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該FE系列設計采用兩個雙作用油缸是跨端口和內部測序順利運作部件法規(guī),。內部背壓交叉口設計允許兩個桿在空氣關閉的情況下縮回,，以便輕松清除卡住的部件。操作需要四通雙位閥
產品簡介
詳細介紹
紐曼蒂克Numatics比例閥氣缸
該FE系列設計采用兩個雙作用油缸是跨端口和內部測序順利運作部件法規(guī),。內部背壓交叉口設計允許兩個桿在空氣關閉的情況下縮回,，以便輕松清除卡住的部件。操作需要四通雙位閥,。
特征：
- 主體：高強度哈氏鋁,。
- 棒：研磨鋁，硬涂層陽極氧化,，PTFE浸漬非旋轉,。
- 回退停止調整：兩個調整螺釘可以靈活地獨立調整兩個桿上的回退行程。
- 青銅襯套：高側裝載能力,，自潤滑,，壽命長。
- 感應：霍爾效應傳感器可用于感應伸展和縮回位置,。
紐曼蒂克Numatics比例閥氣缸
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）,、半導體（點焊機、芯片研磨）,、自動化控制,、機器人等等。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm
常見故障分析與排除方法
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷,。 檢查油霧器是否失靈,。 更換密封圈。 清洗除去雜質,，安裝更換防塵罩,。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 | |||
緩沖調節(jié)處漏氣 | |||
內 泄 漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤滑不良 活塞被卡住,，活塞配合面有缺陷,。 雜質擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷,。 除去雜質,，采用凈化壓縮空氣,。 |
輸出力不足 動作不平穩(wěn) | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質 | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,，消除偏心橫向負荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣,，防止水凝結,。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節(jié)螺釘 注意緩沖機構是否適合 | |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷 活塞桿受沖擊負荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負荷 沖擊不能加在活塞桿上 設置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機構 | |
詳情請見：Numatics比例閥氣缸