內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝秤-豐田叉車(chē)車(chē)載電子秤廠(chǎng)家叉車(chē)電子秤是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動(dòng)動(dòng)、靜態(tài)衡器,。叉車(chē)電子秤的稱(chēng)重方式是全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方式,，即在動(dòng)臂提升的過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)量，動(dòng)臂無(wú)需在提升中停頓,。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,，同時(shí)自動(dòng)累加并同步顯示裝入火車(chē)的物料的累計(jì)重量。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝秤-豐田叉車(chē)車(chē)載電子秤廠(chǎng)家叉車(chē)電子秤是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動(dòng)動(dòng),、靜態(tài)衡器,。叉車(chē)電子秤的稱(chēng)重方式是全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方式，即在動(dòng)臂提升的過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)量,，動(dòng)臂無(wú)需在提升中停頓,。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時(shí)自動(dòng)累加并同步顯示裝入火車(chē)的物料的累計(jì)重量,。

內(nèi)燃機(jī)電子秤訂購(gòu)須知：
因叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)中：傳感器,、多功能儀表、中樞調(diào)節(jié)系統(tǒng)都要按叉車(chē)結(jié)構(gòu)定制,，咨詢(xún)需要提供叉車(chē)型號(hào)，圖片以及使用要求或樣件,。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝秤特點(diǎn)：
1,、累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示，超重報(bào)警功能,；
2,、單斗重量稱(chēng)重和累計(jì)，顯示功能,；
3,、儀表不銹鋼外殼，防撞,、防腐,、防塵。
4,、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,，無(wú)須停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重,。
5,、單次累計(jì)重量可查詢(xún)1000條記錄。
6,、使用叉車(chē)電源供電,。
7,、采用點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏，顯示清晰,。

內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤組成：
    1,、【紅線(xiàn)為電源正極+、黑線(xiàn)為電源負(fù)極—,、綠線(xiàn)為信號(hào)輸出正極+,、白線(xiàn)為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線(xiàn)為屏蔽環(huán)線(xiàn)】
    2,、接線(xiàn)盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化,，采用五線(xiàn)制的，【+EXE為電源正極,、+SIG為信號(hào)輸出正極,、SHIE為屏蔽環(huán)線(xiàn)、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極,、-EXE為電源負(fù)極】
    3,、傳感器與接線(xiàn)盒連接方法；紅線(xiàn)與+EXE,、黑線(xiàn)與-EXE,、綠線(xiàn)與+SIG、白線(xiàn)與-SIG,、黃線(xiàn)與SHIE,。
    4、無(wú)線(xiàn)接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米,；內(nèi)置2200毫安鋰電池,、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額定電壓為3.8V,；充電電源為5V,、充電器工作電源為220VAC49Hz～51Hz。
    5,、稱(chēng)重顯示器內(nèi)置版本采用1.06板,，屏幕采用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計(jì),、去皮,、置零等等功能具體參數(shù)請(qǐng)祥情儀表說(shuō)明書(shū)。

     叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱(chēng)重裝置,全動(dòng)態(tài)計(jì)量,，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),，自動(dòng)累計(jì)。使裝載機(jī)車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)省心,，杜絕超載超運(yùn),；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本,，提高工作效率。按規(guī)定程序操作,，按照法制計(jì)量組織OIML R51Y（b）規(guī)定,，精度誤差可控制在1%~3%，無(wú)論柳工,，徐工,，廈工，成工,，龍工,，臨工，進(jìn)口車(chē)型均可安裝

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