詳細介紹
北海無人值守地磅廠家可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況來定制開發(fā),如論你是什么場合使用的軟件我們都可以做,,廠家直銷*
系統(tǒng)說明:
1)車輛進入:
1,、車輛駛?cè)氲匕鯐r,通過線圈,、視頻或紅外對射觸發(fā)采集車輛信息,。
2、信號采集器檢測信號,,信號采集器給指令給攝像機觸發(fā)抓拍車牌,。
3、,、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌識號,,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
4,、系統(tǒng)自動生成稱重重量,、車牌號碼、車型及車牌圖片的表單,,并保存信息,,隨時可調(diào)用,打印表單,。
5,、車輛下地磅,,駛?cè)腚x開稱重儀器后,系統(tǒng)記下車輛離開時間,。
煤礦等集團公司,因下屬很多礦點,,所有稱重數(shù)據(jù)都上傳到中心,,查詢以B/S結(jié)構(gòu)查詢,所有能上網(wǎng)的電腦都可以憑用戶名和密碼登陸,;
1,、視頻監(jiān)控
本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,,當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,,系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存,,并把重量數(shù)據(jù)以及車牌號,、時間等都疊加在記錄圖片上,便于日后調(diào)用記錄查詢的同時也可以調(diào)閱當(dāng)時稱重時的毛重圖片和皮重,。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督,。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,,利用車輛的皮重差
可解決常見的手段如下:
3,、波形檢測重量
本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化,,若變化頻率過高,、變化幅度越大,則表明越有可能存在
重量曲線功能設(shè)計原理
-正常稱重數(shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,,數(shù)據(jù)跳變有個正常范圍,。
-即重量曲線的每個點斜率不會超過zui大值M。
-加裝裝置后導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)跳變超過zui大值M,。
-每個磅儀表,、傳感器各不相同,通過自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量,、不同速度通過磅臺時的曲線,。得到一組曲線。計算出斜率zui大值M,。
-每次過磅,,由服務(wù)器計算稱重曲線的斜率,,確保無裝置存在。
4,、皮重自動超差報警功能
對于車輛不*上磅或稱重增加配重等情況,,系統(tǒng)增加了自動記憶皮重功能,即當(dāng)車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,,系統(tǒng)會自動記憶本車牌號的上次皮重重量,,當(dāng)再次稱重時若皮重重量和上次皮重對比超出偏差值,語音系統(tǒng)會自動通知司機,,具有皮重超差自動報警功能,,用戶可以設(shè)置允許的偏差值,如100Kg,,當(dāng)皮重上下浮動超出100Kg時,,系統(tǒng)立即報警,不允許該車稱重,。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計描述:
◇系統(tǒng)由現(xiàn)場終端,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠程操作平臺,、系統(tǒng)監(jiān)控平臺組成,。
◇整個系統(tǒng)的信息通訊全部通過消息服務(wù)器進行收發(fā)。
◇現(xiàn)場終端采集業(yè)務(wù)所需的基本信息,,通過網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)器發(fā)送給遠程計量終端,。
◇遠程計量終端通過任務(wù)調(diào)度服務(wù)器獲取遠程計量任務(wù),任務(wù)處理結(jié)果反饋給現(xiàn)場計量終端,,現(xiàn)場計量終端對業(yè)務(wù)處理結(jié)果進行保存并及時上傳數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,。
◇應(yīng)用服務(wù)器于數(shù)據(jù)庫服務(wù)器直接連接,所有對服務(wù)器數(shù)據(jù)庫的操作通過都通過應(yīng)用服務(wù)器進行交互,,應(yīng)用服務(wù)器將數(shù)據(jù)庫操作結(jié)果返回給數(shù)據(jù)庫請求終端,。
◇現(xiàn)場的地磅計量情況由硬盤錄像機通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h程計量終端、系統(tǒng)監(jiān)控終端以及視頻監(jiān)控電視墻,,其它監(jiān)控點可通過IE直接視頻監(jiān)控現(xiàn)場,。
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