物流行業(yè)2噸倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤 在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過(guò)載裝置,，在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力,、300-3000kg從一米高度慣性受力,，確保精度在1d范圍內(nèi),。保證電動(dòng)叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

物流行業(yè)2噸倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤 在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過(guò)載裝置,，在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力,、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,，確保精度在1d范圍內(nèi),。保證電動(dòng)叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

叉車秤的特點(diǎn)：
    1,、常規(guī)型：顯示器裝在叉車上,，顯示稱重量，精度可選擇1/100,，1/2000,，具有去皮、置零,、累加功能,。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機(jī)120小時(shí)
    2,、選配型：可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
    a,、選配無(wú)線遙傳大屏幕3英寸（5英寸、7英寸）顯示器,，無(wú)阻擋距離30-150米
    b,、選配微型打印功能，可打印時(shí)間,、日期,、重量、貨號(hào)等
    c,、用U盤導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù),，Excel格式顯示
    d、無(wú)線鏈接計(jì)算機(jī)功能

為什么要改裝叉車秤：
我們都知道內(nèi)燃機(jī)叉車是用來(lái)搬運(yùn)裝卸貨物但隨著時(shí)代的發(fā)展研科研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐把內(nèi)燃機(jī)叉車改成搬運(yùn)稱重兩用內(nèi)燃機(jī)叉車秤,，越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求,，不僅降低了工作效益,，增加了人工成本,，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。
例如今天的物流,、船舶,、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的,、繁瑣的稱重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量,，只能依靠毛算,，或容積等方式進(jìn)行估計(jì)，無(wú)法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的,，時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸,、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,，危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來(lái)的交通處罰,，給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，所以,，今天的時(shí)代,，急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸，物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具,。

我公司改裝叉車秤的優(yōu)點(diǎn)：
1,、利用液壓稱重，減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生,，現(xiàn)在市場(chǎng)上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器,，然后再制造一個(gè)貨叉安裝上去，這種由于機(jī)械碰撞較多,，傳感器禁錮螺絲很容易斷掉,，造成不準(zhǔn)和其他事故的發(fā)生，而我公司采用液壓取樣,，位置開關(guān)定時(shí)的方式,，就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。
2,、儀表采用不銹鋼材料制作,，帶打印，可以自動(dòng)累加,。

物流行業(yè)2噸倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)搬運(yùn)地牛秤叉車秤是倉(cāng)庫(kù)車間使用的一款液壓手動(dòng)叉車稱重器具,。在叉車的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設(shè)計(jì)的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運(yùn)的同步解決,，提高作業(yè)效率,。叉車秤整體碳鋼材質(zhì)制作，表面經(jīng)電鍍噴塑處理,。稱重傳感器經(jīng)特殊制作,，使加裝的模塊與車體有機(jī)銜接一體。車體升限85mm~200mm,。針對(duì)用戶不同托盤規(guī)格,，可選用叉寬外徑為56cm的窄叉和68cm寬叉兩種。標(biāo)配顯示器具交直流兩用，可充電式蓄電池,，具稱重顯示,、置零、去皮,、累計(jì)等基本功能,。根據(jù)用戶應(yīng)用或管理需要，要選配帶打印功能,、工號(hào)設(shè)計(jì)等顯示器,。