金山地磅上門校驗/80噸地磅砝碼校準開證書不要簡單地認為地磅移位及地磅搬遷是件很簡單的事情,，認為只要把地磅用吊車吊起來裝車拉走,，然后按原樣放好就可以，其實它跟安裝一臺新的地磅一樣都需要技術(shù),，畢竟新的地磅安裝在出廠以前地磅都是經(jīng)過廠家用砝碼校正好的,，所以感覺安裝的時候比較簡單，但是地磅移位是舊的地磅換場地安裝,，一切步驟都需從零開始（包括校正,，調(diào)角差等）。

金山地磅上門校驗/80噸地磅砝碼校準開證書不要簡單地認為地磅移位及地磅搬遷是件很簡單的事情,，認為只要把地磅用吊車吊起來裝車拉走,，然后按原樣放好就可以，其實它跟安裝一臺新的地磅一樣都需要技術(shù),，畢竟新的地磅安裝在出廠以前地磅都是經(jīng)過廠家用砝碼校正好的,，所以感覺安裝的時候比較簡單，但是地磅移位是舊的地磅換場地安裝,，一切步驟都需從零開始（包括校正,，調(diào)角差等）。

檢定技術(shù)要求:
1.規(guī)定
地磅應(yīng)按國家標準及有關(guān)技術(shù)文件制造,，修理配件應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件的要求,。
2.標志
在地磅的明顯處應(yīng)有下列標志：
1）制造廠的名稱和商標
2）準確度等級（中準確度級，符號為⑧,；普通準確度級,，符號為⑤）
3）大重量
4）小秤量
5）檢定分度值
6）制造許可證標志和編號

判定電子秤傳感器好壞的幾種方法
1、首先檢查傳感器的阻值有沒有發(fā)生變化;一般來說超過標稱阻值6歐以上,，就可斷定為壞了.
2,、檢查激勵電壓夠不夠，特別是長距離傳輸時,，電壓損失是很嚴重的,，采用6芯傳感器.
3、檢查周圍有沒有強電壓干撓.
4,、每根線測量對地阻值,，如果阻值少于500M，就可以判定損壞了.
5,、檢查傳感器外觀有沒有損壞,，外觀變形,，腐蝕這是一目了然的.

地磅校準方法及步驟：
*步、校準準備工作 
1,、清掃電子地磅臺面,、稱底衛(wèi)生，清理過程中要注意應(yīng)避免碰觸傳感器,；
2,、翻開稱兩端鋪設(shè)的橡膠墊，檢查稱體縫隙有無雜物,； 
3、檢查稱底板固定螺栓,、傳感器固定螺栓,、接地線有無松動；
4,、人站立在臺面上搖晃,，看電子地磅是否搖晃自如。

第二步,、標準砝碼校準 
1,、準備叉車；
2,、完成校準準備工作后,； 
3、用叉車將磅房附近的標準砝碼叉至磅上,，放置在磅體中間位置,；
4、砝碼要緩慢放置,，避免沖擊力過大,； 
5、校準稱重不應(yīng)少于三十噸（三十個標準砝碼）,； 
6,、校準完成磅房應(yīng)詳細填寫周期檢定臺賬； 
7,、磅房的地磅做標準砝碼校準,，焦場的電子地磅可用做實物對比校準；
8,、將地磅稱量得出的數(shù)據(jù)進行對比,，計算地磅誤差；

第三步,、標準砝碼,、實物結(jié)合對比校準
1,、完成校準準備工作； 
2,、磅房附近其中一臺電子地磅做標準砝碼校準,； 
3、與生產(chǎn)部車隊聯(lián)系汽車并裝載實物,，將裝載實物的汽車開至做過標準砝碼校準的電子地磅上進行常規(guī)稱量,，充當(dāng)實物，并記錄稱量數(shù)據(jù),； 
4,、將汽車開至另兩臺電子地磅稱量，分別得出數(shù)據(jù)與標準砝碼校準電子地磅得到的數(shù)據(jù)進行比對,； 
5,、汽車在砝碼校準的地磅稱量后不準安裝、卸載車內(nèi)物品,，司機不許變更,。
6、將地磅稱量得出的數(shù)據(jù)進行對比,，計算地磅誤差,；

第四步、實物對比校準 
1,、完成校準準備工作后,； 
2、用與生產(chǎn)部車隊聯(lián)系的裝載實物的汽車,，在公司地磅逐一稱量,，并詳細記錄稱量數(shù)據(jù)；
3,、將地磅稱量得出的數(shù)據(jù)進行對比,，計算地磅誤差；

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