普陀無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家多年時(shí)間安裝及研發(fā)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)。無(wú)人值守地磅適合工廠,，煤礦廠,，垃圾中轉(zhuǎn)站,垃圾填埋場(chǎng)，石材廠,，工地,，等地區(qū)。無(wú)人值守地磅廠家直銷價(jià)格實(shí)惠

一,、無(wú)人值守地磅介紹：
    無(wú)人值守地磅是指在無(wú)人值守的情況下有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)指揮過(guò)磅司機(jī)進(jìn)行稱重計(jì)量的計(jì)算機(jī)軟件控制系統(tǒng),。
    該系統(tǒng)本著科學(xué)管理，杜絕漏洞的原則,，旨在加強(qiáng)各廠車輛過(guò)磅的管理,，提高工作效率，堵防在車輛過(guò)磅過(guò)程中可能存在的問(wèn)題,，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持,。
    本系統(tǒng)適用于煤礦、選/洗煤廠、焦化廠,、鋼鐵廠,、水泥廠、石料廠,、垃圾場(chǎng),、化工廠、糧食加工,、收購(gòu)等各類企業(yè),。
    該系統(tǒng)是由汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）,、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語(yǔ)音系統(tǒng)）,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng),、紅綠燈提示系統(tǒng),、紅外線防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng),、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。
 

二,、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)描述：
    ◇系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)終端,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操作平臺(tái),、系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)組成,。
    ◇整個(gè)系統(tǒng)的信息通訊全部通過(guò)消息服務(wù)器進(jìn)行收發(fā)。
    ◇現(xiàn)場(chǎng)終端采集業(yè)務(wù)所需的基本信息,，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)器發(fā)送給遠(yuǎn)程計(jì)量終端,。
    ◇遠(yuǎn)程計(jì)量終端通過(guò)任務(wù)調(diào)度服務(wù)器獲取遠(yuǎn)程計(jì)量任務(wù)，任務(wù)處理結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量終端,，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量終端對(duì)業(yè)務(wù)處理結(jié)果進(jìn)行保存并及時(shí)上傳數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,。
    ◇應(yīng)用服務(wù)器于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器直接連接，所有對(duì)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的操作通過(guò)都通過(guò)應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行交互,，應(yīng)用服務(wù)器將數(shù)據(jù)庫(kù)操作結(jié)果返回給數(shù)據(jù)庫(kù)請(qǐng)求終端,。
    ◇現(xiàn)場(chǎng)的地磅計(jì)量情況由硬盤錄像機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程計(jì)量終端、系統(tǒng)監(jiān)控終端以及視頻監(jiān)控電視墻,，其它監(jiān)控點(diǎn)可通過(guò)IE直接視頻監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),。普陀無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家
   

三、設(shè)計(jì)目標(biāo)
    ◇建立適合鋼管生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng),、管理的信息化計(jì)量平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)所有計(jì)量、計(jì)量調(diào)度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、電子化和集成化。
    ◇實(shí)現(xiàn)地磅遠(yuǎn)程集中計(jì)量管理,，提高物流運(yùn)輸,、物資計(jì)量的效率。
    ◇實(shí)現(xiàn)建立統(tǒng)一的計(jì)量調(diào)度監(jiān)控平臺(tái),，對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù),、系統(tǒng)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)調(diào)度資源進(jìn)行統(tǒng)一管理,。
    ◇實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)視頻監(jiān)控,，建立統(tǒng)一的視頻監(jiān)控平臺(tái)，視頻信息與物流信息一一對(duì)應(yīng),。
    ◇實(shí)現(xiàn)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守,，進(jìn)出廠汽車衡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中計(jì)量。
    ◇實(shí)現(xiàn)無(wú)中斷計(jì)量系統(tǒng),，網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)要求本地化計(jì)量,，并支持異秤計(jì)量。
    ◇實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光數(shù)據(jù),、數(shù)出一家的管理目標(biāo),，推動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)化與全過(guò)程成本控制管理管理模式的轉(zhuǎn)變。
    ◇實(shí)現(xiàn)軌道衡遠(yuǎn)程集中計(jì)量,。
    ◇提高計(jì)量業(yè)務(wù)的整體作業(yè)效率,，單車計(jì)量處理時(shí)間<30s。
    ◇實(shí)現(xiàn)地磅遠(yuǎn)程集中管理,，增加完善的防作弊功能,。
    ◇實(shí)現(xiàn)計(jì)量員業(yè)務(wù)負(fù)荷分配均衡、通車率均衡,、設(shè)備負(fù)荷均衡,。
    ◇提高系統(tǒng)運(yùn)行安全性，為企業(yè)打造堅(jiān)實(shí)的物流管控平臺(tái)作基礎(chǔ),。

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