內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)加裝3噸稱(chēng)重電子秤/帶小票打印電子叉車(chē)秤主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中棧板堆疊貨物或裝箱貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量,，如鐵路,、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量；企業(yè)成品庫(kù),、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等,。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)加裝3噸稱(chēng)重電子秤/帶小票打印電子叉車(chē)秤主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中棧板堆疊貨物或裝箱貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量，如鐵路,、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量,；企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等,。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤技術(shù)參數(shù)
*量程:2000 x 1kg,3000 x 2kg,5000 x 2kg 
*精度:0.1% 
*電源:1.2V 220mAh 6EA,DC 12V (車(chē)用電池) 
*儀表:(ATW-200) 5位LCD (IP65) 
*工作時(shí)間:10小時(shí) 
*功能:背光,置零,去皮,計(jì)數(shù),kg/lb
時(shí)    鐘：可顯示年/月/日,、時(shí)/分/秒，自動(dòng)閏年,、閏月,、不受斷電影響
軟    件：與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件，能分別對(duì)品名,、重量、稱(chēng)重時(shí)間,、稱(chēng)重日期,、操作員等
類(lèi)別進(jìn)行不同階次的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用范圍更廣,。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：車(chē)號(hào),、駕駛員、品名,、累加重量,、稱(chēng)重記錄、累重?cái)?shù)據(jù),、稱(chēng)重時(shí)間,，可以通過(guò)移動(dòng)存儲(chǔ)
器串口實(shí)現(xiàn)插拔式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)功能，U盤(pán)導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù),，Excel格式顯示,。
數(shù)據(jù)打?。捍蛴∑访⒗塾?jì)重量,、稱(chēng)重次數(shù),、駕駛員、稱(chēng)重狀態(tài),、日期,、時(shí)間 、后單次稱(chēng)重重量
等內(nèi)容,。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)原理：裝載機(jī)車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，顯示器即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量,。從結(jié)構(gòu)上看：裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分,。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱(chēng)量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤的由來(lái)：
傳統(tǒng)的電子秤,、電子地磅精度雖然高,！但是已經(jīng)滿足不了部分物流，企業(yè)倉(cāng)庫(kù),，因?yàn)閭鹘y(tǒng)電子秤操作起來(lái)費(fèi)時(shí)間,，費(fèi)人力、物力,，然而我們現(xiàn)在研發(fā)了一套新型稱(chēng)重設(shè)備,，就是在燃油叉車(chē)上加裝一臺(tái)電子秤，這樣既可以滿足用戶出貨,、貿(mào)易結(jié)算,，又可以使用戶方便、快捷的工作,，提高工作效率,！

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