6kw三相柴油發(fā)電機(jī)怎么用的基本調(diào)試步驟
步，往水箱加水,。先關(guān)掉放水閥門,，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋,。
第二步,，加機(jī)油。選擇CD-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油,。機(jī)油分夏季,、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油,，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋,，切勿加多,，過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
第三步,，機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清,。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓沉淀72小時(shí),。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,，以免吸到臟油，堵塞油管,。
第四步,，泵，松開手油泵上的螺帽,，手握手油泵的手柄,。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi),。
第五步,，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,，然后手壓手油泵,，你會(huì)看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止,。擰緊螺絲,。
第六步,，接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極,，這是正極,，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),，可達(dá)到24V的效果,。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候,，切勿讓接線端接觸到其他接線段,。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢,，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段,。
第七步，空氣開關(guān),。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài),，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端,，這三個(gè)是三相火線,，也就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線,，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一,。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW6

·備用功率KW6.5

·額定頻率HZ50

·額定電壓V220/380

·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型*款（帶四輪子）

·功率因素1.0

·相    數(shù)單/三相

·燃油型號(hào)#0#,、-10#柴油

·直流輸出（V-A）12-8.3

·電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H200（滿載）

·工作時(shí)間H12

·消聲裝置消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-188TSI

·冷卻方式空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸、直噴,、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式自然吸氣

·控制裝置ECU

·油箱容量L20

·機(jī)油容量L1.65

·過載能力%100

·調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置標(biāo)準(zhǔn)

·絕緣等級(jí)F

·連接方式錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm920

寬mm540

高mm705

整機(jī)凈重KG 160

7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表,、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

6kw三相柴油發(fā)電機(jī)怎么用損壞的修復(fù)方法
1、凍裂,。這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞,。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù),。在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,，全部焊完后再用火焰矯正,。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損,。這種情況馬上修理,。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大205軸承外圓法修復(fù),，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn),，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用,。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊,，在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去,。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔,，用螺釘固定,。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損,。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成,。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲,，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可,。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。
4,、沙眼,。先用鋼絲錐擴(kuò)孔，然后用鋁絲塞住,，或用點(diǎn)焊法堵住即可,。