現(xiàn)貨款KM-011/100阿托斯溢流閥
KM-011/100,KM-011/210,KM-011/350其實這三款疊加式溢流閥價格相差不了多少,,區(qū)別也只是壓力不同
意大利阿托斯溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈,、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘、管接頭的松動,,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過大,,甚至影響正常工作,。
ATOS溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除,。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,,即0.5MPa)。
ATOS溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無油壓力,,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,,在進油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力,。
壓力達不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過大,,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等,。
ATOS溢流閥在工作運行中具體作用:
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,,會使流量需求減小,。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,,溢流閥產(chǎn)生背壓,,運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,,當(dāng)電磁鐵通電時,,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用,。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉,。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10%~20%),。
阿托斯疊加式溢流閥組裝時需要注意順序步驟:
1,、首先根據(jù)液壓回路的設(shè)計,先疊放疊加閥和電磁換向閥,,帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板,。
2、疊加閥在插入螺栓前,,要先確認(rèn)好疊油孔的位置準(zhǔn)確,,然后再對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3、疊加閥在插入安裝螺絲時,,要確保每個螺絲使用規(guī)定扭力擰緊,。
阿托斯AGAM系列是座閥式兩級溢流閥, 適用于液壓系統(tǒng)中。在標(biāo)準(zhǔn)型號中,,主閥②中的座閥芯①的先導(dǎo)壓力是由蓋板④中的帶保護帽的螺桿③調(diào)節(jié)的,。
選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大,。也提供帶封裝調(diào)節(jié)的安全選項:/PED選項符合PED標(biāo)準(zhǔn)(97/23/CE) 該閥按客戶
要求出廠預(yù)設(shè)壓力等級,,流量參考值見 6 節(jié)所示。對于這種選項的,,P,Q極限值參見第 10 節(jié),。AGAM可以配裝用于卸荷的先導(dǎo)電磁閥⑥ 或不同的壓力設(shè)定,有以下型式:
調(diào)節(jié)壓力流量曲線圖基于油溫50℃,,ISO VG46 礦物油
ATOS先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時會有機械性的高頻振動聲,,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān),。一般情況下,管道口徑小,、流量少,、壓力高、油液粘度低,,自激振動發(fā)生率就高,。
Atos數(shù)字式軸運動控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運動控制解決方案:它們易于設(shè)置,并能通過PC程序?qū)崿F(xiàn)對任何電液軸的位移,、速度或力的*化的閉環(huán)控制,。ATOS比例伺服閥Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高,可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的*體現(xiàn)閥芯-閥套精密遮蓋,,可閉環(huán)反饋,,安全復(fù)位,高響應(yīng),,數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),,流量/壓力/位置數(shù)字控制,,Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,秉承模塊化設(shè)計理念,,靈活組合,,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量, 壓力,方向的控制,。全套閥芯間互換,,包括拋物線型,,線性,,差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。性能高:響應(yīng)快,,滯環(huán)小,,重復(fù)精度高。疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起流量可達300 l/min壓力可達350bar
ATOS公司創(chuàng)建于1957年,,總部位于意大利北部,。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域,。其產(chǎn)品包含常規(guī)的速控制(Bang-Bang)的開/關(guān)閥,。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵,、閥門和油缸,。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用,。
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