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湖北襄陽(yáng)地磅無(wú)人系統(tǒng)定制開發(fā)

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更新時(shí)間:2025-02-14 10:04:38瀏覽次數(shù):1115

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)    
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詳細(xì)介紹

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稱重流程
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B,、車輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C,、車輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號(hào)調(diào)出對(duì)應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E,、稱量完畢,秤后道閘打開,語(yǔ)音提示車輛下秤;
F,、車輛*離開秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

主要特點(diǎn)
1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,,自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù),,自動(dòng)打印過磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印),。
2,、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理,。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,,支持為企業(yè)量身定制,,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
4,、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,,并支持套打。
5,、靈活的報(bào)表模塊,,報(bào)表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,,支持多條件查詢,。
6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,,方便管理人員查閱,、監(jiān)督。
7,、可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,,領(lǐng)導(dǎo)及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。
8,、黑匣子功能,,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,,確保數(shù)據(jù)安全,。
9、所有過磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡,,有效避免車輛偷牌,、換牌等作弊現(xiàn)象。
10,、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),,一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問題,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),,確保用戶的工作進(jìn)度和方便后期系統(tǒng)維護(hù),。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,,一旦后期有其他功能拓展需求,,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

無(wú)人值守地磅

原理和實(shí)現(xiàn)方式
磅房車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論,,對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符,。
識(shí)別步驟概括為:車牌定位,、車牌提取、字符識(shí)別,。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成,,各自的有效率都較高,整體的識(shí)別率才會(huì)提高,。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別,,字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對(duì)識(shí)別樣本庫(kù),即將所有的字識(shí)別過程中將產(chǎn)生可信度,、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫(kù),,字符提取后通過比對(duì)樣本庫(kù)實(shí)現(xiàn)字符的判斷,車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別速率和準(zhǔn)確率高,,適應(yīng)性較強(qiáng),。

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