直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥
阿托斯比例溢流閥在液壓系統(tǒng)中的主要用途有以下兩點： 1 調壓和穩(wěn)壓,。如用在由定量泵構成的液壓源中,，用以調節(jié)泵的出口壓力，保持該壓力恒定,。 2 限壓,。如用作安全閥，當系統(tǒng)正常工作時,，溢流閥處于關閉狀態(tài),，僅在系統(tǒng)壓力大于其調定壓力時才開啟溢流，對系統(tǒng)起過載保護作用,。溢流閥可以作為安全閥使用安全閥是溢流閥眾多作用中的一種,，除了溢流閥常開，安全閥常閉外,，從結構上講,，安全閥一般都采用直動式溢流閥，以確保安全可靠,。
意大利ATOS溢流閥工作時,，是利用彈簧的壓力來調節(jié)、控制液壓油的壓力大小,。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,，閥芯被液壓油頂起,，液壓油流入，從圖示方向右側口流出,，回油箱,。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙,，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,，則閥芯落下，封住液壓油進口,。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,，以保持液壓油缸的工作壓力平衡,、正常工作。由此可見,，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,，起安全保護作用,。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合,，節(jié)流閥調節(jié)液壓油的流量大小,，可控制活塞的移動速度。
意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)壓力波動：
引起壓力波動的主要原因：
①調節(jié)壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動,。
②液壓油不清潔,，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動不靈活,。因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時還會將閥卡住,。
③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通。
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,，沒有經(jīng)過良好磨臺,。
⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用,。
⑥先導閥調正彈簧彎曲,，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均,。
ATOS比例溢流閥AGMZO系列
包括AGMZO-A,、AGMZO-AEB、AGMZO-AES屬于錐閥型先導式數(shù)字型比例溢流閥,，帶集成式壓力傳感器,，用于壓力開環(huán)控制。
A型不帶集成式放大器,，與分體式放大器配合使用,；
AEB型帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數(shù)設置,；
AES型帶全功能性集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數(shù),，參考信號和實時故障診斷
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信息對閥進行液壓調節(jié),，出廠預調，保證閥與閥之間可以互換,。
規(guī)格：10,、20、32通徑,；大流量200/400/600L/min,；壓力350bar
意大利阿托斯RZMO系列比例溢流閥介紹：
包括RZMO-A、RZMO-AEB,、RZMO-AES屬于錐閥型直動式式數(shù)字型比例溢流閥,，帶集成式壓力傳感器,，用于壓力閉環(huán)控制。
A型不帶集成式放大器,，與分體式放大器配合使用,；
AEB型帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信合和USB接口用于軟件功能參數(shù)設置,；
AES型帶全功能性集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口,，用于設置功能參數(shù)，參考信號和實時故障診斷
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號對閥進行液壓調節(jié),，出廠預調,，保證閥與閥之間可以互換。
規(guī)格：06通徑,；大流量4L/min,；壓力350bar
ATOS比例溢流閥工作原理是：比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整,，所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化,。
普通溢流閥與比例溢流閥一樣，都有一個閥芯,，閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,，另一端是機械力。普通溢流閥通過調節(jié)彈簧力,，來調整液壓壓力,。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上,，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力,。
因為比例電磁鐵的推力不大,，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時,，流量只有1升/分鐘左右,。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥,，還要配一個大通徑的溢流閥,。
ATOS比例溢流閥作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量,。當系統(tǒng)壓力增大時,，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,，使多余流量溢回油箱,，保證溢流閥進口壓力,，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓,，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,，當電磁鐵通電時,，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用,。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉,。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流,，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）,。
實際應用中一般有：作卸荷閥用,，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥,，作順序閥,，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,，在液壓設備中主要起定壓溢流,，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用,。溢流閥在裝配或使用中,，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,，或者安裝螺釘,、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏,。如果錐閥或主閥芯磨損過大,，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大,，甚至影響正常工作,。
工作時,，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上,。當先導閥1未打開時，閥腔中油液沒有流動,，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關閉,。當進油壓力增大到使先導閥打開時,，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱,。由于阻尼孔的阻尼作用,，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移,，打開閥口,，實現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定,。調節(jié)先導閥的調壓彈簧9,，便可調整溢流壓力。
直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥