能,，和主控配合使用時，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)由教師監(jiān)管任何一學員實時駕駛畫面,，并能將每個學員檔案成績打印等功能,。

     公司生產(chǎn)的技術(shù)成熟，模擬功能完善,，不僅能適應(yīng)各種駕駛培訓單位對汽車駕駛訓練的要求,。為滿足軍交系統(tǒng)運輸車輛的特殊性，生產(chǎn)的可*按實際車型進行檔位,、儀表臺,、方向盤等部件進行定制，車型如:（東風全系列,、一汽全系列,、斯太爾、重汽,、依維柯、北奔,、福田,、沈飛,、武漢梟龍等等現(xiàn)役車型）EQ1118GA、EQ2022,、EQ2102,、EQ1092、EQ2050,、EQ2058,、EQ2040、EQ2012,、CA1121,、CA1122、CA1141,、BJ2020,、BJ2022、SX2150,、SX2190,、CJY6470、2031E等等車型,。

▲VS-SP22型(單人座,、三臺22寸液晶顯示器)

一、軟件系統(tǒng)：

我公司根據(jù)2013年1月1日起實施的123號令研發(fā)設(shè)計,，新版軟件符合“123號令”考評規(guī)則,，小型汽車、小型自動擋汽車,、殘疾人小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車場地5項必考,；大型客車、牽引車,、城市公交車,、中型客車、大型貨車場地16項必考,。軟件還保留了原91號令場地駕駛訓練科目,。
1、軟件新增功能
大車（科目二）場地16項分別為：樁考,、坡道定點停車和起步,、側(cè)方停車、通過單邊橋,、曲線行駛,、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙,、起伏路行駛,、窄路掉頭、模擬高速公路,、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道、雨天,、霧天濕滑路,、緊急情況處置。新版軟件道路駕駛技能考試（科目三）內(nèi)容包括：上車準備（系安全帶）,、起步,、直線行駛、加減擋位操作,、變更車道,、靠邊停車、直行通過路口,、路口左轉(zhuǎn)彎,、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線,、通過學校區(qū)域,、通過公共汽車站、會車,、超車,、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目,。小車（科目二）場地5項分別為：倒車入庫,、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車,、曲線行駛,、直角轉(zhuǎn)彎。
2,、軟件主界面
啟動畫面后,，界面下方同時顯示：油門、剎車,、轉(zhuǎn)向,、離合器深淺進度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,，界面顯示各項指示燈,、文字提示框,、檔位位置、訓練成績,，后視鏡（左,、右,、中）后視鏡可調(diào)節(jié),、訓練線路圖均有顯示。
3,、 駕駛模式選擇
單機訓練：單臺駕駛艙獨立訓練,，訓練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車,、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,，模擬真實的交車、會車,、跟車等,。
被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習,，學習正確的操作順序,。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓練大綱要求的被動駕駛文件,。被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用,，如果學員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報錯并扣分,。
網(wǎng)絡(luò)互動：通過中央控制臺可以多連接45臺駕駛艙,，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈,、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
4,、訓練天氣選擇
學員可以選擇“白天”,、“雪天”、“霧天”,、“雨天”及“黑夜”,，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑,，霧天視線極其不好等）,。
5、駕駛模擬車型
小汽車,、小貨車,、大貨車,、面包車、大巴車,、農(nóng)用車,、軍車、無極變速車（自動檔及殘疾車）等八大類車覆蓋多達五十多款車型,。
6,、訓練場景
炫目道路：（朝九晚五的太陽）炫目會車，炫目駕駛鄉(xiāng)村道路等,。
泥濘道路：泥濘洼地道路駕駛（方向,、制動、驅(qū)動有打滑滯后感）場景模型取鄉(xiāng)村道路,，道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài),。
石子路面：汽車在其上面行駛，遇到剎車時剎不住車,，還可汽車還在繼續(xù)滑動,，有時還會斜向滑行，極難控制感,，汽車在石子路面里滑動,。
涉水道路：涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進阻力感光及側(cè)滑感，輪胎與水下的路壓力減小,，驅(qū)動力受到限制,，使行駛受阻感覺。
專項訓練：符合交通部場地駕駛訓練要求,。
系統(tǒng)評分：每次駕駛結(jié)束,系統(tǒng)自動評分,。
山區(qū)道路：突出坡多、彎多,、凹凸路面,、駕駛環(huán)境復雜、有側(cè)風,、有陡坡長坡,、溜坡、側(cè)滑（有語音提示）,。
鄉(xiāng)村道路：含鐵道路口,；加油站，公交車站,、單行道,、農(nóng)田道口等；
城市道路：含公交站臺,，高架立交橋,、公交道,、十字路口、丁字路口,、環(huán)島,、隧道、單行道,、雙黃線,、加油站、商場百貨門口斑馬線天橋,，學校門口及紅綠燈,，行人,、非機動車亂穿馬路及非機動車等,。
高速公路：包括收費站（入、停,、出,、）服務(wù)區(qū)、緊急帶,、匝道行駛,、超車道、行車道,、隧道,、立交橋、交通標牌標線,。
危險場景：視線不清的交通情況下,，超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車,、行人突然橫穿馬路,，路面維修，障礙物繞行等危險場景,。
趣味駕駛場景：高速駕駛,、俯視駕駛或其他游戲類駕駛
7、其他車輛選擇
學員可以根據(jù)駕駛的熟練程度,，分4種級別選擇場景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量,，場景內(nèi)多可達60輛其他車輛，達到模擬逼真的交通流狀況,。
8,、測試調(diào)整功能
機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然,?？勺鳛閷W員*教練操作曲線,。
9 、播放VCD
利用該功能,，可以播放電子版本汽車培訓教學教材,。
10、 歷史記錄及錯誤明細
訓練完畢后,，學員可以查看訓練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作,，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。
11 ,、復現(xiàn)功能
訓練結(jié)束后,，學員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因,，以便以后改正,。
12、 定時訓練
學員可以設(shè)定訓練時間,，訓練時間一到,，系統(tǒng)自動退出訓練界面。
13 ,、操作錯誤檢測項目
系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷,，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等,。與前面版本不同的是,，區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低”，并增加了學員在每次駕駛訓練后系統(tǒng)自動給予評分,。
14 ,、無紙化考試
無紙化考試采用標準化試題，題庫里共有15套試題（共1500道試題）,，可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題,。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)大的區(qū)別在于：無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進行,。
15,、交通標志、標線及交通法規(guī)
交通標志,、標線包括所有的禁令標志,、禁止標線、警告標線,、警告標志,、指路標志、指示標線,、指示標志,。
交通法規(guī)包括：道路交通安全法,、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定,、道路交通事故處理辦法,、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法,、機動車登記辦法,、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定,、機動車駕駛申領(lǐng)和使用規(guī)定,、交通違章處理程序規(guī)定。

二,、硬件配置：
電腦配置：主機電源P350W,；主板：G41；CPU：4核,；內(nèi)存容量：2G,；硬盤：500G；顯卡：2G,；
座艙外殼材質(zhì)：駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型，無小塊拼接,，防潮防裂,，堅固耐用，*變型,；外觀簡潔大方,、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置,，轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用真車方向機總成構(gòu)建,，實車轉(zhuǎn)數(shù)方向自動回位；檔位外罩采用桑塔納真車中央通道,，具有真車實感,。
變速器：采用桑塔納實車變速箱總成。檔位為：倒檔,、一檔,、二檔、三檔,、四檔,、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）,。
離合器：離合器采用實車壓盤,，實現(xiàn)半聯(lián)動力感,，離合器結(jié)合、分離,、半聯(lián)動狀態(tài)感覺明顯,，分級輸出。需真實汽車配件
駕駛座艙：駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器,、油門,、離合器、腳剎車,、手剎車等操縱機件及座椅等組成,。組件必須是真車實物配件。環(huán)保,，防火外殼
傳感器：信號為模擬量或數(shù)字量,，輸出變化時聲音、視像同步變化（音量變化不少于5級）,，滯后小于50毫秒,。有力度變化，力度均適合少年兒童使用,。
轉(zhuǎn)向器：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向范圍不小于0－1060度（數(shù)字量分級不小于180脈沖/圈）,，反應(yīng)靈敏，能夠自動回正,。油門,、剎車信號分級輸出，不少于5級,，或無級輸出,。
汽車座椅：專業(yè)汽車座椅、美觀,、耐用,。前后可調(diào)，適合青少年及兒童使用,。有標準三點式安全帶,。
中央監(jiān)控系統(tǒng)：(選配)
購買十臺以上單位建議配置中央監(jiān)控系統(tǒng)，方便教員進行統(tǒng)一管理,。系統(tǒng)由計算機,、顯示器、打印機,、100M 網(wǎng)絡(luò)交換機等組成,。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤,、離合器,、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài),；另外檔位,、喇叭、轉(zhuǎn)向燈,、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來,。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印,。

技術(shù)參數(shù)：
功率消耗：<250W
頻率響應(yīng)：100HZ-12,。5DHZ
信噪比：≧50dB
抖晃率：≦02%
駕駛座外形規(guī)格：1450×1500×1450mm

123號令新款軟件界面場景

▲汽車軟件教學系統(tǒng)

▲軟件主界面

▲山區(qū)道路選項

▲山區(qū)道路

▲鄉(xiāng)村道路

▲高速公路

▲人行橫道

▲城市道路

▲限寬門

▲坡道停車起步

▲側(cè)位停車

▲一般道路

▲基礎(chǔ)訓練場景

▲炫目道路