TM1噸3噸3.5噸叉車改裝稱重-柴油電動(dòng)叉車秤是叉車在貨叉提升過程中,，壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機(jī)車提升的時(shí)候即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機(jī)車斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量,。

    TM1噸3噸3.5噸叉車改裝稱重-柴油電動(dòng)叉車秤是叉車在貨叉提升過程中,，壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機(jī)車提升的時(shí)候即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機(jī)車斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量,。

一,、叉車改裝秤參數(shù)：
    1、量程：500kg,、1T,、2T、5T,；
    2,、誤差：0.2kg、0.5kg,、1kg,；
    3、準(zhǔn)確度等級：3級,，nind=3000
    4,、AD轉(zhuǎn)換方式：Σ-△轉(zhuǎn)換方式
    5、AD轉(zhuǎn)換碼：24bit
    6,、轉(zhuǎn)換速度：80次/秒
    7,、輸入信號范圍：-19mV～+19mV
    8、輸入靈敏度：≥1uV/e
    9,、非線性：≤0.01%F.S
    10,、滿量程溫度系數(shù)：≤8PPM/℃
    11,、傳感器供橋電源：DC：5V；350mA

二,、叉車改裝秤特點(diǎn)：
    1,、累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示，超重報(bào)警功能,；
    2,、單斗重量稱重和累計(jì)，顯示功能,；
    3,、*的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度,。
    4,、儀表不銹鋼外殼，防撞,、防腐,、防塵。
    5,、稱重,、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機(jī)收堆,、轉(zhuǎn)場等其他操作,。
    6、用戶隨意設(shè)置報(bào)警提示,，如60噸限重,，便于控制虧噸和超載。
    7,、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱量,，無須停斗，舉升過程中自動(dòng)稱重,。
    8,、單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄,。
    9,、使用叉車電源供電。
    10,、數(shù)據(jù)打印功能,，能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
    11,、多種稱重功能模式自由切換,，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境,。
    12、采用點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,，顯示清晰,。

三、叉車改裝秤功能：
    1,、該產(chǎn)品主體為304不銹鋼打造,，配不銹鋼防腐蝕儀表，做工精美,，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,，車輪材質(zhì)為尼龍；
    2,、此秤是在以往的手推車的基礎(chǔ)上加裝了稱重裝置,，中和了叉車和電子秤的各自特點(diǎn)，更大的提高了工廠生產(chǎn)作業(yè)率,；
    3,、實(shí)現(xiàn)了在搬運(yùn)過程中完成稱重功能，為工廠大大地節(jié)約了時(shí)間,；
    4,、叉車秤功能特點(diǎn)整秤的樣式和以往使用的手推車一樣；
    5,、只不過在各個(gè)部位都加強(qiáng),，使它更結(jié)實(shí)、更耐用,，秤臺由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成,；
    6、電子叉車秤由雙層不銹鋼秤體,、尼龍移動(dòng)輪,、傳感器、接線盒,，液壓缸,，拖動(dòng)手柄組成；
    7,、充電電池供電,，充電一次可連續(xù)工作48小時(shí)；
    8,、該產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)性,靈巧性,實(shí)用性及低廉的價(jià)格(2000Kg叉車秤的價(jià)格<2000Kg地磅+2000Kg手動(dòng)叉車的價(jià)格)吸引著越來越多的用戶,。從此實(shí)現(xiàn)了一人完成超重物體的稱重及搬運(yùn)過程,在人員工資日益增長的今天，該產(chǎn)品可在經(jīng)濟(jì)上極大程度的降低了管理及倉儲上的人力成本,未來的生產(chǎn)及倉儲將由此形成一站式管理,。單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳,；接線盒內(nèi)置,、美觀大方；采用專門型鋼組焊,、秤體強(qiáng)度高,、充分保證精度；

    TM1噸3噸3.5噸叉車改裝稱重-柴油電動(dòng)叉車秤