垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測稱重系統(tǒng)無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)在單臺計算機(jī)同時實時抓拍識別2,、4,、8,、12路通道,不同項目需求，我們提供詳細(xì)的定制開發(fā)。該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,，它將計算機(jī)視覺技術(shù),、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械,、電子自動化設(shè)備,、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理,。

垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測稱重系統(tǒng)無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)在單臺計算機(jī)同時實時抓拍識別2,、4、8,、12路通道,不同項目需求,，我們提供詳細(xì)的定制開發(fā)。該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,，它將計算機(jī)視覺技術(shù),、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械,、電子自動化設(shè)備,、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理,。

無人值守地磅配置：
高配：適合于業(yè)務(wù)內(nèi)容比較復(fù)雜,，稱重信息錄入比較繁瑣，有各種扣重,，且臨時車輛比較多,，固定車輛比較少的稱重場合。車牌識別+RFID識別+司機(jī)自助式
標(biāo)配：適用于臨時車輛比較多,，固定車輛比較少,，錄入稱重信息比較單一的稱重場合。車牌識別+RFID識別
低配：適用于固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場合,。RFID卡片式
基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)版：適用于用戶設(shè)備自行采購安裝,，經(jīng)濟(jì)實惠。固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場合,。RFID卡片式,。

數(shù)據(jù)之間的通信方式怎么樣的？
觸摸屏軟件系統(tǒng)通過UDP自動將數(shù)據(jù)傳遞給稱重端軟件,，稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,，同時發(fā)送一個命令告訴觸摸屏已經(jīng)收到，觸摸屏在收到成功命令后,，不再發(fā)送命令給稱重端軟件,，如果沒有收到成功的信號,，則不斷發(fā)送。
稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,，開始進(jìn)行下一步操作,，例如保存數(shù)據(jù)，打印磅單等動作,，沒有接受到信息則不斷等待信息狀態(tài),。
客戶端軟件則通過TCP/IP協(xié)議和UDP協(xié)議，同步顯示稱重端數(shù)據(jù),。
客戶端軟件通過UDP協(xié)議方式,，發(fā)送命令控制稱重端是否開啟車牌號碼人工自助錄入方式。

車牌識別系統(tǒng)特點
區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產(chǎn)品,，一體機(jī)采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,，無需工控機(jī)即可實現(xiàn)自動檢測車輛,、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī),。應(yīng)用文通系列車牌識別一體機(jī)的管理系統(tǒng)具有以下特點：
1) 自動,、準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素,，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度,；
2) 縮短了車輛等待時間，提高工作效率,，避免高峰擁堵,；
3) 優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù),，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能,；
4) 嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu),、功能模塊化,，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便,；
5) 識別設(shè)備獨立工作,，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定,、可靠性高,。

垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測稱重系統(tǒng)