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車輛使用射頻卡后，如果司機(jī)私自交換卡后,，造成皮重偏少,，如何防止這類作弊情況發(fā)生？ 
由于此系統(tǒng)采用的是車牌識(shí)別式的無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問(wèn)題,。
如果司機(jī)私自交換了稱重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫(kù)中的識(shí)別皮重的車牌號(hào)碼和識(shí)別毛重的車牌號(hào)碼則不*,，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動(dòng)判斷出來(lái)不*的數(shù)據(jù)信息,，在備注中給與警告。
同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則,，由于識(shí)別了交換后的卡片,，那么，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了,，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量,。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,，其實(shí)也就是說(shuō),，司機(jī)交換了車輛。

系統(tǒng)軟件
    系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件,。
    控制軟件主要采集儀表稱重重量及車輛信息,，并控制所有硬件設(shè)備的有序運(yùn)行。
    控制軟件能自動(dòng)區(qū)分空車重車,，并可以自動(dòng)空重匹配,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去皮，所有數(shù)據(jù)都自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中,，方便今后查詢,。
    管理軟件主要對(duì)有效的過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢及打印。
 
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用高性能硬盤錄像機(jī),，可24小時(shí)循環(huán)錄像,，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車衡運(yùn)行狀況。
    單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1臺(tái)硬盤錄像機(jī),，1臺(tái)顯示器及1臺(tái)視頻分配器,。

大屏幕顯示系統(tǒng)(選配)
    大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊,，具有良好的可視性。主要顯示稱重重量,。
    單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1臺(tái)大屏幕,。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，儀表采集重量,，并將重量顯示在大屏幕上,，供司機(jī)查看。
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是與車輛稱重有關(guān)的系統(tǒng),，例如出入口管理,，超限違規(guī)治理，地磅稱重管理等,，都需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼和做車牌的識(shí)別,，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。采用人工錄入車牌方式,，需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用,，并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題。

韶關(guān)地磅無(wú)人系統(tǒng)供應(yīng)廠家根據(jù)用戶的需求來(lái)定制開發(fā),，無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以安裝使用,！