廣西地磅稱重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重軟件智能地磅系統(tǒng),,將原來(lái)粗狂,、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單,、便捷,,同時(shí)杜絕了各種稱重作弊行為。
并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能,,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn),、合同管理、港口管理,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存,、資產(chǎn),、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,,防止稱重作弊、堵塞管理漏洞,、降低消耗,、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序,、提高工作效率,、提高經(jīng)濟(jì)效益。
目前軟件主要有以下功能
模式: 標(biāo)準(zhǔn)稱重管理系統(tǒng)+視頻監(jiān)控(可選1-4路)+車(chē)輛牌照識(shí)別+紅外防作bi+語(yǔ)音+IC卡管理
隨時(shí)配接市面任何稱重儀表
多種磅單格式,、查詢,、報(bào)表
智能編碼、無(wú)需記憶,、快速錄入
多級(jí)權(quán)限設(shè)置
多種后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)選擇,。
可擴(kuò)展選配應(yīng)用視頻圖像監(jiān)控抓拍功能(1~4路)、紅外線車(chē)輛定位防作bi功能,、非接觸式IC卡刷卡,、車(chē)輛牌照識(shí)別、語(yǔ)音等,。 在原有稱重系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,,可定制以更適合于使用客戶的業(yè)務(wù)需求,擴(kuò)展軟件接口,,與更多外設(shè)連接等.

廣西地磅稱重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重軟件 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采納開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),,滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各種國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
(一)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱重的要求,,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重,。
(二)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車(chē)牌防作弊模塊
電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡汽車(chē)的車(chē)牌號(hào),、車(chē)型,、車(chē)主,、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并推斷其過(guò)衡合法性,。假如是授權(quán)的合法汽車(chē)則順利稱重,,假如是非法汽車(chē)則不同意過(guò)衡稱重。
(三)防皮重作弊模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采納了智能化的防皮重作弊手段,,對(duì)汽車(chē)皮重采納智能化推斷,,有效地預(yù)防在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
(四)車(chē)頭,、車(chē)廂,、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,,可在汽車(chē)稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重汽車(chē)的車(chē)頭,、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片,。
(五)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)起到*的語(yǔ)音報(bào)重功效,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將分量播報(bào)出來(lái),。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“分量為8.66噸”,,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái),再見(jiàn),。”
(六)智能擋車(chē)操縱系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
(1)實(shí)現(xiàn)過(guò)衡汽車(chē)的稱重規(guī)范化治理及非過(guò)衡汽車(chē)的進(jìn)出操縱,。
(2)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上區(qū)別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿,、防砸線圈,、汽車(chē)檢測(cè)器、智能切換操縱單元及智能操縱器,。
(3)智能切換操縱單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)操縱,、手動(dòng)操縱及遙控器操縱三種操縱模式。
(4)當(dāng)合法過(guò)衡汽車(chē)依據(jù)流程稱重完畢后,,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行,。
(5)智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功效,當(dāng)汽車(chē)在欄桿處未離開(kāi)時(shí),,系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及汽車(chē)檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有汽車(chē)在欄桿下方,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),,直到汽車(chē)離開(kāi)后,,欄桿自動(dòng)下落。
