詳細介紹
煙臺垃圾場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)廠家免費提供技術(shù)方案和報價,!咨詢上方號碼即可,!我們提供上門安裝調(diào)試,!我們的系統(tǒng)都是自己工程師開發(fā)的,相對其它公司我們更具有優(yōu)勢,!廠家直銷價格實惠,。
一、標(biāo)準配置:
高強度承重磅體:U型鋼,、槽鋼型,、工字鋼型等鋼結(jié)構(gòu);
數(shù)字式或模擬式高精度傳感器:雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器,;
數(shù)字式或模擬式不銹鋼防水接線盒,;
數(shù)字式或模擬式多功能稱重顯示儀表;
電子地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)一套,;
無人值守地磅軟件一套,;電腦一臺。
二,、稱重系統(tǒng)模塊組成
1.卡務(wù)管理
發(fā)卡系統(tǒng):根據(jù)系統(tǒng)物流信息,、司機身份信息、車輛信息制IC卡,。
退卡系統(tǒng):整體業(yè)務(wù)流程結(jié)束,,司機出廠退卡,卡務(wù)管理人員將原有IC卡信息注銷,,已備下次重復(fù)使用,。
憑證打印系統(tǒng):卡務(wù)管理人員或稱重計量設(shè)備根據(jù)車輛稱重數(shù)據(jù)為司機打印相關(guān)業(yè)務(wù)憑證。
2.地磅防作弊模塊
(1)圖像監(jiān)控防止作假
▲防止小車過磅,、大車回皮或大車過磅,、小車回皮這樣的**行為的發(fā)生
▲防止倒換車牌號進行**
▲防止空車的車箱里放雜物進行**
▲防止稱重時司乘人員不下車,造成的稱重作弊,。
(2)紅外定位系統(tǒng)防作弊
作假行為的分析:作假的目的是通過非法增大或減少稱重數(shù)量獲取經(jīng)濟利益,,具體手段如下:
①稱毛重(重車)時的作弊手段
★車輛前輪不*上稱,造成毛重比實際重量小,,從而凈重比實際重量?。?br /> ★車輛后輪不*上稱,,造成毛重比實際重量小,,從而凈重比實際重量小;
②稱皮重(空車)時的作弊手段
★當(dāng)空車稱重時,,后面的車的前輪軋上稱體,,從而導(dǎo)致稱重的皮重數(shù)值比實際重量大,這樣稱重時的凈重數(shù)量(凈重=皮重-毛重)將比實際重量??;
★當(dāng)空車稱重時,前面的車的后輪軋在稱體上,,從而導(dǎo)致稱量的皮重數(shù)值比實際重量大,,這樣計量的凈重數(shù)值(凈重=毛重-皮重)將比實際重量小,;
三,、防作弊的措施
該系統(tǒng)安裝在秤臺的前后兩側(cè),當(dāng)車輛*停在稱臺上時,,前后兩對紅外對射系統(tǒng)為接通狀態(tài),,此時可以進行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺上,,而是在稱臺的邊沿與地面之間時,,紅外光線被阻斷,前后兩對紅外對射系統(tǒng)為斷開狀態(tài),,此時系統(tǒng)會進行提示或不予稱重,。紅外對射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不*上秤臺或前輪超過稱臺造成的重量過輕,或者在稱重過程中兩個司機串通后稱重,,輛車在稱臺上稱重時,,后面的車輛前輪也上秤臺造成的重量過重而引發(fā)的作弊行為。
1,、可接防遙控報警儀,,防止遙控地磅
▲當(dāng)遙控裝置對地磅進行遙控**時,地磅防遙控報警儀發(fā)出聲光告警,;并自動鎖定,、記錄該遙控裝置**信號,如作弊遙控信號的頻率,、地址,、**時間等信息。用戶可以調(diào)閱地磅防遙控報警儀記錄的遙控信號,,并且可以對可疑**遙控裝置信號進行鎖定,、還原,判斷是否是遙控裝置**信號,,如果是遙控裝置**,,還原后儀表上會顯示準確的**重量。
▲可以通過串口與電腦連接,可以軟件對干擾信號進行過濾,,若有遙控信號干擾,,軟件會有提示,同時不能稱重,。
▲記錄地磅防遙控報警儀的開關(guān)機時間,。
▲可以配置告警模式、登陸密碼,、告警時間長度,,顯示時間長度,、顯示時間等相應(yīng)參數(shù),。
2、手機App,實現(xiàn)移動辦公
增加了手機APP,,通過云服務(wù),,實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的手機APP應(yīng)用,能在手機上實現(xiàn)移動審批,,移動授權(quán),、遠程派車,下達計劃,,追加貨款,、變動單價、預(yù)警信息提示,、數(shù)據(jù)查詢,,上傳收貨憑證。
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