伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，需要潤滑的汽車零部件也會(huì)越來越多,。潤滑產(chǎn)品也會(huì)越來越多。這些品牌大多是國外汽車零部件生產(chǎn)廠商的品牌,。由于國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件生產(chǎn)廠商都是給國外生產(chǎn)的,，因此也只能采用國外的品牌。

   但隨著國內(nèi)自主設(shè)計(jì)的汽車發(fā)展,，汽車零部件潤滑產(chǎn)品自主研發(fā)生產(chǎn)也已經(jīng)發(fā)展起來,，甚至有的已經(jīng)在某些汽車零部件潤滑產(chǎn)品上替代了國外的品牌。

    隨著汽車工業(yè)發(fā)展,，制造商為了減輕汽車自重,、改善性能,，并增加設(shè)計(jì)的靈活性，日益青睞零部件潤滑,。從車門內(nèi)飾,、儀表板，到發(fā)動(dòng)機(jī)組件和引擎蓋等,，一般乘用車需潤滑的零部件目前已占全部零件的10％左右,。而作為影響零部件潤滑性能的關(guān)鍵一環(huán)，潤滑劑的選擇和使用相當(dāng)重要,。

用于汽車零部件的潤滑劑必須以合理的成本和用量滿足使用壽命,、技術(shù)性能、舒適性和安全性方面的高要求,。比瑟奴潤滑劑為此研發(fā)并制造具有*性價(jià)比的特種潤滑脂,。對于汽車零部件用潤滑脂，性能的可靠是必須的,。作為汽車零部件裝配潤滑方案的創(chuàng)新*者,，埃科公司為汽車零部件的各種關(guān)鍵潤滑部位研制了一整套長效的比瑟奴特殊潤滑脂,。這些潤滑脂可滿足終身潤滑要求,，諸如在20年的工作壽命中不用的添加以及維護(hù)。

    每當(dāng)我們說到汽車潤滑,，大家都會(huì)想到汽車常用的潤滑油脂,，比如發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、車用齒輪油,、變速器潤滑油,、底盤潤滑脂等。其實(shí)這些潤滑油脂只是早期汽車在使用過程中主要部件所需要的潤滑油脂,，而需要潤滑的零部件卻沒有幾個(gè),。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上的零部件也越來越多,，現(xiàn)在一輛轎車,，大約有四萬多個(gè)零部件組成，在這四萬多個(gè)零部件中,，需要潤滑的零部件也越來越多，因而汽車零部件的潤滑產(chǎn)品也越來越多,。
       從上世紀(jì)70年代起,，轎車技術(shù)上的變化之一，就是大量啟用了潤滑部件,，出現(xiàn)了許多需要潤滑的部件,，其中需要潤滑的控制部件多,，如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制部件、行走機(jī)構(gòu)安全控制部件,、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制部件,、車身附件中的控制部件等，這些零部件大多集中在車身構(gòu)件,、發(fā)動(dòng)機(jī),、空調(diào)器、保險(xiǎn)杠,、裝飾件,、車座等部件上?，F(xiàn)代轎車日益廣泛使用潤滑部件，已經(jīng)成為一種趨勢。潤滑劑可以減少摩擦,，以降低磨損、噪音,。如,，在塑料齒輪或滑塊上使用潤滑劑，可以降低噪音,；多種被應(yīng)用于車門板的塑料需要潤滑,，包括導(dǎo)軌、滑塊與滾軸,、車窗升降器,、微電機(jī)和外后視鏡等；在將車門內(nèi)飾組裝到車門板之前使用干膜潤滑劑,，可以消除汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的刺耳噪音,，還可以有效降低使用植絨塑料帶的裝配線上的噪音，提高裝配線生產(chǎn)效率,。
       由于需要潤滑的汽車零部件在汽車構(gòu)成上起的功有所不同,，且在汽車工作時(shí)所處的工作環(huán)境不同，所以每個(gè)需要潤滑的零部件對潤滑產(chǎn)品的要求也相差很大,。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件等對潤滑產(chǎn)品的要求就有較大的差別,。
汽車零部件對潤滑產(chǎn)品的一般要求
       摩擦系數(shù)要低，由于汽車的動(dòng)力主要來自發(fā)動(dòng)機(jī),，因而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是汽車動(dòng)力的主要要求,。對需要潤滑的汽車零部件來說，潤滑產(chǎn)品首先應(yīng)該具有較低的摩擦系數(shù),，減低零部件工作時(shí)的摩擦阻力,，這樣才能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
       適應(yīng)溫度的范圍要寬,，各類汽車行駛的地域較寬,，受地域氣候的影響較大,，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)室的零部件在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候還要受到發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射，因而很多零部件都會(huì)受到溫度的影響,，對潤滑產(chǎn)品的溫度要求就相對較高,。
使用壽命要長，很多汽車零部件在使用的時(shí)候很少考慮平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),，一般都是在使用到壽命終止的時(shí)候才進(jìn)行更換,，故這些零部件對潤滑產(chǎn)品的壽命要求就比較高，通常要求所使用的潤滑產(chǎn)品的壽命都高于這些零部件的壽命,。
       對環(huán)境的污染要低,，很多汽車零部件，特別是內(nèi)飾件在其運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,，潤滑部位會(huì)暴露出來,，而且有些潤滑產(chǎn)品還會(huì)隨著零部件的運(yùn)動(dòng)，可能引起對其它內(nèi)飾件的污染,，因而對潤滑產(chǎn)品的要求是不泄露,、不脫落、不分油,、不污染,，同時(shí)要求潤滑產(chǎn)品的顏色要淡。
       對零部件材料的適應(yīng)性要好,，汽車上的零部件通常都是根據(jù)不同的功能而選用不同的材料制成的,，而很多汽車零部件的材料對潤滑產(chǎn)品也有一定的要求。如果這些零部件使用的潤滑產(chǎn)品不能滿足材料相適應(yīng)的要求,，則零部件的使用壽命就會(huì)成倍的縮短,，甚至?xí)荒苁褂谩?/span>
       以上是汽車零部件對潤滑產(chǎn)品的一般要求。由于汽車零部件的功能不同,、組成的材料不同,、使用部位不同、所受的各種影響作用不同,，因而除了對潤滑產(chǎn)品的一般要求外,，很多汽車零部件丟潤滑產(chǎn)品還有特定的要求。如：耐燃料要求,、抗輻射要求,、防護(hù)要求、阻尼要求,、耐化學(xué)要求,、抗水性要求、可靠性要求等。

比瑟奴燃油汽車與新能源汽車潤滑脂的應(yīng)用的零部件主要是以下的幾大部分：

1）車身部件：車門系統(tǒng), 天窗系統(tǒng),， 氣囊, 后視鏡, 門鎖系統(tǒng), 控制纜索, 內(nèi)飾件, 座位系統(tǒng), 以及螺栓和緊固件 

2）底盤和剎車系統(tǒng)：底盤和剎車系統(tǒng)（新能源電液剎車系統(tǒng)）

3）電氣部件：連接件, 繼電器開關(guān), 附件, 點(diǎn)火系統(tǒng), 和 照明

4）燃料和空氣系統(tǒng)：燃料和空氣系統(tǒng)

5）動(dòng)力系統(tǒng)部件：（新能源電機(jī)軸承與油封）總成輔助件, 冷卻和空氣控制系統(tǒng)， 發(fā)動(dòng)機(jī)涂層, 離合器, 蓋墊密封片 和傳動(dòng)和變速系統(tǒng)

具體的潤滑脂如下：

1）剎車系統(tǒng)用潤滑脂：制動(dòng)助力器潤滑脂,、盤式制動(dòng)器潤滑脂,、鼓式制動(dòng)器潤滑脂、主制動(dòng)器氣缸潤滑脂,。

2）座椅及安全帶用潤滑脂：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)潤滑脂,、軟軸潤滑脂、座椅導(dǎo)軌潤滑脂,。

3）懸掛系統(tǒng)用潤滑脂：等向萬向節(jié)潤滑脂,、密封件潤滑脂、減震器潤滑脂,、花鍵軸潤滑脂

4）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用潤滑脂：轉(zhuǎn)向球頭潤滑脂,。

5）車窗升降器用潤滑脂：鋼絲拉索潤滑脂、車窗升降器電機(jī)潤滑脂,。

6）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)用潤滑脂：燃料泵潤滑脂,、發(fā)電機(jī)潤滑脂、火花塞潤滑脂,、注射泵潤滑脂,、起動(dòng)器潤滑脂、節(jié)流閥潤滑脂,、渦輪增壓器潤滑脂,、水泵潤滑脂。

7）離合器用潤滑脂：離合器分離軸承潤滑脂,、齒條潤滑脂,、花鍵潤滑脂

8）汽車電裝用潤滑脂：汽車儀表板潤滑脂、電機(jī)潤滑脂,、汽車風(fēng)扇潤滑脂,、太陽遮板潤滑脂、汽車開關(guān)潤滑脂,。