德國安沃馳AVENTICS氣缸伊里德

Aventics安沃馳氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。
    AVENTICS安沃馳氣缸?有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類,。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種。

　?、賳巫饔脷飧?：僅一端有活塞桿，從活塞 一側(cè)供氣,、在一個方向輸出力,，靠彈簧 或自重返回,。

　　②雙作用氣缸 ：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力。

　?、勰て綒飧?：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

　?、軟_擊氣缸 ：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運動的動能,，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸 ,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸 、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。

德國安沃馳AVENTICS氣缸伊里德

AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小,，性能更高，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計,、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量,、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較，實施負反饋控制,。氣缸大速度達2m/s,、行程300mm時，系統(tǒng)定位精度;0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號,，當(dāng)信號滿足條件時，不必通過外部控制器,，即可自行完成動作,，達到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識別搬運物體的大小,，使大件直接下送，小件分流,。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,，并且強調(diào)了安全性。

AVENTICS氣缸常用型號：

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　　Aventics安沃馳R412010881

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