動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 特點(diǎn)

體積小,，重量輕便于攜帶--總重量35公斤

安裝、拆卸方便,、操作簡(jiǎn)單--一人便可操作

自動(dòng)化程度高,、測(cè)試速度快--一次測(cè)試只需3分鐘

性能穩(wěn)定,、可靠、精度高--采用*的傳感技術(shù)

環(huán)保型產(chǎn)品、已人為本--無(wú)輻射,、廢氣等污染

動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 技術(shù)指標(biāo)

加載裝置

沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms

材料：鍍鋅鋼/合金鋼

荷載板

直徑：300mm

厚度：20.0mm

重量：15.0kg

材料：鍍鋅鋼

電子沉陷測(cè)定儀

沉陷測(cè)試范圍：0.1～2.0mm±0.02mm

Evd測(cè)試范圍：10MPa～225MPa

電源：4xR6電池

適應(yīng)溫度范圍：0～50攝氏度

外觀尺寸：210mmx80mmx25mm

存儲(chǔ)量：200組測(cè)試曲線(xiàn)

重量：0.4kg

功能概述

1,、采用Evd進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，可用于監(jiān)測(cè)土,、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量,。它適用于粒徑小于63mm的土類(lèi)以及土石混合料。

2,、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線(xiàn)提速改建（膠濟(jì)線(xiàn)、鄭徐線(xiàn),、武九線(xiàn),、浙贛線(xiàn)）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗(yàn)段）新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）新建普速鐵路（新長(zhǎng)線(xiàn),、寧啟線(xiàn)、渝懷線(xiàn)）

3,、既有線(xiàn)提速改建中Evd可作為K30的快速方法,，推算出K30值,；

4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo),，與K30同時(shí)作為必檢指標(biāo),。