供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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300千瓦全自動柴油發(fā)電機 250千瓦全自動柴油發(fā)電機 200千瓦全自動柴油發(fā)電機 150千瓦全自動柴油發(fā)電機 120千瓦全自動柴油發(fā)電機 100千瓦全自動柴油發(fā)電機 75千瓦全自動柴油發(fā)電機 50千瓦全自動柴油發(fā)電機 40千瓦全自動柴油發(fā)電機 35千瓦全自動柴油發(fā)電機 30千瓦全自動柴油發(fā)電機 25千瓦全自動柴油發(fā)電機 20千瓦全自動柴油發(fā)電機 15千瓦全自動柴油發(fā)電機 12千瓦全自動柴油發(fā)電機 10千瓦全自動柴油發(fā)電機 全自動發(fā)電機廠家 全自動柴油發(fā)電機價格
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
8千瓦柴油發(fā)電機8kw價格內(nèi)燃電焊機需要交流電才能工作,而交流電一般只有在供電電網(wǎng)上取得,,這樣使得電焊機的野外作業(yè)很不方便,,于是就發(fā)明了用便攜的蓄電池來供電的焊機,但是蓄電池只能提供直流電,,這就需要一套逆變電路來使直流電轉(zhuǎn)換成功流電,,因此稱之為逆變焊機;這樣得到的交流電就不再受電網(wǎng)頻率的限制,可以變成很高頻率的交流電,,高頻交流電在變壓,、調(diào)壓時所需要的線圈和鐵芯(即銅材和鐵材)電焊機可以大大減少,這樣更便于攜帶使用;人的智慧是無限的,,后來又有人把這套逆變電路也應(yīng)用到電網(wǎng)上,,先把低頻率交流電整流成直流電,再逆變成高頻交流電,,這樣就發(fā)明了既可以用蓄電池,,又可以用電網(wǎng)、而且體積重量還非常小巧的逆變焊機,,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境隨時更換電源,。
8千瓦柴油發(fā)電機8kw價格現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機,、控制箱(屏),、散熱水箱、聯(lián)軸器,、燃油箱,、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi),。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:BT-795TSI
額定功率KW:7
備用功率KW:7.5
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:手推式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#,、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:12
消聲裝置:*器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌:歐洲獅
發(fā)動機型號:OU-192TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴,、風(fēng)冷,、發(fā)動機
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機油容量:1.65L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:F
工作溫度范圍:-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長:755mm
寬:495mm
高:705mm
整機凈重:115KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):68-78
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表,、機器油耗,、自動電磁控油裝置、保護裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過熱保護,、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器、遙控啟動,、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護