上海80噸地磅出口俄羅斯-80噸電子地磅廠家電子平臺秤也稱為電子汽車衡,。 它是一種計量設備,，廣泛用于谷物,，煤炭,，冶金和化學工業(yè)中的大量物料稱重。 與其他兒童設備相比,，電子平臺秤具有測量準確度高,，易于使用的優(yōu)點，因此被越來越多的行業(yè)所采用,。 但是,，這也存在一些問題,，其中典型的就是某些人使用不正當手段控制物料稱量,，以達到非法獲利的目的。

上海80噸地磅出口俄羅斯-80噸電子地磅廠家電子平臺秤也稱為電子汽車衡。 它是一種計量設備,，廣泛用于谷物,，煤炭，冶金和化學工業(yè)中的大量物料稱重,。 與其他兒童設備相比,，電子平臺秤具有測量準確度高，易于使用的優(yōu)點,，因此被越來越多的行業(yè)所采用,。 但是，這也存在一些問題,，其中典型的就是某些人使用不正當手段控制物料稱量,，以達到非法獲利的目的。

規(guī)格：
“”寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m 
“”長度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m 
“”精度等級：III級 
“” zui大稱重：10T / 20T / 30T / 40T / 50T / 60T / 80T / 100T / 120T / 150T / 180T / 200T 
“”“卡車秤適用范圍：各種卡車稱重,，測量,， 稱重且準確，易于操作,，易于維護
汽車衡（大型地磅）其他說明：
“”電氣部件具有模擬和數(shù)字配置
“”可選打印機,，大屏幕等。[  h]“”沒有基坑或基坑,。 建議不使用基坑法
“”提供多種防爆模式
“”提供OEM,，ODM生產(chǎn)
“”所有設計過程均使用計算機輔助設計，數(shù)量眾多 新的應力和結構設計分析軟件的應用程序,，穩(wěn)定可靠,，易于操作

生產(chǎn)過程如下：
首先，根據(jù)訂單規(guī)格切割材料
第二,，地磅的主梁的撓度
地磅的六個主梁,，作為 地磅的主要承重支撐，材料非常重要,。該公司的地磅的主梁用6MM鋼彎曲,。 經(jīng)過反復的壓力測試，整體結構不會變形,。  
三,，焊接
 U型鋼結構地磅，焊接為全焊接,，更牢固,，焊接為超聲波檢查，接下來的工序必須檢查前一工序,，以確保用戶可以保證產(chǎn)品質量質量可靠 產(chǎn)品,。 焊接后,，將秤體模塊整體進行噴砂處理。 消除焊縫的內(nèi)部應力,，清除氧化皮,，檢查焊縫的質量，如果發(fā)現(xiàn)問題,，則修理焊縫以提高產(chǎn)品的質量,。  
第四，端板
公司地磅的四側端板由10MM鋼制成,。 端板是地磅承載能力的另一個支撐點,，它還用作封閉的主梁和面板。  ,，防塵防水,。  
 V.整體結構成型
磅體的整體成型：在完成地磅的各組成部分之后，經(jīng)過層檢查,，確認沒有質量缺陷,，并進行了整個組裝。 確保每個組件的性能,。 成型后,，對其進行重壓測試以確保整體結構的穩(wěn)定性。  
六,，底漆
表面防腐蝕處理,，簡單，美觀,，采用噴砂處理,，表面腐蝕清晰，比噴砂處理提高涂料附著力,，除銹更*,，除銹效果比噴砂效果好得多。 該公司第二次采用富鋅底漆,，避免了紅丹底漆的負防腐原理,，與鐵替代反應原理相比，使用有效的鋅來保護水垢體,。 防銹效果好,。  
七。 初始調(diào)試
在平臺下線之前和表面涂覆之前,，公司的專業(yè)技術工程師將進行現(xiàn)場調(diào)試和測試,，并對組件進行組織和調(diào)試。 原因是在面漆之前進行調(diào)試,。 在避免接觸面漆方面,，它影響外觀,。 另一方面，如果有需要調(diào)整的部件,，則便于維修。  
八,。 面漆
面漆采用聚氨酯樹脂面漆來連接零件,，而不會暴露桌子的外觀。

電子平臺秤的常用控制方法分析
在這一階段,，電子平臺秤的控制方法越來越多樣化,，并且存在計量人員與內(nèi)部和外部其他人碰撞以進行控制并使用遠程控制的行為。 設備來控制行為,。 只有對這些控制方法進行深入分析,，找出每個控制手段的缺陷，才能為制定有效的反控制策略提供依據(jù),。 下面分析幾種常用的控制方法,。  
 1無線遙控器
所謂的無線遙控器通常是先從傳感器斷開信號線，然后再訪問遙控器,。 該設備的特點是,，可以通過更改繼電器激活的次數(shù)來更改實際測量值。 當電子平臺正常工作時,，繼電器通常處于關閉狀態(tài),，但是當存在無線遙控設備時，控制器可以通過發(fā)送信號來控制繼電器打開,，從而導致儀器無法對準,。 經(jīng)過實際調(diào)查，此方法的影響約為4％至7％,。 如果不及時發(fā)現(xiàn),，將造成巨大的損失。 并
 2,。 使用停車位置控制
電子平臺秤作為在地面上放置的大型秤,，主要由稱重平臺，稱重傳感器,，稱重顯示儀表等組成,。 在使用過程中，當稱重平臺*空閑時,，可以確保終稱重儀表數(shù)據(jù)的準確性,，這要求車輛在稱重平臺的有效范圍內(nèi)。 然而,，根據(jù)該特征,，還導出了一些控制方法,。 典型的是，駕駛員將車輛的一部分壓在電子平臺的兩端或兩側上或兩側,，以達到影響終稱量數(shù)據(jù)的目的,。 這也是當前驅動程序使用的一種控制方法。 并
 3,。 在實際工作中,，計量員可能會為了獲得非法利益而對控制行為視而不見，即使被發(fā)現(xiàn),。 或未糾正,； 或某些計量人員直接參與控制，通過手動儀表輸入不正確的數(shù)字,，并確認不合理的數(shù)據(jù)即可實現(xiàn)控制,。 這些將導致與實際數(shù)據(jù)的顯著偏差。

上海80噸地磅出口俄羅斯-80噸電子地磅廠家