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| 應用領域 | 電子/電池 |
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科爾摩根伺服電機維修常見故障和維修
我公司是專業(yè)從事品牌交直流伺服電機維修,，磁電,、光電編碼器維修，旋轉編碼器維修,，伺服電機編碼器改造，碼盤破損維修,，磁鐵脫落,，軸斷裂維修，電流大燒線圈維修等工控一體化技術解決方案企業(yè),。
注：常常會有新客戶把編碼器和伺服電機搞混,，這里說一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。一臺完整的伺服電機分為兩部分,，一是編碼器電氣部分,，二是電機機械部分。它們是一個整體組合,，維修時缺一不可（使用分立式編碼器除外）,。
伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業(yè)。近幾年,，伺服電機使用越來越廣泛,，中國大陸市場的使用量隨之激增，伺服電機維修這種技術服務需求也越來越迫切,。由于國內使用的伺服電機大都是進口產(chǎn)品,，技術含量很高，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務市場,，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,，使伺服電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領,。
科爾摩根伺服電機維修常見故障和維修 和電氣部分維修,。
1、機械部分維修為軸承損壞更換,。相對于普通電機的維修,，只是軸承上不一樣了。因為大多數(shù)伺服電機是同步電機,，轉子上帶磁極,，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關鍵,，同時對位要求也比普通電機更高,。
2,、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修,。
只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,，前提是選用優(yōu)質的銅線。
充磁需要有一定技術含量,，通常為機外充磁與拆開充磁,，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧,，除了需獲知原有電機的磁強,，還需要了解分布情況，同時形狀要有保證,。大部分早期的伺服電機用的基本是質量稍差差的黑磁,，充磁后一般用的也不久，有些治標不治本,，為節(jié)約成本可以考慮,，但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫,、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換,。
編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方，畢竟進口的伺服電機大多是非標準的通訊格式,。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,，但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準，不同廠家具備不同的標準模式,，加上脈沖密度過大,，另外編碼器的對位有不同的算法，使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,，造成維修的難度加大,。
伺服電機維修存在負載測試的難題，試機是一個技術看點,。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,，基本上是感覺大概修復了，缺少相應的負載測試平臺,。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力,。
伺服電機維修故障范圍：
維修故障：
磁鐵爆鋼、磁鐵脫落,、卡死轉不動,、
編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、
電機發(fā)熱發(fā)燙,、電機進水,、
電機運轉異常、
高速運轉響聲,、噪音大,，
剎車失靈、剎車片磨損,、
低速正常高速偏差,、高速正常低速偏差、
啟動報警,、啟動跳閘,、
過載、過壓,、過流,、
不能啟動,、啟動無力,、運行抖動、
失磁,、跑位,、走偏差、
輸出不平衡,、
編碼器報警,、編碼器損壞、
位置不準,、
一通電就報警,、一通電就跳閘、
驅動器伺服器報警代碼,、
燒線圈繞組,、
航空插頭損壞、
原點位置不對,，編碼器調試/調零位,、
更換軸承、軸承槽磨損,、
轉子斷裂,，軸斷裂、
齒輪槽磨損等
長期為客戶提供各種伺服電機維修,、光電編碼器維修,、磁電編碼器維修，旋轉變壓器維修，玻璃碼盤磨損修復,，步進伺服電機維修,、主軸伺服電機維修等各種伺服電機編碼器的專業(yè)服務公司。是目前國內真正的伺服電機維修終端品牌服務商,！
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