徐州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家項(xiàng)目主要設(shè)備概述
本項(xiàng)目由智能稱重系統(tǒng)一套,、寫(xiě)卡系統(tǒng)一套,、財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)一套、稱重主機(jī)一臺(tái),、打印機(jī)一臺(tái),、LED顯示屏一塊、高清紅外攝像機(jī)兩臺(tái),、旋轉(zhuǎn)球機(jī)一臺(tái),、硬盤(pán)錄像機(jī)和顯示屏各一臺(tái)、智能道閘兩臺(tái),、遠(yuǎn)距離IC讀卡器兩臺(tái),、紅外車輛定位2臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)一套,、紅綠燈兩臺(tái),，安裝立桿9根、局域網(wǎng)通訊不計(jì)算入費(fèi)用估算,，由需方單位自備,。

徐州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家稱重計(jì)量專家，無(wú)人值守汽車衡行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠家,！
系統(tǒng)組成： 雙向自動(dòng)稱重軟件1套,、控制箱1臺(tái)、采集卡1張（可選）,、音箱1對(duì),、電腦1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)（可選）,、道閘2套（可選,，包括車檢和地感）,、紅外光幕2對(duì),、刷卡器（射頻卡和ID卡）2臺(tái),、紅綠燈2臺(tái)（可選）、電子顯示牌1臺(tái)等,。
產(chǎn)品功能： 可實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)磅的無(wú)人值守稱重效果,，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)功能：
    (1)稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
    無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表,。
    (2)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
    本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重,。
    (3)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車牌防作弊模塊
    電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型,、車主,、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性,。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,，如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。
    (4)防皮重作弊模塊:
    CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作弊手段,，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
    (5)車頭,、車廂,、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
    系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面,，可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭,、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片,。
    (6)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
    無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái),。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:"重量為8.66噸",，然后播報(bào):"毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn),。"
    (7)智能擋車控制系統(tǒng)--自動(dòng)道閘模塊
    (a)實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制,。
    (b)兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿,、防砸線圈,、車輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器,。
    (c)智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制,、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式,。
    (d)當(dāng)合法過(guò)衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行,。
    (e)智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,，當(dāng)車輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車輛離開(kāi)后,，欄桿自動(dòng)下落,。
    (8)紅外線防作弊模塊:
    若車輛處于作弊狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況:
    (9)多類型,、個(gè)性化報(bào)表
    該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,。如:按車號(hào)查詢，按班次查詢,，按發(fā)貨單位查詢,，按時(shí)間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢,。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表,、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印,，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,。
    (10)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
    本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過(guò)皮重和毛重,，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中,。

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)能在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,自動(dòng)判別,自動(dòng)指揮,自動(dòng)處理,自動(dòng)控制,較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化,自動(dòng)化程度。
1.對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況,；
2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表,；
3.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén),則可以了解到自己的收,發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理,。

徐州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家