工廠100噸舊地磅改造無人值守地磅系統(tǒng) 在構(gòu)件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛性影響大。鑒于此,，本公司每節(jié)秤臺U型主梁5～7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸不同設(shè)計）,，從而保證秤臺整體的剛性，地磅融合稱重系統(tǒng)形成紅綠燈提示系統(tǒng),、紅外線防作弊系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng)、遠程查詢系統(tǒng)等,。

工廠100噸舊地磅改造無人值守地磅系統(tǒng) 在構(gòu)件形狀中,，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛性影響大。鑒于此,，本公司每節(jié)秤臺U型主梁5～7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸不同設(shè)計）,，從而保證秤臺整體的剛性，地磅融合稱重系統(tǒng)形成紅綠燈提示系統(tǒng),、紅外線防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng),、遠程查詢系統(tǒng)等,。

無人值守地磅系統(tǒng)功能
    地磅稱重管理系統(tǒng)將稱重管理軟件和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合，產(chǎn)生了新功能特點：
    云端智能稱重管理系統(tǒng),，即網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng),，云端智能稱重管理系統(tǒng)除了具備普通網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)功能外，運用當(dāng)下zui流行的云管理模式,，實現(xiàn)隨時隨地通過廣域網(wǎng)查詢實時稱重數(shù)據(jù),。
    通過電腦、平板,、手機服務(wù)端,，只有WIFI的場所，無線網(wǎng)的場合,，登錄到固定IP,隨時查詢數(shù)據(jù),。
    即方便了對磅房工作的監(jiān)控管理，也可實現(xiàn)遠程的工作調(diào)度指揮,，工作計劃協(xié)調(diào),。
    可同時管理不同地區(qū)的多臺地磅，云存儲,，提高數(shù)據(jù)存儲的安全性和可靠性,。
    隨時隨地對稱重數(shù)據(jù)進行移動查詢和匯總，實現(xiàn)公司異地辦公的高效性,。

單向近距離刷卡工作流程
1）車輛上秤前,，進口信號燈為綠色，出口道閘處于落下狀態(tài)；
2）車輛上秤,，當(dāng)秤臺重量大于系統(tǒng)zui小值時,，進口信號燈變?yōu)榧t色；
3）紅外線防作弊系統(tǒng)自動持續(xù)檢測車輛位置信息,，如未開到地磅中間,，系統(tǒng)會一直提示
“請停到秤臺中間”；
4）車輛上磅后,，系統(tǒng)提示“請刷卡”,；
5）司機下車到磅房刷卡，刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重,，自動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫,；
6）在車輛稱重時，攝像機會自動抓拍車頭,、車尾和車廂信息,，同時語音播報重量數(shù)據(jù)；
7）保存數(shù)據(jù)完畢,，出口道閘自動抬起,，系統(tǒng)會提示司機“請下秤”；
8）車輛下秤,，出口地感檢測到車輛*離開后,，出口道閘落下，進口信號燈變?yōu)榫G色,。

地磅結(jié)構(gòu)：
電子地磅,、地磅規(guī)格：（電子模擬式、電子數(shù)字式,；兩種模式可選）是我公司緊跟*技術(shù),，采用當(dāng)今*的數(shù)字式；模擬式,、2種稱重傳感器,、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及*的秤體而設(shè)計的全電子模塊電子地磅,。
有基坑,、無基坑、移動式 （三種基坑模式可選）
無框架,、底部U型梁結(jié)構(gòu),，平面碳鋼鋼板；
受保護的承載活動支腳,，對地面的要求每個支撐點同一水平上,；
配備4,、6、8,、12只合金鋼或不銹鋼稱重傳感器,；（跟據(jù)：臺面節(jié)數(shù)而定）
材質(zhì)：Q235碳鋼臺面10mm、12 mm,、14mm,、16mm（選配）；
碳鋼秤U型梁結(jié)構(gòu)底板經(jīng)噴砂,、刷防銹漆兩層,，外層丙烯酸烤漆處理；
平面秤體臺面的表面經(jīng)拋光,、噴漆處理,；

采用自動過磅方式稱重，通常采用電子ic卡管理方式,，將車輛,、貨物及單位等信息保存在ic卡，駕駛員持卡過磅,，系統(tǒng)自動讀取儀表稱重信息和ic卡內(nèi)信息一起保存,。這里需要考慮建卡方式，過磅車輛在進廠后到**房還是門崗建卡,，或者是駕駛?cè)藛T在atm機自動發(fā)卡。

工廠100噸舊地磅改造無人值守地磅系統(tǒng)