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更新時(shí)間:2025-06-12 17:31:20瀏覽次數(shù):1900評(píng)價(jià)
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科爾摩根CE06560伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)報(bào)錯(cuò)維修的有關(guān)參數(shù):
位置比例增益
1,、設(shè)定位置環(huán)調(diào)理器的比例增益;
2,、設(shè)置值越大,,增益越高,剛度越大,,相同頻率指令脈沖條件下,,位置滯后量越小,。但數(shù)值太大可能會(huì)惹起振蕩或超調(diào);
3,、參數(shù)數(shù)值由詳細(xì)的伺服系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載狀況肯定,。
位置前饋增益
1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益,;
2,、設(shè)定值越大時(shí),表示在任何頻率的指令脈沖下,,位置滯后量越?。?/span>
3,、位置環(huán)的前饋增益大,,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性進(jìn)步,但會(huì)使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,,容易產(chǎn)生振蕩,;
4、不需求很高的響應(yīng)特性時(shí),,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%,。
速度比例增益
1、設(shè)定速度調(diào)理器的比例增益,;
2,、設(shè)置值越大,增益越高,,剛度越大。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值狀況肯定,。普通狀況下,,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大,;
3,、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值,。
速度積分時(shí)間常數(shù)
1,、設(shè)定速度調(diào)理器的積分時(shí)間常數(shù);
2,、設(shè)置值越小,,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載狀況肯定,。普通狀況下,,負(fù)載慣量越大,,設(shè)定值越大;
3,、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,,盡量設(shè)定較小的值。
速度反應(yīng)濾波因子
1,、設(shè)定速度反應(yīng)低通濾波器特性,;
2、數(shù)值越大,,截止頻率越低,,電機(jī)產(chǎn)生的噪音越小。假如負(fù)載慣量很大,,能夠恰當(dāng)減小設(shè)定值,。數(shù)值太大,形成響應(yīng)變慢,,可能會(huì)惹起振蕩,;
3、數(shù)值越小,,截止頻率越高,,速度反應(yīng)響應(yīng)越快。假如需求較高的速度響應(yīng),,能夠恰當(dāng)減小設(shè)定值,。
大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置
1、設(shè)置伺服電機(jī)的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩限制值,;
2,、設(shè)置值是額定轉(zhuǎn)矩的百分比;
3,、任何時(shí)分,,這個(gè)限制都有效定位完成范圍;
4,、設(shè)定位置控制方式下定位完成脈沖范圍,;
5、本參數(shù)提供了位置控制方式下驅(qū)動(dòng)器判別能否完成定位的根據(jù),,當(dāng)位置偏向計(jì)數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時(shí),,驅(qū)動(dòng)器以為定位已完成,到位開(kāi)關(guān)信號(hào)為ON,,否則為OFF,;
6、在位置控制方式時(shí),,輸出位置定位完成信號(hào),,加減速時(shí)間常數(shù),;
7、設(shè)置值是表示電機(jī)從0~2000r/min的加速時(shí)間或從2000~0r/min的減速時(shí)間,;
8,、加減速特性是線性的抵達(dá)速度范圍;
9,、設(shè)置抵達(dá)速度,;
10、在非位置控制方式下,,假如電機(jī)速度超越本設(shè)定值,,則速度抵達(dá)開(kāi)關(guān)信號(hào)為ON,否則為OFF,;
11,、在位置控制方式下,不用此參數(shù),;
12,、與旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)。
科爾摩根CE06560伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)報(bào)錯(cuò)維修
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