建筑工地120噸地磅/上海120噸電子地磅廠家稱重顯示儀表：交直流兩用,，充電完成后可工作1~3天,；移動式汽車衡地磅配有微型打印機(jī),，可打印稱重清單,、日報表,，內(nèi)容包括時間,、日期、凈重,、毛重,、皮重。并配有可充電蓄電池,，自動關(guān)機(jī)保護(hù)電池,；超載130%F.S時儀表自動鎖定超載值；可存儲500輛車號,、皮重數(shù)據(jù),，及1000個稱重記錄,；

建筑工地120噸地磅/上海120噸電子地磅廠家稱重顯示儀表：交直流兩用，充電完成后可工作1~3天,；移動式汽車衡地磅配有微型打印機(jī),，可打印稱重清單、日報表,，內(nèi)容包括時間,、日期、凈重,、毛重,、皮重。并配有可充電蓄電池,，自動關(guān)機(jī)保護(hù)電池,；超載130%F.S時儀表自動鎖定超載值；可存儲500輛車號,、皮重數(shù)據(jù),，及1000個稱重記錄；

秤臺說明
（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式,。無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡,，秤臺上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn),，傳感器與秤臺安裝在一起,，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）,。
（2）秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,，增強(qiáng)秤臺的堅固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000,。
（3）傳感器采用隱藏式安裝方式,，可避免車輛直接沖撞、雨淋等,。
（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板,，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

工作原理：
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,，在重力作用下,，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),，如果配置計算機(jī)及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。
SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件,、接線盒,、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺上,，秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計的阻值發(fā)生變化,，電橋平衡受到破壞,，輸出一個與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,，故在同一質(zhì)量Q的作用下,，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的*性,，故需在系統(tǒng)中接入一個接線盒,，使每只傳感器的輸出信號調(diào)成*，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器,，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計量結(jié)果,。

 結(jié)構(gòu)
    主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化,、系列化、秤臺美觀,、平整,。
    主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配,，互換性差,。美觀感不夠，易曲翹變形,。
    工藝
    使用設(shè)備生產(chǎn),，自動連續(xù)焊接,，自動化程度較高,。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷,。
    手工組焊,，手工作業(yè),，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣,。
    性能
    準(zhǔn)確性等級高,，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng),，過載能力強(qiáng),。
    準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差,，剛性一般,，過載能力一般。
    特性：稱重精度：OIML,。
    顯示模式：6位LED顯示,，字高30.5mm。
    環(huán)境溫度：傳感器：-20-+40度,。
    環(huán)境濕度：<90%RH,，但不應(yīng)結(jié)露水。
    電纜長度：30m信號電纜,。
    電源電壓：AC220V+10%,，50Hz。
    DC6V4Ah,。
    額定功率：<5W,。
    通訊接口：Rs232c可連接打印機(jī)或電腦。
    Rs485遠(yuǎn)距離通訊接口可選,。
    秤臺材料：花紋鋼面可選,。

建筑工地120噸地磅/上海120噸電子地磅廠家