碎石場地磅稱重系統(tǒng)/無人值守車輛識別地磅系統(tǒng)可以對過往貨車全天候、不停車,、不減速精準稱重檢測,，并通過車輛前方公路上的LED大型顯示屏對超載車輛進行文字提示，告知其違章事實,，提醒車輛駕駛員主動駛?cè)胩幚碇行慕邮芴幚?。?yīng)用不停車檢測系統(tǒng)后，不需要人工開具磅單,，可提高超限車輛放行速度一倍以上,。該系統(tǒng)還與徐州市其他縣（市、區(qū)）已建成的動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,，進一步提高超限運輸車輛查處效率,。

碎石場地磅稱重系統(tǒng)/無人值守車輛識別地磅系統(tǒng)可以對過往貨車全天候、不停車,、不減速精準稱重檢測,，并通過車輛前方公路上的LED大型顯示屏對超載車輛進行文字提示，告知其違章事實,，提醒車輛駕駛員主動駛?cè)胩幚碇行慕邮芴幚?。?yīng)用不停車檢測系統(tǒng)后，不需要人工開具磅單,，可提高超限車輛放行速度一倍以上,。該系統(tǒng)還與徐州市其他縣（市、區(qū)）已建成的動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,，進一步提高超限運輸車輛查處效率,。

主要功能說明
1、可靠性高：卡與讀寫設(shè)備之間無機械接觸,，避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障,；非接觸式射頻卡表面無裸露的芯片，無芯片脫落,、靜電擊穿,、彎曲損壞等問題。
2,、使用壽命長：卡可以重復(fù)寫次數(shù)為100,000次,，讀操作次數(shù)無限；
3,、操作方便,、快捷：卡片使用沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度,；卡操作能源供應(yīng)采用無源方式,，非接觸下操作；
4,、防沖突：非接觸式卡中有快速防沖突機制,，能防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此,，讀寫器可以“同時”處理多張非接觸式射頻卡,，提高了應(yīng)用的并行性。
5,、可以適用多種應(yīng)用：非接觸式卡的分扇區(qū),、分塊的存儲器結(jié)構(gòu)特點使它適用于一卡多用，能應(yīng)用于不同的系統(tǒng)管理,，可根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問條件,。
6、加密性能好：非接觸式卡的有不可更改的序列號,；非接觸式卡與讀寫器之間采用雙向驗證機制,，非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都加密,，卡中各個扇區(qū)都有獨立的操作密碼和訪問條件,。

 防作假的措施
    該系統(tǒng)安裝在秤臺的前后兩側(cè)，當(dāng)車輛*停在稱臺上時,，前后兩對紅外對射系統(tǒng)為接通狀態(tài),，此時可以進行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺上,，而是在稱臺的邊沿與地面之間時,，紅外光線被阻斷，前后兩對紅外對射系統(tǒng)為斷開狀態(tài),，此時系統(tǒng)會進行提示或不予稱重,。紅外對射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不*上秤臺或前輪超過稱臺造成的重量過輕，或者在稱重過程中兩個司機串通后稱重,，輛車在稱臺上稱重時,，后面的車輛前輪也上秤臺造成的重量過重而引發(fā)的作假行為。
    下圖為紅外定位系統(tǒng)的外形圖片
    （3）可接防遙控報警儀,，防止遙控**
    ▲當(dāng)遙控裝置對地磅進行遙控**時,，地磅防遙控報警儀發(fā)出聲光告警；并自動鎖定,、記錄該遙控裝置**信號,，如作假遙控信號的頻率,、地址,、**時間等信息,。用戶可以調(diào)閱地磅防遙控報警儀記錄的遙控信號，并且可以對可疑**遙控裝置信號進行鎖定,、還原,，判斷是否是遙控裝置**信號，如果是遙控裝置**,，還原后儀表上會顯示準確的**重量,。
    ▲可以通過串口與電腦連接，可以軟件對干擾信號進行過濾,，若有遙控信號干擾,，軟件會有提示，同時不能稱重,。
    ▲記錄地磅防遙控報警儀的開關(guān)機時間,。
    ▲可以配置告警模式、登陸密碼,、告警時間長度,，顯示時間長度、顯示時間等相應(yīng)參數(shù),。
    3.手機App,實現(xiàn)移動辦公
    增加了手機APP,，通過云服務(wù)，實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的手機APP應(yīng)用,，能在手機上實現(xiàn)移動審批,，移動授權(quán)、遠程派車,，下達計劃,，追加貨款、變動單價,、預(yù)警信息提示,、數(shù)據(jù)查詢，上傳收貨憑證,。

 基本功能：
（1）對車輛進行預(yù)檢,，篩選超載車輛。
（2）引導(dǎo)超載及違章車輛進入稱重執(zhí)法區(qū),。
（3）對車輛進行精確檢測,，超載車輛進行超載執(zhí)法。
（4）對超載車輛及聲音車輛進行監(jiān)控,。
（5）存儲車輛數(shù)據(jù),，為管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
（6）對逃逸車輛建立黑名單數(shù)據(jù)庫，將數(shù)據(jù)發(fā)往各收費站服務(wù)器,，當(dāng)逃逸車輛通過收費站出口時,，車道收費計算機并進行核查處罰。（不含在本項目范圍內(nèi)）
（7）系統(tǒng)可獨立實現(xiàn)無人值守的交通調(diào)查功能,，為道路管理部門提供分析,，決策數(shù)據(jù)。（選配）

碎石場地磅稱重系統(tǒng)/無人值守車輛識別地磅