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BR貝加萊伺服電機編碼器故障維修
  • BR貝加萊伺服電機編碼器故障維修
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 其他品牌
  • 型號 全系列
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海
屬性

應(yīng)用領(lǐng)域:電子/電池

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更新時間:2025-06-12 16:09:37瀏覽次數(shù):2237評價

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
我公司專業(yè)精修:伺服電機,數(shù)控(電源模塊、驅(qū)動模塊、電機模塊、操作面板,、放大器、NCU、PCU等),,編碼器,光柵尺,、伺服驅(qū)動器,,屏,直流調(diào)速器,,軟啟動器,,手輪,工控機,,電路板,,PLC,主軸等。BR貝加萊伺服電機編碼器故障維修

上海仰光電子是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司,,我公司專業(yè)精修:伺服電機,,數(shù)控(電源模塊、驅(qū)動模塊,、電機模塊,、操作面板、放大器,、NCU,、PCU、CCU等),,編碼器,,光柵尺、伺服驅(qū)動器,,工業(yè)顯示屏,,直流調(diào)速器,軟啟動器,,手輪,,工控機,電路板,,PLC,,主軸等。BR貝加萊伺服電機編碼器故障維修

伺服電機常的故障有:電機起動無力,、主軸磁鐵爆裂,、磁鐵脫落、線圈燒壞,、編碼器故障,、調(diào)零位及更換、電機發(fā)燙,、電機抖動,、斷軸、電機卡死,、電機異響,、電機可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進水,、進油,、高速正常低速偏差、啟動,、啟動跳閘,、過載、過壓,、過流,、不能啟動、剎車失靈,、剎車片磨損剎不住車等等,,只要是電機的故障我們都可以,我們有20年的電機,,大型伺服電機,、大型直流電機有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機有上萬臺的成功案例,。

伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修,。

1、機械部分維修為軸承損壞更換,。相對于普通電機的維修,,只是軸承上不一樣了。因為大多數(shù)伺服電機是同步電機,,轉(zhuǎn)子上帶磁極,,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,,同時對位要求也比普通電機更高,。

2、電氣部分維修主要為繞線,、磁鐵和編碼器的維修,。

只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線,。

充磁需要有一定技術(shù)含量,,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁,;而拆開充磁需要有技巧,,除了需獲知原有電機的磁強,還需要了解分布情況,,同時形狀要有保證,。大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,,有些治標(biāo)不治本,,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用,。我們會重新選擇耐高溫,、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換,。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術(shù)含量的地方,畢竟進口的伺服電機大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式,。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式,,加上脈沖密度過大,,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,,造成維修的難度加大,。

伺服電機維修存在負(fù)載測試的難題,試機是一個技術(shù)看點,。通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機試驗過再出廠,,基本上是感覺大概修復(fù)了,缺少相應(yīng)的負(fù)載測試平臺,。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實力,。

伺服電機維修故障范圍:BR貝加萊伺服電機編碼器故障維修

維修故障:

磁鐵爆鋼、磁鐵脫落,、卡死轉(zhuǎn)不動,、

編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂,、

電機發(fā)熱發(fā)燙,、電機進水、

電機運轉(zhuǎn)異常,、

高速運轉(zhuǎn)響聲,、噪音大,

剎車失靈,、剎車片磨損,、

低速正常高速偏差、高速正常低速偏差,、

啟動報警,、啟動跳閘、

過載,、過壓,、過流、

不能啟動,、啟動無力,、運行抖動、

失磁,、跑位,、走偏差,、

輸出不平衡、

編碼器報警,、編碼器損壞,、

位置不準(zhǔn)、

一通電就報警,、一通電就跳閘、

驅(qū)動器伺服器報警代碼,、

燒線圈繞組,、

航空插頭損壞、

原點位置不對,,編碼器調(diào)試/調(diào)零位,、

更換軸承、軸承槽磨損,、

轉(zhuǎn)子斷裂,,軸斷裂、

齒輪槽磨損等

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