鄂州地磅重量采集系統(tǒng)/湖北100噸無(wú)人地磅技術(shù)—車(chē)輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示,，當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輛有違規(guī)操作時(shí),，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告（此時(shí)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車(chē)輛如何正確操作對(duì)其糾正,，待系統(tǒng)確定沒(méi)有問(wèn)題后便通知車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié),。

鄂州地磅重量采集系統(tǒng)/湖北100噸無(wú)人地磅技術(shù)—車(chē)輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示,，當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輛有違規(guī)操作時(shí),，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告（此時(shí)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車(chē)輛如何正確操作對(duì)其糾正,，待系統(tǒng)確定沒(méi)有問(wèn)題后便通知車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié),。

車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重：
登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛，司機(jī)不用下車(chē),，憑借ID信息卡刷卡上磅,。道閘抬起，車(chē)輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下,，禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。
已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋，請(qǐng)停好車(chē)"，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,車(chē)輛按正常流程上磅后,，軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),，并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄，并在磅房室外的LED大屏上顯示出來(lái),。
在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片，兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)和360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)共三張圖片與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,。稱(chēng)重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱(chēng)重完成,，本次重量為****噸,，請(qǐng)下磅"，此時(shí),，下磅處道閘欄桿抬起,，車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

無(wú)人地磅的技術(shù)如下：
    智能化技術(shù)
1,、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大小
2,、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3,、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題,。
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
1、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
2,、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
故障診斷技術(shù)
1,、具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力
2,、具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力
4,、具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力
5,、具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
橋式技術(shù)
1,、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良
2、采用鋼球傳力,，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高
3,、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。

無(wú)人值守地磅特點(diǎn)：
1) 全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息,，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；
2) 大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間,，提高了工作效率,，避免車(chē)輛擁堵；
3) 高效精準(zhǔn)的識(shí)別算法核心,、智能調(diào)光技術(shù),，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，保障了稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn),；
4) DSP嵌入式硬識(shí)別方式,，結(jié)構(gòu)、功能模塊化,，新稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,，原有系統(tǒng)改造方便大大縮減了施工時(shí)間。
5) 稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作,，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主機(jī),，工作穩(wěn)定、可靠性高,，識(shí)別率高,。
6）稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)廠家，系統(tǒng)穩(wěn)定性好識(shí)別率高,，售后服務(wù)體制完善,，。

地磅安裝基礎(chǔ)類(lèi)型選擇：
地磅根據(jù)安裝的方式不同,，基礎(chǔ)分為無(wú)基坑和淺基坑,。
1、 無(wú)基坑：就是地磅安裝在地面上,，高出地面,，需做引坡用于上、下車(chē),。相對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)費(fèi)用低,、安裝及維護(hù)方便，并且防水相對(duì)好,，安裝在地上磅體通風(fēng)好,，有利于延長(zhǎng)地磅使用壽命。缺點(diǎn)就是占場(chǎng)地比較大,。
2,、 淺基坑：安裝在地下，安裝好地磅與地面是齊平的,。占地相對(duì)于無(wú)基坑下,，如果場(chǎng)地比較小的,，可以選擇淺基坑的方式。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)：
    1能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差,。
    2能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息,，如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信,，所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等等,，有效防止了換pai，偷運(yùn)的現(xiàn)象,。
    3對(duì)地磅系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,，并在稱(chēng)重磅單上注明稱(chēng)重異常,，顯示出時(shí)間和噸位。
    4所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,，磅單不僅記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),，稱(chēng)重時(shí)所抓拍的照片與稱(chēng)重曲線、磅單綁定保存,。

鄂州地磅重量采集系統(tǒng)/湖北100噸無(wú)人地磅