小體積40千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)貨時(shí)間柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器,、ECU（控制單元）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成,。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制,。采用轉(zhuǎn)速,、溫度、壓力等傳感器,，將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),，與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過處理計(jì)算按照**值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,，驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng),，使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到很佳。

小體積40千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)貨時(shí)間歐洲獅發(fā)電機(jī)SHOU要技能特征：
1.水冷體系：雙路冷卻體系冷卻建議機(jī)和電機(jī),，使之較慣例發(fā)電機(jī)多輸出15％的電能,。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕,，*,。發(fā)電機(jī)7米間隔噪音不大于57分貝；
3.選用異步電機(jī),、無旋轉(zhuǎn)線圈,、無二極管、無顯著噪音,、無刷結(jié)構(gòu),。
4.電壓安穩(wěn)：選用VCS技能保證輸出電壓安穩(wěn)性，80﹪負(fù)載時(shí)電壓安穩(wěn)精度為±3V建議操控設(shè)備,，建議電流達(dá)額定值300﹪,，建議簡(jiǎn)練牢靠。 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-35TSI

額定功率KW：35

備用功率KW：36

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#夏季,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-550FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm：1480

寬mm：865

高mm：1400（含輪子）

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表,、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,，汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小
歐洲獅發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下：
1.牢靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)驗(yàn),。在檢查過程中,，對(duì)機(jī)組進(jìn)行體系檢查，操控功用,，負(fù)載情況,，潛在的故障模擬測(cè)驗(yàn)。確保無誤后才發(fā)到客戶手中