100噸地磅價(jià)格-12米16米地磅裝地上報(bào)價(jià)跟地磅的功能也有很大的關(guān)系,，10噸地磅適用重型車輛，一般過碎石,、煤,、沙等比較重的物料，現(xiàn)在國內(nèi)99%的廠家?guī)缀醵加肬型鋼來做,，但部分客戶在心理上就覺得槽鋼，包括很多銷售人員,，也不明白,，兩者到底有什么區(qū)別？下面我講個(gè)*,，讓大家一次性明白,。

100噸地磅價(jià)格-12米16米地磅裝地上報(bào)價(jià)跟地磅的功能也有很大的關(guān)系，10噸地磅適用重型車輛,，一般過碎石,、煤、沙等比較重的物料,，現(xiàn)在國內(nèi)99%的廠家?guī)缀醵加肬型鋼來做,，但部分客戶在心理上就覺得槽鋼，包括很多銷售人員,，也不明白,，兩者到底有什么區(qū)別,？下面我講個(gè)*，讓大家一次性明白,。

規(guī)格參數(shù)：
♀寬度系列：3m  3.2m 3.4m,；
♀長度系列：6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m,；
♀準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)；
1.配備RS-232通訊口,，波特率可選,，通訊方式可選；
2.配備大屏幕通訊口,，有20mA電流環(huán)和 RS-232兩種連接方式,；
3.配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機(jī),；
4.A9P內(nèi)置16列面板式微型打印機(jī),；
5.推薦非標(biāo)改制型品種：
6.雙分度自動(dòng)切換功能的改制型；
7.快速橫三聯(lián)填充式打印功能的可以打印日報(bào)表,、月報(bào)表,；

組成部分與配件：
汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺(tái)臺(tái)面,，儀表,，接線盒，數(shù)據(jù)線,，引坡（無基式）
承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件,，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號(hào)的作用,，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī),、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),。

槽鋼地磅與U型鋼地磅的對比：
1,、先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁,，再以橫隔板一道道的相連,，底部再用封板。槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,，稱底部是有兩道撐重梁,，中間是空的，所以撐重性能要差些,。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，但是從秤體重量來說同樣的噸位,、同樣規(guī)格的槽鋼比U型鋼重,，這個(gè)實(shí)話，所以從用鋼材多少的方面,，成本要比U型鋼秤體高,。
2、再從焊接的角度來說,，U型鋼秤是滿焊,，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為,，U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,，在美國、德國,、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅,。
還有其它材料的地磅（比如工字鋼,、鋼筋混凝土等），但因?yàn)樯鐣?huì)的需求,，各種因素的考慮,，都不及U型鋼，槽鋼現(xiàn)在也幾乎不做了,。

100噸地磅價(jià)格-12米16米地磅裝地上報(bào)價(jià)