閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統(tǒng) 電子汽車衡/電子平臺秤廣泛應用于冶金,，礦山,，機械，化工,，港口,，倉儲，工廠,，貨場等場合,。為客戶提供*的平衡重產(chǎn)品，從地基設計,，墓葬建造,，運輸，安裝,，校準和完善的售后服務,，我們可以為您提供一對一的服務。如果客戶對系統(tǒng)管理軟件有需求,，也可以將儀器連接到計算機,，并且使用汽車衡的稱重管理軟件來滿足特殊的應用需求,。

閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統(tǒng)    電子汽車衡/電子平臺秤廣泛應用于冶金，礦山,，機械,，化工，港口,，倉儲,，工廠，貨場等場合,。為客戶提供*的平衡重產(chǎn)品,，從地基設計，墓葬建造,，運輸,，安裝，校準和完善的售后服務,，我們可以為您提供一對一的服務,。如果客戶對系統(tǒng)管理軟件有需求，也可以將儀器連接到計算機,，并且使用汽車衡的稱重管理軟件來滿足特殊的應用需求,。其*的性能以及長期的穩(wěn)定性和可靠性不僅改善了工礦企業(yè)的貿易結算。效率高,，可深入應用于生產(chǎn)過程監(jiān)控和企業(yè)綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理,，*現(xiàn)代稱重管理的要求。防作弊秤系統(tǒng)價格防作弊秤生產(chǎn)廠家,。    

規(guī)格：
    ♀寬度系列：2m,，2.2m，2.5m
    ♀長度系列：4m,，4.5m,，5m，5.5m,，6m,，7m
    ♀精度等級：III級大稱量：5t-30t

基本配置：
    ♀大稱量：30-100噸
    ♀秤臺寬度：3.0m/3.4m
    ♀長度：10m?21m
    ♀傳感器：USKeLi[h]♀稱重儀表：XK3190-A9
    ♀可選儀表：CS8

功能
    1.配備RS-232通訊端口，波特率可選,，通訊模式可選,；
    2。配備大屏幕通訊端口,，20mA電流環(huán)路和RS-232連接,；
    3。配備標準并行打印接口,，可連接9針或24針寬線打印機,；
    4.A9P內置16列面板式微型打印機,；
    5。推薦的非標準修改類型：
    6,。雙區(qū)自動切換功能修改類型,；
    7?？焖俚乃饺靥畛涔δ?，可以打印每日和每月報告；
    8,。范圍：0.5T,，1T，2T,，3T,，5T，10T,，15T,，20T，30T,，50T,，60T，80T,，100T,，120T，150T,，160T,，180T,，200T
    9,。錯誤感：5kg，10kg,，20kg,，50kg，100kg,，200kg,，500kg
    10。臺面尺寸：3*8;3*10;3*12;3*14;3*16;3*18;3*21;3.2*14;3.2*16;3.2*18;3.2*21;3.4*16?21m;

閔行120噸土建地磅裝車輛識別智能稱重系統(tǒng)    流程設計
    （1）車輛卡發(fā)行登記
    車輛進入市場后,，門房將登記車輛編號,，單位和貨物名稱，并將其發(fā)送給駕駛員,，以便其綁定到工廠進行裝載和稱重,。,。
    （2）地磅-無人值守自動稱重
    無人值守自動稱重主要通過紅外定位系統(tǒng)來確保車輛*被重錘擊中，攝像機實時監(jiān)控重錘情況并自動捕獲圖像以進行比較,，交通燈指示車輛上下磅,，重量穩(wěn)定后軟件會自動保存重量，確保重量數(shù)據(jù)的準確性,，并通過攝像頭實時記錄整個稱重過程,。保存重量后，該軟件會自動拍攝照片,。駕駛員沒有下車,，系統(tǒng)會自動調出車輛裝載信息。稱重信息穩(wěn)定后,，自動保存稱重信息,，并當場抓拍照片，并具有語音提示,，大屏幕顯示,，交通信號燈指示，自動控制閘門,，實現(xiàn)了無人值守的自動稱重處理,。數(shù)據(jù)自動保存，文檔自動打印,，實現(xiàn)無人值守自動稱重,。
    （3）遠程監(jiān)視和管理
    每個平臺的監(jiān)視圖像和數(shù)據(jù)信息通過局域網(wǎng)實時權衡到中央控制室，實時監(jiān)視每個平臺的重量并切換監(jiān)視,。異常情況可以通過現(xiàn)場驅動程序遠程發(fā)出,。遠程操作超重。相關部門負責人還可以登錄系統(tǒng)對相關數(shù)據(jù)進行遠程查詢和統(tǒng)計,，并支持遠程打印和數(shù)據(jù)導出,。

稱重工作流程
 3.1 *稱重（重或空）過程
 A，空閑（待機）狀態(tài)：天平前紅燈亮,； 秤的前部放下,；  
 B車輛駛近稱重平臺，系統(tǒng)自動讀取卡,。 如果成功讀取卡,，則秤的前部變?yōu)榫G色，并且前門打開,。 如果卡讀取失敗,，則秤前面的紅燈不會改變，并且聲音會提示卡不成功。 進入手動處理狀態(tài)
 C,，車輛處于稱重平臺上,，系統(tǒng)檢測到磅秤上的重量超過閾值，磅秤前的紅燈,，磅秤的前門降低,，以及 防止后面車輛的規(guī)模；  
 D,，車輛*行駛在稱重平臺上,，停下，并且前后光電開關未阻塞,，系統(tǒng)自動收集重量數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù),；  
 E，稱重完成,，后門打開,，聲音提示車輛降低秤重；  
 F,，車輛*離開稱重平臺,，放下閘門，系統(tǒng)返回待機狀態(tài),；  
 3.2秒稱重（無論是沉重的還是空的）過程（配對）
 A,，空閑（待機）狀態(tài)：秤前的紅燈； 秤的正門放下,；  
 B,，車輛接近稱重平臺，系統(tǒng)自動讀取卡,。 如果成功讀取卡,，則秤的前部變?yōu)榫G色，前門打開,； 如果存儲卡出現(xiàn)故障,，則秤前面的紅燈不會改變，并且會出現(xiàn)語音提示以讀取存儲卡,。 工作,，轉移到手動處理狀態(tài)
 C,，車輛在稱重平臺上,，系統(tǒng)檢測到秤上的重量超過閾值，紅燈秤的前門置于秤下,，后部 防止車輛縮放,；  
 D，車輛*在稱重平臺上停下，并且前光電開關和后光電開關沒有被鎖住,，系統(tǒng)自動收集重量數(shù)據(jù),，并根據(jù)卡號檢索對應的*時間重量數(shù)據(jù)， 計算凈重并保存數(shù)據(jù),；  
 E,，稱重完成，秤打開門后,，聲音提示車輛降低秤,；  
 F，車輛*離開稱重平臺,，放下門,，系統(tǒng)返回待機狀態(tài)； 

    稱重系統(tǒng)的后臺監(jiān)控查詢采用C/S（客戶端/服務器）和B/S（瀏覽器/服務器）的組合,，根據(jù)功能將系統(tǒng)劃分為不同的邏輯模塊,。通過C/S框架，可以實現(xiàn)監(jiān)視室中每個平臺的實時稱重,，并可以進行屏幕切換,，多畫面輸出等，并且可以在總部設置視頻墻,，并且每磅的動態(tài)圖像可以通過視頻墻進行,。流量切換監(jiān)控；B/S框架可以查詢形成的數(shù)據(jù)和圖像記錄,，并查詢和計數(shù)各種條件組合,；使用兩種查詢方法來充分利用的監(jiān)督和查詢每個數(shù)據(jù)。