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40kw汽油發(fā)電機(jī)選歐洲獅

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參考價(jià) 98000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) B-40GDI
  • 品牌 歐洲獅動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2019-07-15 19:35:46瀏覽次數(shù):311

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
40kw汽油發(fā)電機(jī)選歐洲獅重量減輕,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,提高了運(yùn)行的可靠性,,而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù),,方便了用戶。方法一:檢查燃油管路接頭是否松弛,,排除燃油系統(tǒng)中的空氣,。旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘,用手泵泵油,,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘,。再油泵,當(dāng)回油管中有回油時(shí),,再將手泵旋緊,。

詳細(xì)介紹

40kw汽油發(fā)電機(jī)選歐洲獅汽油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,,有的接近出水溫度的下限值,,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù),。其實(shí)水溫只要不過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,,如果水溫過低,,對(duì)汽油機(jī)的工作極為有害。一是溫度低,,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,,燃料霧化不良,著火后燃期增長(zhǎng),,發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,,功率降低,,經(jīng)濟(jì)性降低。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):B-40GDI

額定功率40KW

備用功率42W

額定頻率50Hz

額定電壓AC220/380

啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型*式

   數(shù)/三相

燃油型號(hào)93#,、95#,、98#

機(jī)器顏色,、,、

電機(jī)類型無刷電機(jī)

機(jī)器油耗390G/KW.H

工作時(shí)間8-12.5H

消聲裝置工業(yè)級(jí)*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-510GDI

冷卻方式水冷

額定轉(zhuǎn)速3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸,、直噴、水冷

進(jìn)氣方式自然吸氣

油箱容量48L

機(jī)油容量3.37L

過載能力%100

調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

壓縮比19:1

絕緣等級(jí)H

工作溫度范圍-40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)1520mm

780mm

1060mm

整機(jī)凈重420KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置4.四大保護(hù)裝置5.輸出指示燈6.電壓表7.過熱保護(hù)8.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

1.云控系統(tǒng)2.遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)3.變頻啟動(dòng)4.ATS自動(dòng)切換裝置

隨機(jī)配件

說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù)

 

40kw汽油發(fā)電機(jī)選歐洲獅便于操作和維護(hù),,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路,、野外工地,、道路交通維護(hù)、以及工廠,、企業(yè),、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源,。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,,成為很多企業(yè)的后備電源使用。*汽油發(fā)電機(jī)無任何電子控制元器件,,去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中所有的易損部件,,使發(fā)電機(jī)體積減少,重量減輕,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,,提高了運(yùn)行的可靠性,而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù),,方便了用戶,。方法一:檢查燃油管路接頭是否松弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣,。旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘,,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘,。再油泵,,當(dāng)回油管中有回油時(shí),再將手泵旋緊,。

 

 

 

 


汽油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,,有的還不到下限值,。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,,使用中有保險(xiǎn)系數(shù),。其實(shí)水溫只要不過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷,。相反,,如果水溫過低,對(duì)汽油機(jī)的工作極為有害,。一是溫度低,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,,燃料霧化不良,,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,,加劇曲軸軸承,、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,,經(jīng)濟(jì)性降低,。

 

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