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韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,建材/家具,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬
韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件 稱重作弊的情況
⑴前面的車輛過(guò)磅時(shí),,后面的車提前上磅壓磅沿,,造成皮重比實(shí)際皮重量大
⑵在重車過(guò)磅時(shí),車輛不*上磅,,少過(guò)重量,。
⑶多輛車使用同一車號(hào),由于皮重不同,,在重車出門(mén)時(shí)互換皮重,,用較輕皮重的,。車輛拉貨出門(mén),較重的皮重提出各種理由不拉貨出門(mén),,從中賺取重量差,。

詳細(xì)介紹

韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件    稱重作弊的情況
    ⑴前面的車輛過(guò)磅時(shí),后面的車提前上磅壓磅沿,,造成皮重比實(shí)際皮重量大
    ⑵在重車過(guò)磅時(shí),,車輛不*上磅,少過(guò)重量,。
    ⑶多輛車使用同一車號(hào),,由于皮重不同,在重車出門(mén)時(shí)互換皮重,,用較輕皮重的,。車輛拉貨出門(mén),較重的皮重提出各種理由不拉貨出門(mén),,從中賺取重量差,。
    ⑷威脅或收買(mǎi)檢斤員,讓檢斤員少計(jì)算凈重,。在統(tǒng)計(jì)時(shí)不計(jì)算(錯(cuò)誤計(jì)算)某些客戶車輛的凈重,,或在計(jì)算時(shí)多扣皮重,少算凈重,。
    ⑸當(dāng)貨物過(guò)磅重量大于實(shí)際購(gòu)買(mǎi)量時(shí),,一是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成超噸多拉現(xiàn)象,,二是送人情,,不計(jì)算超噸量。

 主要特點(diǎn):
    ①實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打?。?。節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理,。
    ②軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯,。
    ③自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打,。
    ④靈活的報(bào)表模塊,,報(bào)表類型和樣式齊全,,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢,。
    ⑤所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,,車牌識(shí)別稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱,、監(jiān)督,。可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像,。

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件  工作流程:
    無(wú)人值守地磅系統(tǒng)可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重,。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,,第二次稱完的時(shí)候打印磅單,,沒(méi)有第二次過(guò)磅信息,系統(tǒng)不允許車輛出廠,。
    具體流程:
    1,、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),司機(jī)刷卡過(guò)磅,,系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效,,并在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),智能道閘打開(kāi),,讓車輛通過(guò),,開(kāi)上秤臺(tái);
    2,、車輛*上磅停穩(wěn)后,,道閘自動(dòng)落下,語(yǔ)音提示司機(jī)下車刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過(guò)磅,;
    3,、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車號(hào)與車牌識(shí)別一致性,不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記,,出廠審核打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審核,;
    4、在車輛停穩(wěn)后,,視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,,保存在電腦里;
    5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱重儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中,,LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況,,車頭道閘自動(dòng)升起,語(yǔ)音提示車輛下磅,;
    6,、稱重完畢,智能道閘抬起,,讓汽車駛出秤臺(tái),;
    7、在出口處,,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),,司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi);
    8,、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;

紅外線防作弊車輛具體解決辦法:
    ⑴在磅兩端分別安裝紅外線定位儀,,防止車輛上磅不到位現(xiàn)象,。
    ⑵安裝車號(hào)識(shí)別系統(tǒng),防止更換皮重現(xiàn)象,。在空車不拉貨出門(mén)時(shí)進(jìn)行復(fù)磅,,審核皮重后才能出門(mén)。
    ⑶安裝監(jiān)控鏡頭,,讓檢斤員在過(guò)磅時(shí)能看到車輛的上磅情況和車皮內(nèi)的情況,。
    ⑷由計(jì)算機(jī)打印統(tǒng)一的出門(mén)證和過(guò)磅單,防止手寫(xiě)出門(mén)證產(chǎn)生的人為造假現(xiàn)象,。
    ⑸過(guò)磅時(shí)自動(dòng)計(jì)算客戶的剩余量,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超噸時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

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