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稱重作弊介紹：主要是指車輛皮重作弊,，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物,，達到減少貨物凈重目的,。通過多臺車輛同時上衡增加空車重量、車輛夾帶雜物增加空車重量或車輛不*上衡減輕載車重量來達到減少貨物凈重的目的,，以牟取私利,。

無人值守地磅系統(tǒng)介紹：現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運輸,、公路交通,、港口碼頭、熱電廠,、煤炭,、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初,，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪,，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗，找出功能上的缺陷,，測試工程師對軟件功能和性能進行不斷地黑盒,、白盒測試，找出BUG,，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進行不斷的修改,、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心,、省力。
    本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件,，一般會包括道閘,、紅路燈、紅外光柵,、攝像頭,、LED顯示屏、打印機,、刷卡器,、射頻卡等。一般情況下,，每臺地磅會配有2套道閘（進出口處各放置一個）,、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器,、2個地感線圈,、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏,、語音喇叭以及3臺攝像機,。

    車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個稱重過程中,，車輛未上磅之前,，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后,，車牌識別器感應(yīng)到車輛后,，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行,。在整個稱重過程中,，如果車輛未*上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置,，提示司機“車輛未*上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大,，已經(jīng)超限，過磅時會語音提示“已超載,，請與司磅員聯(lián)系,！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機會對整個稱重過程進行抓拍,，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中,，并將稱重數(shù)據(jù),，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成,，車輛下磅,，打印機打印稱重信息。

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