雙向無人值守稱重系統(tǒng)無人值守系統(tǒng)根據(jù)用戶的需求來定制開發(fā)！采用紅外線定位技術(shù)防止不*上衡或者多臺車輛同時上衡,，采用視頻技術(shù)防止更換貨物品種,，采用客戶智能卡技術(shù)防止冒領(lǐng)貨物，采用皮重監(jiān)控技術(shù)防止車輛皮重作弊,。

    主要功能包括：
    1,、車輛牌照自動識別，信息包括完整的牌照信息,，顏色,、字符、漢字,、數(shù)字,。
    2、車輛牌照信息的自動輸入,。
    3,、違規(guī)換牌車輛的識別提示。
    4,、車輛識別信息自動保存記錄以備查,。
    5、與多種系統(tǒng)的集成,，實(shí)現(xiàn)各種磅房其他需求,。
    無人值守汽車衡無人值守地磅汽車衡、攝像機(jī),、欄桿機(jī),、地感線圈、紅綠燈信號,、射頻讀卡器,、圖像采集卡,、照明系統(tǒng)、電腦,、打印機(jī)等組成,。系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成，硬件主要由JX0502遠(yuǎn)距離射頻讀寫器,、智能控制器、射頻天線,、智能卡,、汽車衡、LED顯示器以及道砟機(jī)等組成,，可以選配攝像系統(tǒng)
    說明
    1,、設(shè)備服務(wù)器安裝于控制室，與道閘主機(jī),、自助終端,、車牌識別一體機(jī)、紅外車位探測器,、LED大屏幕及語音系統(tǒng),、環(huán)境攝像機(jī)之間通過工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；由設(shè)備服務(wù)器采集及監(jiān)控相連的設(shè)備,；
    2,、客戶端操作站安裝于控制室，安裝稱重管理軟件,，提供車輛信息管理,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表查詢,、報表打印等功能
    3,、自助終端安裝于現(xiàn)場，用于司機(jī)現(xiàn)場操作,；
    4,、地磅二次表及體重電子稱通過串行通訊與自助終端通訊；
    5,、設(shè)備服務(wù)器也可以與其它MIS,、ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，為其它系統(tǒng)提供接口,；
    6,、環(huán)境攝像機(jī)可以提供視頻信號到硬盤錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)顯示及存儲；
    還可以實(shí)時顯示重量變化信息,，防止部分司機(jī)使用遙控冒牌,。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息,、防止高科技冒牌等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理，在一臺微機(jī)上進(jìn)行,，節(jié)約硬件設(shè)備成本,，該技術(shù)目前在國內(nèi)處于水平。

    連續(xù)過車模式：
    ①車輛分離器識別車輛進(jìn)入,。
    ②輪胎（軸）識別器識別車輛軸進(jìn)入秤臺,，識別車輛胎型、檢測軸型,。稱重系統(tǒng)開始稱重,，檢測軸重，判定軸組,。
    ③記錄車輛軸重,，并自動記錄車貨總重、修正軸重,。
    ④稱重系統(tǒng)向車道計算機(jī)發(fā)送計重信息（軸數(shù),、軸組、軸重,、車貨總重等）,，車道計算機(jī)自動判定超限，計算收費(fèi)金額,，進(jìn)行相關(guān)收費(fèi)操作,。
    ⑤當(dāng)收費(fèi)完畢后，收費(fèi)員按放行鍵抬桿,。
    一車一桿模式：
    ①車輛分離器識別車輛進(jìn)入,，島頭通行信號燈顯示紅燈，禁止后車跟進(jìn)秤臺,。
    ②胎（軸）識別器識別車輛軸進(jìn)入秤臺,，識別車輛胎型、檢測軸型,。整車式稱重系統(tǒng)開始稱重,，檢測軸重，判定軸組,。
    ③輪當(dāng)車輛*通過車輛分離器,，車輛*駛上秤臺。當(dāng)秤臺穩(wěn)定時自動記錄車貨總重并修正軸重,。
    ④稱重系統(tǒng)向車道計算機(jī)發(fā)送計重信息（軸數(shù),、軸組、軸重,、車貨總重等）,，車道計算機(jī)自動判定超限,，計算收費(fèi)金額，進(jìn)行相關(guān)收費(fèi)操作,。
    ⑤當(dāng)收費(fèi)完畢后,，收費(fèi)員按放行鍵抬桿。車輛駛出稱重平臺,。秤臺回零,，島頭通行信號燈顯示綠燈，指示下一輛車駛?cè)搿?/span>

    本文章‘雙向無人值守稱重系統(tǒng)’編輯時間：2019年3月26日10:09:24