河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件 無人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備處理服務(wù)器、高度集成的自助稱重終端,、大屏幕閃現(xiàn),、語音提示、紅綠燈提示,、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng),、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng),、承認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備,，運(yùn)用各設(shè)備經(jīng)過互聯(lián),，由河道采礦地磅稱重軟件對現(xiàn)場各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲,、上傳及監(jiān)控,、完成了數(shù)據(jù)同享處理及地磅稱重的無人值守處理。

河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件    無人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備處理服務(wù)器、高度集成的自助稱重終端,、大屏幕閃現(xiàn),、語音提示、紅綠燈提示,、RFID/ID/IC卡系統(tǒng),、車牌識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng),、承認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng),、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備，運(yùn)用各設(shè)備經(jīng)過互聯(lián),，由河道采礦地磅稱重軟件對現(xiàn)場各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,、存儲、上傳及監(jiān)控,、完成了數(shù)據(jù)同享處理及地磅稱重的無人值守處理,，不但降低了工作量，削減計(jì)量人員人員,，還極大提高出產(chǎn)功率,，加強(qiáng)了對計(jì)量進(jìn)程的管控，有用杜絕了各種作弊行為,。

 

河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件     稱重系統(tǒng)的防作弊問題
    1．車輛使用射頻卡后,，如果司機(jī)私自交換卡后，造成皮重偏少,，如何防止這類作弊情況發(fā)生,？
    由于此系統(tǒng)采用的是車牌識別式的無人值守稱重系統(tǒng)，因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問題,。
    如果司機(jī)私自交換了稱重卡片,，那么在數(shù)據(jù)庫中的識別皮重的車牌號碼和識別毛重的車牌號碼則不一致，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動(dòng)判斷出來不一致的數(shù)據(jù)信息,，在備注中給與警告,。
    同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則，由于識別了交換后的卡片,，那么,，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量,。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,，其實(shí)也就是說，司機(jī)交換了車輛,。
    2．?dāng)?shù)據(jù)黑匣子有什么作用,？
    數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動(dòng)在后臺記錄不小于設(shè)定值的車輛的稱重記錄信息。
    當(dāng)有車輛經(jīng)過秤體后，軟件就會自動(dòng)記錄下來,。防止車輛多次計(jì)量,，同時(shí)防止人為通過一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差，做到原始記錄有據(jù)可查,。
    數(shù)據(jù)黑匣子,，只有超級管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看，不可以刪除與修改,。
    3．如何防止司機(jī)以其他物品代替作弊,，或者司機(jī)卸貨不干凈？或者說司機(jī)稱毛重時(shí)在磅上,，稱皮重時(shí)不在地磅上（對于原料采購方是虧損的）,？
    安裝6路高清紅外130W網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，同時(shí)提供2T硬盤錄像機(jī),，隨時(shí)掌控地磅周圍運(yùn)行狀態(tài),。
    安裝4路監(jiān)控?cái)z像機(jī)，用于監(jiān)控地磅四角周圍的狀態(tài),，同時(shí)在車輛的頂端安裝一臺攝像機(jī),，用于查看車廂內(nèi)物料的裝卸狀態(tài)和送貨品名規(guī)格，另外一臺攝像機(jī)安裝在地磅房中,，用于監(jiān)控磅房內(nèi)的情況,。
    過磅時(shí)，自動(dòng)抓拍過磅現(xiàn)場圖片,。同時(shí)現(xiàn)場圖片與稱重記錄一一關(guān)聯(lián),。做到真實(shí)還原當(dāng)時(shí)過磅狀態(tài)，方便快速查看,。
    4．汽車超限,、稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦？
    由于紅外檢測光柵檢測到汽車沒有*上磅,，系統(tǒng)自動(dòng)由LED大屏幕給出提示信息,，不予進(jìn)行稱重計(jì)量操作，處于等待狀態(tài),，直到恢復(fù)正常,，才進(jìn)行下步操作。
    5．稱重?cái)?shù)據(jù)不歸零,，系統(tǒng)如何處理？
    系統(tǒng)自動(dòng)清零,，確保計(jì)量準(zhǔn)確性,。
    6．皮重小于此車輛預(yù)設(shè)皮重信息，或者平均皮重信息，系統(tǒng)如何操作,？
    小于當(dāng)前過磅車輛平均皮重的車輛系統(tǒng)正常計(jì)量并記錄,，并通過短信平臺自動(dòng)發(fā)送給負(fù)責(zé)人相關(guān)計(jì)量信息，并在數(shù)據(jù)庫的警告信息處做記錄,。

    軟硬結(jié)合“反作弊”,，*防護(hù)*：
    *的RFID射頻（或藍(lán)牙自動(dòng)識別）、紅外線監(jiān)控系統(tǒng),、視頻監(jiān)控系統(tǒng),、自動(dòng)化道閘控制等多種防作弊設(shè)備，智能軟件自診斷與報(bào)警技術(shù),，輔以多級操作權(quán)限管理和加密功能,，*擺脫作弊行為發(fā)生。
    無人值守/遠(yuǎn)程值守,，減員增效：
    集稱重,、管控、磅房于一體,，標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、流程化的自動(dòng)稱重過程,，輕松實(shí)現(xiàn)無人值守和遠(yuǎn)程值守稱重方式,，無需司磅員、無需磅房,，省心省錢,。
    一機(jī)多衡，減少投入：
    同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,，實(shí)時(shí)更新稱重?cái)?shù)據(jù),，并能與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)，有效提高汽車衡利用率,。
    多類型,、個(gè)性化報(bào)表，方便查看：
    系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表,，可按查詢結(jié)果打印,，還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表，并能通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中,。