水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感--觸發(fā)信號抓拍車牌號碼--道閘開閘通行--紅外感應(yīng)車身全部上磅--上地磅稱重--入口稱重重量上傳--語音播放進(jìn)口稱重重量--裝貨或卸貨后--壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號--紅外感應(yīng)車身全部上磅--出口稱重--出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳--語音播放稱重重量,、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,。

水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感--觸發(fā)信號抓拍車牌號碼--道閘開閘通行--紅外感應(yīng)車身全部上磅--上地磅稱重--入口稱重重量上傳--語音播放進(jìn)口稱重重量--裝貨或卸貨后--壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號--紅外感應(yīng)車身全部上磅--出口稱重--出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳--語音播放稱重重量,、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,，或是顯示屏和語音同時提示--車輛離開下地磅--車輛出口壓地感開閘或者手動開閘,。

工作原理
    1.電腦接收儀表輸入的汽車重量信號，并通過串口發(fā)命令控制紅綠燈和欄桿機(jī)的動作,；
    2.地感線圈檢測汽車何時收尾,，確保汽車*開上秤臺后，放下欄桿機(jī),；
    3.射頻卡接收機(jī)接收汽車上的射頻卡發(fā)來的汽車信息,，傳送給電腦,；
    4.攝像機(jī)平時進(jìn)行錄像，當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍圖像存入電腦,；
    5.重儀表計量汽車重量,，并將重量信號發(fā)
    無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速,、準(zhǔn)確,、安全、穩(wěn)定,、可靠的完成整個稱重的流程,，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,，提高工作效率,，*堵住計量中的漏洞。

 外視頻反作弊功能：
    (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個過程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲,，而且還要完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能,，即管理部門或人員能夠在控制中心對每個汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,為您的計量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航，確保財產(chǎn)不受作弊行為而損失.
    (2)紅外檢測系統(tǒng):在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀,，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界,，當(dāng)超出邊界時能夠及時報警。該功能應(yīng)與稱重軟件實現(xiàn)聯(lián)動,，一旦紅外被遮擋,，就暫停稱重.
    (3)該系統(tǒng)可集成電動欄桿、車道機(jī)等各類車道控制設(shè),。車道控制器主要由工業(yè)控制計算機(jī),、供電單元、設(shè)備控制單元及機(jī)柜組成,。工業(yè)控制計算機(jī)是控制器的核心設(shè)備,，由多板模塊化組件構(gòu)成，供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電,，控制器由電源供電,，并向工業(yè)控制計算機(jī)、監(jiān)視器,、數(shù)字硬盤錄像機(jī)攝像機(jī)等設(shè)備供電,；控制單元能夠完成數(shù)據(jù)傳輸和對設(shè)備的控制功能，控制單元內(nèi)部安裝了各種傳感器,、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路連接插件,。控制單元內(nèi)安裝了兩路檢測線圈傳感器,，用于對通過車輛視頻圖像的捕捉及實現(xiàn)統(tǒng)計車流量等功能,，檢測線圈傳感器的工作頻率,、靈敏度等參數(shù)均可根據(jù)需要設(shè)定。地磅的前后方分別安裝自動檔桿,，控制進(jìn)出車輛的通行,。在管理人員確認(rèn)無誤后，通過計算機(jī)和控制器的配置,，檔桿能夠自動起降,，無需人工干預(yù)。

水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)