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AGMZO系列ATOS比例溢流閥便宜賣

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AGMZO系列ATOS比例溢流閥便宜賣,ATOS比例溢流閥起安全閥作用時(shí),,是為了限制液壓系統(tǒng)的壓力,以保證系統(tǒng)的安全,。在系統(tǒng)正常工作情況下,,閥關(guān)閉不溢流,,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時(shí),,閥開啟溢流,,此時(shí)系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力。進(jìn)油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,,形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力,。

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ATOS先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于阿托斯溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),,一般多伴有系統(tǒng)振動。
阿托斯溢流閥壓力調(diào)整方法
開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,,同時(shí)也對回座壓力有所影響,。上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,,以此來調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,,流體作用力隨之減小,,從而使回座壓力增高。反之,,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),,回座壓力降低。當(dāng)然,,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯,。安全閥鉛封:安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況,。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,,以便于修整后的調(diào)整工作,。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。 排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿,、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,。應(yīng)重新裝配。泄漏:在設(shè)備正常工作壓力下,,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,,把臟物沖去;密封面損傷,。應(yīng)根據(jù)損傷程度,,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換,;彈簧彈性降低或失去彈性,。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施,。AGMZO系列ATOS比例溢流閥便宜賣
ATOS比例溢流閥到規(guī)定壓力時(shí)不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn),。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗(yàn),;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自如,。排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管,。閥瓣頻跳或振動:主要是由于彈簧剛度太大,。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),,使回座壓力過高,。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,,造成過大的排放背壓,。
阿托斯溢流閥壓力調(diào)整方法:①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值,。若用戶提出彈簧工作壓力級,,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),,以致?lián)p傷密封面,。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,,如介質(zhì)種類,、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),,開啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值,。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
ATOS比例溢流閥組裝步驟如下:
1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì),,先疊放疊加閥與電磁換向閥,,將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。
2.在疊加閥插進(jìn)螺栓之前,,確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤,,對齊疊加閥螺絲安裝孔,。
3.插進(jìn)疊加閥安裝螺絲,確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊,。
ATOS比例壓力閥(RZMO,、RZGO、AGMZO,、AGRCZO,、KZGO、HZGO)
ATOS比例伺服閥(DHZO,、DKZOR,、DPZO、DLHZO,、DLKZOR)
ATOS比例流量閥(QVHZO,、QVKZOR、QVHMZO,、QVKMZO,、QVMZO)

直銷RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥

ATOS比例溢流閥反應(yīng)速度快、液壓系統(tǒng)體積小,、結(jié)構(gòu)簡單,、操控方便、傳遞

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