地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識(shí)別稱重軟件 無(wú)人值守主動(dòng)稱重地磅主要通過(guò)紅外定位體系確保車輛*上磅,，攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況并主動(dòng)抓拍圖片做比照,，紅綠燈指示車輛上下磅，軟件判別分量穩(wěn)定之后主動(dòng)保存分量,，確保分量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，同時(shí)通過(guò)攝像機(jī)對(duì)整個(gè)稱重進(jìn)程實(shí)時(shí)錄像，保存分量的同時(shí)軟件主動(dòng)抓拍照片,，司機(jī)不下車刷卡,，體系主動(dòng)調(diào)出車輛裝貨信息，分量穩(wěn)定之后主動(dòng)保存分量信息,，并抓拍當(dāng)場(chǎng)照片,。

地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識(shí)別稱重軟件    無(wú)人值守主動(dòng)稱重地磅主要通過(guò)紅外定位體系確保車輛*上磅，攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況并主動(dòng)抓拍圖片做比照,，紅綠燈指示車輛上下磅,，軟件判別分量穩(wěn)定之后主動(dòng)保存分量，確保分量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，同時(shí)通過(guò)攝像機(jī)對(duì)整個(gè)稱重進(jìn)程實(shí)時(shí)錄像,，保存分量的同時(shí)軟件主動(dòng)抓拍照片，司機(jī)不下車刷卡,，體系主動(dòng)調(diào)出車輛裝貨信息,，分量穩(wěn)定之后主動(dòng)保存分量信息，并抓拍當(dāng)場(chǎng)照片,，并合作語(yǔ)音提示,，大屏幕顯現(xiàn)，紅綠燈指示,，道閘主動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)進(jìn)程無(wú)人值守主動(dòng)稱重,。數(shù)據(jù)主動(dòng)保存，單據(jù)主動(dòng)打印,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守主動(dòng)稱重,。

     主要特點(diǎn)：
    1、信息收集速度快：整個(gè)體系可完成快速稱重,，提高了稱重的效率,，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
    操作簡(jiǎn)單方便：車輛過(guò)衡稱重時(shí),，不必象曾經(jīng)一樣泊車后再下來(lái)交單,，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為兩邊節(jié)省了名貴的時(shí)間,，也減少了司機(jī)下車,、司衡員手工輸入信息的不方便。
    堵塞人為操作漏洞：由于采取了主動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)主動(dòng)記錄,，免除了人工干預(yù),，主動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，主動(dòng)核放,。
    5,、防砸車體系：前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)轎車的尾部是否現(xiàn)已過(guò)了地感線圈，保證轎車*開(kāi)上秤臺(tái),。轎車開(kāi)上秤臺(tái)今后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿,；當(dāng)轎車稱重完今后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí),，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿主動(dòng)放下,，這時(shí)轎車現(xiàn)已*駛出秤臺(tái)。
    6,、防撞智能道閘（欄桿機(jī)）：要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（特殊需求能夠省略欄桿機(jī)）,，操控車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上能夠加一些交通標(biāo)志,，提示駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br />    7、車牌主動(dòng)識(shí)別：要求車牌堅(jiān)持清晰潔凈（否則識(shí)別率會(huì)下降）,，讀出精度高（99.99%以上）,，對(duì)環(huán)境習(xí)慣性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件,。
    攝像機(jī)：當(dāng)轎車開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍轎車的圖畫(huà)（主要是車牌號(hào)）存入電腦,，一起能夠進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為五顏六色攝像機(jī),，清晰度480象素,。
    打印機(jī)：要求具有能夠主動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。
    8,、紅綠燈：當(dāng)稱臺(tái)上有轎車,，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)分，顯現(xiàn)紅燈,；無(wú)車時(shí),，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)分，顯現(xiàn)綠燈,。
    9,、防體系在磅體兩頭各設(shè)備一套防體系，設(shè)備經(jīng)過(guò)信號(hào)線連接到檢測(cè)設(shè)備,。當(dāng)檢測(cè)到車輛沒(méi)有*上磅時(shí)體系發(fā)出報(bào)警信號(hào)后,，體系禁止稱重體系數(shù)據(jù)保存，稱重流程阻滯，直到車輛*合法上磅,，體系繼續(xù)收集數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)保存,。

地磅稱重防作弊系統(tǒng),地磅車牌識(shí)別稱重軟件    系統(tǒng)特色：
    本系統(tǒng)選用其時(shí)較為前沿的ＩＣ卡射頻卡辨認(rèn)技術(shù)、紅外檢測(cè)技術(shù),、及單片機(jī)與PLC操控技術(shù),、移動(dòng)車輛自動(dòng)辨認(rèn)技術(shù)，電子轎車衡技術(shù),、通訊技術(shù),、自動(dòng)操控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技能,、軟件技術(shù)等而新推出的一款功能強(qiáng)大的稱重管理軟件，是現(xiàn)代化的智能稱重操控系統(tǒng),，利用*的過(guò)磅衡重管理方法,，過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)根本不必人為干與，然后大或許減少貨主的貨損,，大極限地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,，前進(jìn)了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。車號(hào)自動(dòng)辨認(rèn)設(shè)備自動(dòng)辨認(rèn)過(guò)磅車輛,，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)結(jié)束稱重,、放行過(guò)程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程,，前進(jìn)作業(yè)功率,。轎車過(guò)磅，道閘開(kāi)啟,，轎車駛?cè)?，一起監(jiān)控?cái)z像頭錄像，運(yùn)用車輛操控系統(tǒng)檢測(cè)車輛方位,，車位告警使車輛駛?cè)胝_過(guò)磅方位,，數(shù)據(jù)安穩(wěn)初步稱重并儲(chǔ)存在本地計(jì)算機(jī)中。實(shí)現(xiàn)快速稱重,，前進(jìn)了稱重的功率,，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象,。車輛過(guò)衡稱重時(shí),，不必象曾經(jīng)相同停車后再下來(lái)交單,，衡器室的司衡員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,，為兩邊節(jié)省了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車,、司衡員手藝輸入信息的不方便,。采取了讀卡器自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)主動(dòng)記載，免除了人工干與,，自動(dòng)記載數(shù)據(jù),，自動(dòng)核放。選用車號(hào)自動(dòng)辨認(rèn)系統(tǒng),，這就從根本上消除了仿制,、編造、做弊現(xiàn)象,。

    功用介紹
    1.計(jì)量功用
    計(jì)量進(jìn)程能夠按進(jìn)廠,，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。
    能夠?qū)τ?jì)量進(jìn)程常用的信息進(jìn)行預(yù)存,，如車號(hào),、貨名、收貨單位,、發(fā)貨單位,、標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí),、類型等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,，減少手藝輸入漢字的麻煩,，進(jìn)步操作速度，降低操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度,。
    毛重,，皮重主動(dòng)承受稱重外表上傳輸過(guò)來(lái)的分量信息，不能手藝輸入,，不能張貼復(fù)制,，避免手藝輸入的失誤；毛重則由系統(tǒng)主動(dòng)核算,。
    能夠按各種條件進(jìn)行查詢計(jì)算,，例如，當(dāng)班時(shí)刻,，車號(hào),，貨物稱號(hào)，發(fā)貨單位,，收貨單位,，標(biāo)準(zhǔn)，等級(jí),，稱臺(tái)號(hào),，操作員等,；能夠進(jìn)行日?qǐng)?bào)，月報(bào),，季報(bào)的計(jì)算計(jì)算,。
    能夠?qū)Ρ締挝坏能囕v進(jìn)行預(yù)存皮重。
    過(guò)磅類型的選擇能夠按：進(jìn)廠,、出廠,、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅,。
    分量不穩(wěn)定不收集數(shù)據(jù),保證稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí),，牢靠。
    2.狀態(tài)顯現(xiàn)
    在稱重時(shí),，主界面上有一個(gè)分量顯現(xiàn)屏,，能夠同步顯現(xiàn)稱重外表上的分量信息。
    稱重顯現(xiàn)屏下有一個(gè)稱重外表和核算機(jī)的連通狀態(tài)指示燈,，假如連通正常,，則指示燈為黑色，假如沒(méi)有連通,，則指示燈為紅色,。
    上秤指示
    假如秤臺(tái)上有車，上秤指示燈為紅色,，表示其他車輛暫時(shí)不能經(jīng)過(guò),；
    假如秤臺(tái)上沒(méi)有車，上秤指示燈為綠色,，表示其他車輛能夠經(jīng)過(guò),；
    上秤指示功用同時(shí)能夠在秤臺(tái)附近安裝紅綠燈同步顯現(xiàn)。
    3.可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn)
    檢測(cè)起點(diǎn)是秤臺(tái)上貨物zui小的有用分量,，用戶能夠進(jìn)行設(shè)置,，凡小于此數(shù)值的分量或垃圾信息均被過(guò)濾掉，核算機(jī)不予收集,，從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。
    4.穩(wěn)定延時(shí)功用
    用戶能夠?qū)?shù)據(jù)在稱重外表上顯現(xiàn)穩(wěn)定后，多長(zhǎng)時(shí)刻軟件才可從外表上收集到數(shù)據(jù),，能夠設(shè)置一個(gè)穩(wěn)定延時(shí)值,，此功用能夠避免車輛在發(fā)動(dòng)或中止的時(shí)候，沒(méi)有熄火,，發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩,，而引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
    5.全能的查詢計(jì)算功用
    能夠查詢本稱臺(tái)本班的稱量記載,，當(dāng)天一切稱臺(tái)的稱重記載,。
    能夠按各種條件進(jìn)行計(jì)算計(jì)算,，例如收貨單位、發(fā)貨單位,、車號(hào),、貨物稱號(hào)、標(biāo)準(zhǔn),、等級(jí),、臺(tái)號(hào)等。
    6.數(shù)據(jù)保護(hù)
    能夠?qū)σ恍┏Ｓ眯畔⑦M(jìn)行預(yù)存,，如貨名,、收貨單位、發(fā)貨單位,、標(biāo)準(zhǔn),、等級(jí)、類型,、品種,、司機(jī)姓名等。
    數(shù)據(jù)備份及康復(fù)功用,。能夠把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到的位置,，并能夠?qū)浞莸臄?shù)據(jù)進(jìn)行康復(fù)，保證數(shù)據(jù)的安全,。
    7.司磅員設(shè)置
    能夠添加,，刪除司磅員，設(shè)置司磅員登陸密碼,；而且辦理人員能夠?qū)λ景鯁T的權(quán)限進(jìn)行分配設(shè)置，例如稱重權(quán)限,，參數(shù)設(shè)置權(quán)限,，查詢計(jì)算權(quán)限等。
    8.參數(shù)設(shè)置
    能夠?qū)Φ匕跬獗眍愋?、波特率進(jìn)行設(shè)置,。
    能夠?qū)ΨQ臺(tái)號(hào)進(jìn)行設(shè)置。
    能夠?qū)?shù)據(jù)保存時(shí)刻進(jìn)行設(shè)置,。
    能夠?qū)τ?jì)量單位進(jìn)行設(shè)置,，如噸、千克,。
    能夠設(shè)置打印標(biāo)題,、用戶稱號(hào)。
    能夠設(shè)置稱重的檢測(cè)起點(diǎn),。
    能夠設(shè)置避免車輛重復(fù)過(guò)磅的時(shí)刻,。
    9.靈敏的打印格式
    本系統(tǒng)由十幾種打印格式可選擇,，并能夠完成多聯(lián)打印。
    能夠完成填充式打印,，能極大地進(jìn)步打印速度,。用戶也可自己設(shè)計(jì)打印格式。
    10.黑匣子功用,，完成對(duì)外過(guò)磅功用
    司磅員沒(méi)進(jìn)行任何操作的狀況：由軟件主動(dòng)記載車輛上衡的時(shí)刻,、車輛下衡的時(shí)刻、車輛分量數(shù)值,?？捎呻S時(shí)查閱，司磅員不可見(jiàn),。
    11.實(shí)時(shí)圖畫(huà)數(shù)據(jù)監(jiān)控功用
    司磅員能夠經(jīng)過(guò)安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng),，保存分量時(shí)能夠把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片一塊保存下來(lái)，二次稱重時(shí)能夠調(diào)出*次稱重時(shí)的相片進(jìn)行對(duì)照,，對(duì)過(guò)往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督辦理,，杜絕司機(jī)的作弊行為；
    每車過(guò)皮（毛）,、過(guò)毛重分別保存四幅相片共八幅,，相片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上,司磅員點(diǎn)擊分量時(shí)的相片，相片上有日期時(shí)刻,，以便與分量數(shù)據(jù)對(duì)照,。
    辦理人員能夠在辦公室監(jiān)控恣意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)分量信息，車上稱臺(tái)后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息,，即使還沒(méi)有進(jìn)行保存,，辦理人員也能夠監(jiān)控得到。
    辦理人員在查詢歷史記載時(shí),，選中某條記載后,，該條記載對(duì)應(yīng)的毛重、皮重時(shí)的相片能夠同時(shí)調(diào)出,，而且能夠放大顯現(xiàn),。
    12.軟件的安全性
    軟件選用微軟的SQLSever數(shù)據(jù)庫(kù)辦理系統(tǒng)，是專為企業(yè)數(shù)據(jù)供給的大型數(shù)據(jù)庫(kù)方案,，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條,，安全穩(wěn)定，速度高,。
    軟件具有多重保密權(quán)限,，能夠?qū)嵭蟹旨?jí)分權(quán)限辦理，保證數(shù)據(jù)的安全,。
    軟件具有數(shù)據(jù)備份與康復(fù)功用,，能夠定時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,，保證數(shù)據(jù)的安全。
    13.聯(lián)網(wǎng)功用
    能夠完成局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),，無(wú)線網(wǎng)絡(luò),，供給VPN解決方案，完成因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),。能夠完成長(zhǎng)途聯(lián)網(wǎng),，關(guān)于一個(gè)公司多個(gè)分部的企業(yè)，經(jīng)過(guò)廣域網(wǎng)長(zhǎng)途監(jiān)控磅房工作狀況,，查詢匯,，下達(dá)方案等多種辦理。使時(shí)時(shí)刻刻定心省心,。
    本系統(tǒng)能夠把各個(gè)磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),，聯(lián)網(wǎng)后能夠完成稱重?cái)?shù)據(jù)同享，在辦公室里就能夠?qū)Ω鱾€(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖畫(huà)的同步監(jiān)控,；
    各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后,，數(shù)據(jù)同享，能夠完成一臺(tái)磅過(guò)毛重,，一臺(tái)磅過(guò)皮重,，能極大的進(jìn)步工作效率。