永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重 無人值守地磅管理系統(tǒng)由稱重系統(tǒng),、LED顯示系統(tǒng),、車牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)等組成,。
該系統(tǒng)在車輛經(jīng)過感應(yīng)線圈時(shí)，開始工作,，讀卡器開始讀卡進(jìn)行語音提示,，通過紅外對(duì)射確定車輛前后左右均為出磅，指揮其停至位置,。在車輛停穩(wěn)后,，稱重系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行稱重，并將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行處理,，處理成功后,，打印票據(jù)，抓圖存檔,。

永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重     工作流程:
    1,、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀況>
    2、交通燈前的轎車衡后,，紅燈亮,，表明車輛訂單跟進(jìn)。
    3,、車輛的車停下,，如*后兩光電開關(guān)規(guī)模的車輛，司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作,。
    4,、刷卡成功，在控制室的計(jì)算機(jī)檢測到車輛的數(shù)據(jù),，數(shù)據(jù)記載和相機(jī)捕捉到的圖像,，詳細(xì)數(shù)目相機(jī)并拍了幾個(gè)基組。
    5,、稱重記載閘門主動(dòng)電梯司機(jī)在車輛*經(jīng)過規(guī)模后,，在門后感覺主動(dòng)放下，一起交通燈,。
    6,、卡車重量回零，這是一個(gè)權(quán)衡的進(jìn)程,。
    7,、體系復(fù)位，然后持續(xù)循環(huán)。
    詳細(xì)流程：
    1,、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),，司機(jī)刷卡過磅，體系復(fù)核IC卡信息是否有用,，并在斷定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí),，智能道閘打開，讓車輛經(jīng)過,，開上秤臺(tái),；
    2、車輛*上磅停穩(wěn)后,，道閘主動(dòng)落下,，語音提示司機(jī)下車刷卡過磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過磅；
    3,、上磅前體系會(huì)辨認(rèn)IC車號(hào)與車牌辨認(rèn)一致性,，不一致的體系語音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審閱打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審閱,；
    4,、在車輛停穩(wěn)后,，視頻監(jiān)控主動(dòng)拍下車輛車號(hào)的相片,，保存在電腦里；
    5,、經(jīng)過地磅軟件主動(dòng)采納稱重外表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中,，LED顯現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘主動(dòng)升起,，語音提示車輛下磅,；
    6、稱重結(jié)束,，智能道閘抬起,，讓轎車駛出秤臺(tái)；
    7,、在出口處,，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后脫離,；

永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重 

    雙向無人值守操作說明
    1,、司機(jī)開車到地磅進(jìn)方向方位（有IC卡體系的司機(jī)需求到業(yè)務(wù)室獲得IC卡），車牌辨認(rèn)體系辨認(rèn)到車牌后,，設(shè)備服務(wù)器能夠通過本地管理體系核對(duì)車輛信息,，也能夠由設(shè)備服務(wù)器向其它體系提出車輛核對(duì)要求，車輛信息經(jīng)核對(duì)正確后，對(duì)進(jìn)方向道閘發(fā)出抬閘指令,；在車牌辨認(rèn)過程中,，司機(jī)座位右方位地磅傍裝置有進(jìn)方向LED大屏幕及語音提示體系，該體系會(huì)實(shí)時(shí)顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：車牌辨認(rèn)是否正確,，是否需求司機(jī)下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等）,；
    2、車牌辨認(rèn)通往后,，進(jìn)方向道閘主動(dòng)抬起,，車輛上地磅。上磅后,，在地磅前后裝置有紅外對(duì)射體系,，對(duì)車輛泊車方位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，在監(jiān)測過程中,，司機(jī)座位右方位地磅傍裝置有LED大屏幕及語音提示體系,，該體系會(huì)實(shí)時(shí)顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：泊車方位是否正確，是否需求司機(jī)下車到自助終端發(fā)求助等）,；
    3,、車輛泊車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上,，刷IC卡或人工確認(rèn),，站立必定時(shí)刻，秤人體體重,，體重秤完后,，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)主動(dòng)記錄皮重信息并保存,，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存,。假如司機(jī)認(rèn)為皮重有問題能夠在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求；
    4,、車輛皮重秤完后,，設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號(hào)，出方向道閘主動(dòng)抬起道閘,，司機(jī)上車開車離開地磅,。

智能主動(dòng)刷卡統(tǒng)一辦理
    車輛出場時(shí)，由門衛(wèi)或其他部門統(tǒng)一掛號(hào)車輛信息,，并發(fā)給司機(jī)一張IC卡,，將車輛信息如車號(hào)，單位,，貨名等寫入體系,，磅房稱重時(shí)司機(jī)刷卡，體系主動(dòng)調(diào)出相關(guān)車輛信息進(jìn)行主動(dòng)稱重，完成整個(gè)稱重過程無人值守,。車輛出廠時(shí),，再將卡回收并清空卡上信息，完成IC卡循環(huán)使用,。
    主動(dòng)化智能稱重?zé)o人值守
    整個(gè)稱重過程可完成無人值守主動(dòng)稱重,，車輛上磅后，司機(jī)刷卡,，體系主動(dòng)調(diào)出車號(hào),，單位，貨名等信息,，軟件判別分量安穩(wěn)之后主動(dòng)保存分量并抓拍相片,，過磅信息如車號(hào)，貨名,，單位,，分量等信息經(jīng)過室外大屏顯現(xiàn)供司機(jī)做比對(duì)，一起語音提示體系報(bào)出當(dāng)前分量并提示車輛下磅,，智能道閘主動(dòng)起降控制車輛上下磅,，整個(gè)過程完成無人操作，智能主動(dòng)化控制,，提高稱重速度,，并削減人員干預(yù)或許產(chǎn)生的作弊行為。
    5.長途會(huì)集稱重辦理
    各臺(tái)地的過磅現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖片都經(jīng)過局域網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器,，能夠?qū)Ω髋_(tái)磅的過磅現(xiàn)場進(jìn)行動(dòng)態(tài)畫面監(jiān)控,，切換監(jiān)控,，并可多畫面輸出至電視墻,，選定放大監(jiān)控，并定時(shí)主動(dòng)切換監(jiān)控,，如有車輛上磅,，則體系主動(dòng)給予提示，值班人員可選擇監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境,，若過磅呈現(xiàn)異常情況,，值班人員能夠長途與司機(jī)進(jìn)行對(duì)話，并長途操作過磅,。