DPHI-3711/D價格低的想不到,，DPHI-3711/D電液換向閥ATOS是一個意大利品牌,，公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經(jīng)驗。ATOS擁有壹流的設備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段,，技術支持,，專業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸,。支持ATOS系列產(chǎn)品的技術選型,、產(chǎn)品報價、原裝供貨一級完善的售后服務,。提供技術支持,。
ATOS電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。用控制油路中的壓力油推動閥芯,。電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,，對執(zhí)行元件的動作進行控制，或對油液的流動方向進行控制,。
阿托斯換向閥的職能符號表示方法 換向閥的位和通路符號 換向閥處于中位,，液壓缸停在當前位置 換向閥處于左位，液壓缸伸出 換向閥處于右位,，液壓缸退回 例題1-1：根據(jù)如圖所示換向閥工作的三個位置,，畫出其職能符號 答案： ◆例題分析 中位機能 系統(tǒng)保壓 系統(tǒng)卸荷： 換向平穩(wěn)性和精度： 啟動平穩(wěn)性 油缸浮動和任意位置停止 ◆中位機能含義： ◆中位機能分析： 換向閥的機能表示閥芯在某位置時閥主油路的連通方式，對于三位閥有中位機能,、左位機能和右位機能 中位機能 
意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥,。有轉 閥式和滑閥式兩種,。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通,、三通,、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動,、電動,、液動、電液等型式,。
換向閥又稱克里斯閥,，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道,，可適時改變流體流向,。可分為手動換向閥,、電磁換向閥,、電液換向閥等。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,，帶動搖拐臂,，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,，時而從右入口變換通向下部出口,，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油,、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用,，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,，換向閥還可作成閥瓣式的結構,，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向,。
按意大利阿托斯比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達,、直流伺服電動機等多種形式,。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力,、位移機械信號輸出．進而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,，輸出力與位移,，進一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥,。對力矩馬達輸入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移,，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進而控制輸小參數(shù),。
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