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BCQ-M 超載限制器接線

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌KAIHANG/開(kāi)航

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時(shí)間:2023-11-13 07:14:56瀏覽次數(shù):2111次

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BCQ-M 超載限制器接線
因此它對(duì)冶金、機(jī)械,、礦山,、鐵路、碼頭,、倉(cāng)庫(kù)等行駛業(yè)現(xiàn)代化安全生產(chǎn),具有極其重要的意義,。

BCQ-M 超載限制器接線

一、產(chǎn)品概述
起重量限制器,專(zhuān)用于各種型號(hào)規(guī)格的電動(dòng)葫蘆單梁式起重機(jī),。該裝置具有聲報(bào)警,立即報(bào)警,、切斷起重機(jī)升電回路和顯示起吊重物重量等功能,可避免起重設(shè)備因過(guò)負(fù)荷超碼頭造成的設(shè)備和人身事故。因此它對(duì)冶金,、機(jī)械,、礦山、鐵路,、碼頭,、倉(cāng)庫(kù)等行駛業(yè)現(xiàn)代化安全生產(chǎn),具有極其重要的意義它主要有傳感器(附電氣盒),、壓緊裝置,、顯示儀表部分組成。根據(jù)傳感器選形的不同,大致分成
2種規(guī)格的產(chǎn)品,。(1)電氣控制箱和旁壓式傳感器的組合,。(2)電氣控制箱軸銷(xiāo)式傳感器的組合

具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、安全性強(qiáng),、安裝方便等特點(diǎn)。

二,、主要技術(shù)參數(shù)

    1,、適用范圍:?jiǎn)胃摻z承受力不大于10t的起重機(jī)上

     2、顯示精度:≤±5%(F.S)

    3,、動(dòng)作:≤±5%(F.S)

       4,、報(bào)警點(diǎn)設(shè)定(1)予報(bào)警點(diǎn),額定起重量的90

    (2)延時(shí)報(bào)警點(diǎn),,額定起重量的100

     (3)立即報(bào)警點(diǎn),,額定起重量的110

    5、延時(shí)報(bào)警時(shí)間:1-2

    6.,、傳感器過(guò)載能力:額定起重量的1.5

    使用環(huán)境條件:-10℃~+60℃,、90%RH

    8、電源電壓:~380V-15%+10%50Hz(其他電源電壓需注明)

    9,、繼電器觸點(diǎn)容量:~380V 5A

   10,、傳感器防護(hù)等級(jí):IP65

    11,、電氣控制箱防護(hù)等級(jí):IP42

BCQ-M 超載限制器接線
三、工作原理
起重設(shè)備上的載荷引起鋼絲繩的張力變化由旁壓式傳感器檢測(cè),它是由四片電阻應(yīng)變片組成平衡電橋,當(dāng)空載時(shí),通過(guò)調(diào)零去皮后,電橋處于平衡狀態(tài),傳感器無(wú)輸出電壓,當(dāng)起吊物件后,由于鋼繩張力使彈性體變形后,破壞了電橋平衡關(guān)系,因此產(chǎn)生了與荷載成比例的電壓信號(hào),。完成重量電壓轉(zhuǎn)換
,。傳感器輸出信號(hào)經(jīng)放大器放大和有源濾波后送A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字量送單片微電腦,再由微電腦經(jīng)示定運(yùn)算后,進(jìn)行報(bào)警控制和顯示。 當(dāng)載荷達(dá)到
90%時(shí),預(yù)報(bào)警工作,鳴器發(fā)出斷續(xù)聲,綠色指示燈亮,但不控制繼電器動(dòng)作,故不限制起重機(jī)提升,。當(dāng)載荷達(dá)到100%時(shí),為避開(kāi)起動(dòng)時(shí)沖擊載荷引起的瞬間虛假超載,控制程序中設(shè)置了延時(shí)判別功能,延時(shí)1~2秒后,如果超載仍在,則判定是真正超載,立即切斷起升電機(jī)電源,并“紅色”指示燈點(diǎn)亮,。如果載荷大于110%,立即切斷起升電機(jī)電源,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,執(zhí)行控制繼電器采用小型大功率直流繼電器,當(dāng)正常起吊時(shí),繼電器不動(dòng)作本裝置控制繼電器觸點(diǎn)串聯(lián)在起重機(jī)起升控制回路中,。當(dāng)超載時(shí),控制繼電器動(dòng)作,起升回路切斷,起重機(jī)停止起升作業(yè),但不影響其他方向的作業(yè),。

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