內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)將稱重儀表與電腦鏈接起來,，在電腦上安裝地磅稱重軟件,，地磅軟件采集的過磅磅單，通過電腦上的打印機方可打印,，替代了傳統(tǒng)的手工開票等,；
RFID射頻裝置與地磅稱重軟件結(jié)合，實現(xiàn)車牌自動識別,，并準確的記錄并上傳車牌號信息,，避免人工錄入，縮短過磅排隊時間,，提升工作效率,。

內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)    該系統(tǒng)集成了主動語音命令系統(tǒng),，用于稱量圖片的即時快照系統(tǒng)，交通信號燈控制系統(tǒng),，紅外防作弊系統(tǒng),，屏障控制系統(tǒng)和遠程監(jiān)視系統(tǒng)。在整個稱重過程中,，積極,，可靠地收集，主動區(qū)分,，主動命令,，主動處理，主動控制測量數(shù)據(jù),，大程度地減少了手工操作所帶來的弊端和人工勞動,，提高了信息的準確性和主動性。系統(tǒng),。變化程度,。關于處理部門，您可以通過系統(tǒng)中的摘要表了解收貨和發(fā)貨狀態(tài),。這些報告數(shù)據(jù)可以隨時查閱,，因此他還增強了管理的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間,，提高了處理能力,，降低了運營成本，并促進了企業(yè)信息管理,。
    該系統(tǒng)總結(jié)了許多消除作弊稱重現(xiàn)象的防作弊技術措施。該系統(tǒng)采用紅外定位技術,，以避免稱重不完整或避免許多車輛同時稱重,；使用視頻技術代替貨物類型可能會被稱重和欺騙；客戶智能卡技術用于通過替換車牌來避免作弊,。由于選擇了遠程稱重技術,，因此秤員與貨主和車主之間沒有聯(lián)系。該列表使用遠程打印終端在秤房或門衛(wèi)上進行打印,。反對派,。各級可以使用遠程監(jiān)控終端隨時觀察稱重過程。

內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)煤礦等集團公司,，因下屬許多礦點,，一切稱重數(shù)據(jù)都上傳到中心，查詢以B/S結(jié)構(gòu)查詢,，一切能上網(wǎng)的電腦都能夠憑用戶名和暗碼登陸,；
    1,、視頻監(jiān)控
    本套體系配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩頭,，攝像頭和體系軟件同步鏡像,，即在攝像頭監(jiān)控規(guī)模內(nèi)的車輛過衡情況，體系軟件能夠?qū)崟r觀察到,，當車輛上衡安穩(wěn)后,，體系主動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記載同時保存,，并把分量數(shù)據(jù)以及車牌號,、時刻等都疊加在記載圖片上，便于日后調(diào)用記載查詢的同時也能夠調(diào)閱當時稱重時的毛重圖片和皮重,。便利管理人員對稱重車輛的審閱和對稱重車輛的監(jiān)督,。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,，利用車輛的皮重差
    可解決常見的手段如下圖：
    3,、波形檢測分量曲線（】）
    本體系根據(jù)分量產(chǎn)生的原理對分量數(shù)據(jù)的接納以圖形形式顯現(xiàn)，讓客戶能明晰看出分量數(shù)據(jù)的改變,，若改變頻率過高,、改變幅度越大，則標明越有或許存在
    分量曲線功用設計原理
    -正常稱重數(shù)據(jù)跳變因為傳感器遭到重力揉捏引起電流值改變,，數(shù)據(jù)跳變有個正常規(guī)模,。
    -即分量曲線的每個點斜率不會超越zui大值M。
    -加裝設備后導致稱重數(shù)據(jù)跳變超越zui大值M,。
    -每個磅儀表,、傳感器各不相同，經(jīng)過自學習曲線學習車輛在不同分量,、不同速度經(jīng)過磅臺時的曲線,。得到一組曲線。核算出斜率zui大值M,。
    -每次過磅,，由服務器核算稱重曲線的斜率，確保無設備存在,。
    4,、皮重主動超差報警功用
    對于車輛不*上磅或稱重增加配重等情況，體系增加了主動回憶皮重功用,，即當車輛在本體系中稱重過一次后,，體系會主動回憶本車牌號的前次皮重分量，當再次稱重時若皮重分量和前次皮重比照超出偏差值，語音體系會主動告訴司機,，具有皮重超差主動報警功用,，用戶能夠設置允許的偏差值，如100Kg,，當皮重上下浮動超出100Kg時,，體系立即報警，不允許該車稱重,。