梧州汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)-車(chē)輛識(shí)別無(wú)人值守地磅 無(wú)人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備管理服務(wù)器,、高度集成的自助稱(chēng)重終端,、大屏幕顯示、語(yǔ)音提示,、紅綠燈提示,、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng),、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備,，使用各設(shè)備通過(guò)互聯(lián),，由河道采礦地磅稱(chēng)重軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ),、上傳及監(jiān)控,、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱(chēng)重的無(wú)人值守管理。

梧州汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)-車(chē)輛識(shí)別無(wú)人值守地磅    無(wú)人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備管理服務(wù)器,、高度集成的自助稱(chēng)重終端,、大屏幕顯示、語(yǔ)音提示,、紅綠燈提示,、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng),、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備,，使用各設(shè)備通過(guò)互聯(lián),，由河道采礦地磅稱(chēng)重軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ),、上傳及監(jiān)控,、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱(chēng)重的無(wú)人值守管理，不但降低了工作量，減少計(jì)量人員人員,，還極大提高生產(chǎn)效率,，加強(qiáng)了對(duì)計(jì)量過(guò)程的管控，有效杜絕了各種舞弊行為,。

     系統(tǒng)部件
    汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡,、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng),、圖片抓拍系統(tǒng)、視屏監(jiān)控系統(tǒng)（選配）,、語(yǔ)音提示系統(tǒng),、信號(hào)燈系統(tǒng)、照明系統(tǒng),、大屏幕顯示系統(tǒng)（選配）,、系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（選配）組成,。
    汽車(chē)衡主要用于車(chē)輛的稱(chēng)重,。
    汽車(chē)衡主要包括秤臺(tái)，傳感器及儀表,。
    2.車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)
    自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛如車(chē)號(hào),、貨物名稱(chēng)、收發(fā)貨單位,、司機(jī)工號(hào),、皮重等信息。
    單向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備1套車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),，雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2套車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),。車(chē)輛上秤前，當(dāng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛的信息后,，上秤道閘會(huì)抬起欄桿,，讓車(chē)輛通行。
    3.圖片抓拍系統(tǒng)
    ?抓拍系統(tǒng)采用高清低照度彩色攝像機(jī)及高性能視頻采集卡,，保證抓拍的圖片清晰可靠,。
    ?單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備2臺(tái)攝像機(jī)和1塊視頻采集卡。2臺(tái)攝像機(jī)分別布置在秤臺(tái)的兩端(具體位置詳見(jiàn)系統(tǒng)布置圖),，視頻采集卡裝入計(jì)算機(jī)內(nèi),。車(chē)輛停穩(wěn)稱(chēng)重時(shí)，2臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)抓拍車(chē)輛前后兩張圖片,，并自動(dòng)記錄抓拍時(shí)間,，保存至數(shù)據(jù)庫(kù),。圖片與稱(chēng)重信息一一對(duì)應(yīng)，方便今后查詢(xún)比對(duì),。
    4.道閘控制系統(tǒng)
    ?道閘采用高性能電機(jī)，欄桿長(zhǎng)度6米,，配備防砸膠條,，內(nèi)置收發(fā)裝置。每臺(tái)道閘與1組地感線(xiàn)圈配合使用,。能夠有效控制車(chē)輛的進(jìn)出,。
    ?單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備上秤下秤各1臺(tái)道閘。當(dāng)車(chē)號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛信息后,，上秤道閘欄桿抬起,，車(chē)輛經(jīng)過(guò)地感線(xiàn)圈后，欄桿落下,。重量采集完畢后,，下秤道閘欄桿抬起，車(chē)輛駛離地感線(xiàn)圈后,，欄桿落下,。
    5.語(yǔ)音提示系統(tǒng)
    ?語(yǔ)音提示系統(tǒng)可告知司機(jī)過(guò)磅時(shí)的車(chē)輛信息及稱(chēng)重信息。一旦車(chē)輛停放位置有誤,，能及時(shí)提醒司機(jī)糾正,。
    ?單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1套語(yǔ)音提示系統(tǒng)，由1臺(tái)功放,，1只麥克風(fēng)及1只揚(yáng)聲器組成,。車(chē)號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛信息，自動(dòng)播報(bào)車(chē)號(hào),。重量采集后,，自動(dòng)播報(bào)重量。車(chē)輛停放位置有誤,，自動(dòng)提醒司機(jī)糾正,。司磅人員還可通過(guò)話(huà)筒告知司機(jī)其它一些信息。
    6.信號(hào)燈系統(tǒng)
    ?信號(hào)燈采用超高亮LED,，性能穩(wěn)定,，可視距離遠(yuǎn)。硅膠密封部件,，防水防塵效果俱佳,。主要指揮司機(jī)上秤過(guò)磅。
    ?單向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備1個(gè)信號(hào)燈,，雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2個(gè)信號(hào)燈,。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，提示司機(jī)可以上磅稱(chēng)重，紅燈亮起時(shí),，提示司機(jī)衡器上有車(chē)或有人,，停止上磅。

 

梧州汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)-車(chē)輛識(shí)別無(wú)人值守地磅  系統(tǒng)特點(diǎn)
    1,、全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息,，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性,；
    2,、大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間，提高了工作效率,，避免車(chē)輛擁堵,；
    3、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式,，功能結(jié)構(gòu)模塊化,，車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便,，大大縮減了施工時(shí)間,；
    4、高效車(chē)牌識(shí)別算法核心,、智能調(diào)光技術(shù),，全天候的高識(shí)別率和光線(xiàn)處理技術(shù)，保障了無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn),；
    5,、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱(chēng)重系統(tǒng)主機(jī),，工作穩(wěn)定,、可靠性高，識(shí)別率高,。
    基于RFID技術(shù)的無(wú)人值守智能稱(chēng)重軟件系統(tǒng),。

    具體有哪些優(yōu)勢(shì)：
    更加公正內(nèi)部透明性提升，通過(guò)對(duì)司機(jī)的“一卡到底”,，省去了多需要對(duì)廠家,，煤種，及采樣罐號(hào)等相關(guān)信息的核對(duì)操作,。在流程司機(jī)始終以卡作為操作依據(jù),，實(shí)現(xiàn)了廠家數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密，從而有效的杜絕了內(nèi)部人員商業(yè)受賄的可能性,。計(jì)重環(huán)節(jié)的無(wú)人化有效的控制了司磅人員關(guān)計(jì)重環(huán)節(jié)的的可能性,。
    無(wú)人值守地磅系統(tǒng)具體有哪些優(yōu)勢(shì)：提高效率,，全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集自助稱(chēng)重終端、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng),、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng),、紅外防系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng),。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別,、自動(dòng)指揮,、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,，限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度,。無(wú)人值守地磅系統(tǒng)具體有哪些優(yōu)勢(shì)：精簡(jiǎn)人員電子地磅無(wú)人值守系統(tǒng)的實(shí)施有效的提高了現(xiàn)場(chǎng)人員的工作效率,。RFD計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)施去掉了人工計(jì)量的環(huán)節(jié)，精簡(jiǎn)了企業(yè)人員,。