衢州無人值守地磅系統(tǒng)開發(fā)廠家我們可以根據(jù)你的實(shí)際需求來定制開發(fā),，廠家直銷價(jià)格合理,。什么場合的地磅都可以安裝調(diào)試使用！

無人值守總重操作說明
    1,、司機(jī)開車到地磅出方向位置,，車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車牌后，設(shè)備服務(wù)器可以通過本地管理系統(tǒng)核對(duì)車輛信息,，也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車輛核對(duì)要求,，車輛信息經(jīng)核對(duì)正確后，對(duì)出方向道閘發(fā)出抬閘指令,；在車牌識(shí)別過程中,，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語音提示系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：車牌識(shí)別是否正確,，是否需要司機(jī)下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等）,；
    2、車牌識(shí)別通過后,，出方向道閘自動(dòng)抬起,，車輛上地磅。上磅后,，在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng),，對(duì)車輛停車位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，在監(jiān)測過程中,，司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有出方向LED大屏幕及語音提示系統(tǒng),，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)（提示內(nèi)容：停車位置是否正確,，是否需要司機(jī)下車到自助終端發(fā)求助等）,；
    3,、車輛停車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上,，刷IC卡或人工確認(rèn),，站立一定時(shí)間，秤人體體重,，體重秤完后,，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄總重信息并保存,，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存,。如果司機(jī)認(rèn)為總重有問題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求；
    4,、車輛總重秤完后,，設(shè)備服務(wù)器給進(jìn)方向道閘發(fā)抬起信號(hào)，進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起道閘,，司機(jī)上車開車離開地磅,。

無人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：
1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守,，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù),，自動(dòng)打印過磅單據(jù)（也可手動(dòng)打印）,。
2,、節(jié)省人員開支，提高過磅效率,，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理,。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,，支持為企業(yè)量身定制,，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
4,、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,，并支持套打。
5,、靈活的報(bào)表模塊,，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取,，支持多條件查詢,。
6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,，方便管理人員查閱,、監(jiān)督。
7,、可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,，領(lǐng)導(dǎo)及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。
8,、黑匣子功能,，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,，確保數(shù)據(jù)安全,。
9、所有過磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡,，有效避免車輛偷牌,、換牌等作弊現(xiàn)象。
10,、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，確保用戶的工作進(jìn)度和方便后期系統(tǒng)維護(hù),。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,，一旦后期有其他功能拓展需求,，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用：
1. 應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道,，每個(gè)通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理,，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
2. 固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對(duì)工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理,，采用遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)原理,，主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
3. 進(jìn)入時(shí),，不停車過衡,，通過遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息后，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*辭時(shí)充許過衡稱重,，稱重后語音播報(bào)車身重量,。
出時(shí)，不停車過衡,，通過遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息,，車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息*時(shí)充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量,。
備注：出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重,，軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨，并能對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄,，車輛是通過多少次,，每次通過時(shí)車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨,，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對(duì)進(jìn)出車輛考勤,。
4. 臨時(shí)外來車輛管理原理：主要是采用近距離讀寫技術(shù),，自動(dòng)收卡和發(fā)卡，車輛進(jìn)入時(shí),，取卡后車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)碼,，記錄該車牌號(hào)碼，系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛,，并記錄該車牌號(hào)碼下車身的重量,，語音播報(bào)重量。出時(shí),，過衡稱重后,，通過自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片，圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌,，與進(jìn)口信息*方可開閘通行,，播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
5. 配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無人值守,，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后,，通過RFID設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后,，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重,，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù),，車輛放行,，然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時(shí),，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后,，開始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與*次過毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄,，計(jì)算凈重,，然后打印單據(jù)，保證過磅的是同一輛車,，防治換牌,。

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